Hat mal jemand die Abstandsmasse des Kickstarters

[schraddelpeter]

Habe ein Kickstartergetriebe im Angebot und bin mir jedoch nicht sicher ob der Kickstarter mit der Verstrebung des Hilfsrahmen hinter dem Getriebe passt. Fährt jemand von euch ein Gespann mit Kickergetriebe und Bauhs-Hilfsrahmen ?

Oder ich bräuchte das Maß wie weit der Kicker von der linken oberen und der linken unteren Deckelschraube und der Linie zwischen beiden entfernt ist.

Gruss Peter

 

[Tommy:-)]

Stell doch bitte mal ein Bild der Problemzone ein.

Messen könnte ich schnell, aber ich hab keine Ahnung, wo bei Dir der Hilfsrahmen verlegt ist.

 

[Eifelgeist]

Habe ein Kickstartergetriebe im Angebot und bin mir jedoch nicht sicher ob der Kickstarter mit der Verstrebung des Hilfsrahmen hinter dem Getriebe passt. Fährt jemand von euch ein Gespann mit Kickergetriebe und Bauhs-Hilfsrahmen ?

Oder ich bräuchte das Maß wie weit der Kicker von der linken oberen und der linken unteren Deckelschraube und der Linie zwischen beiden entfernt ist.

Gruss Peter

Einbauen kannst Du das, ob der Kicker sinnvoll ist, ist ´ne andere Frage.

Hier siehst Du den Abstand Kickstarterwelle- Verstrebung Hilfsrahmen

Sollte dich also nicht hindern das Getriebe zu kaufen, Kickstarterhebel kannst Du ja immer noch abbauen.

Gruß
Wolfgang
Gruß
Wolfgang

 

[schraddelpeter]

Hier ein Bild der Problemzone. Was nützt mir ein Kickstarter wenn ich dann wegen der Verstrebung nicht verwenden kann.

Gruß Peter

 

[Elefantentreiber]

So ist es, deswegen habe ich diese Strebe auch gar nicht erst verbaut....

 

[schraddelpeter]

Und das ist geht ?

Ok im Gutachten steht was von vier Befestigungspunkten. Der Punkt hinter dem Getriebe wird nicht erwähnt. Also könnte ich ihn ohne Angst weglassen um ein Kickergetriebe zu verbauen ?



Gruß Peter

 

[Elefantentreiber]

Und das ist geht ?

Ok im Gutachten steht was von vier Befestigungspunkten. Der Punkt hinter dem Getriebe wird nicht erwähnt. Also könnte ich ihn ohne Angst weglassen um ein Kickergetriebe zu verbauen ?



Gruß Peter

Dazu sage ich nur, bei meinem wirklich leichtem Enduro-Gespann bin ich das Risiko eingegangen.

 

[schraddelpeter]

Wegen meinem Omnibus hatte ich diese Verstrebung sicherheitshalber verbaut. Das Teil wiegt leer 125 kg

Also Kickertraum ade´.

Gruß Peter

 

[Tommy:-)]

... Ok im Gutachten steht was von vier Befestigungspunkten.

Damit ist ja wohl die 4-Punkt-Befestigung des Seitenwagens gemeint.

2 Kugelköpfe unten und 2 Schraubungen oben.

Der Punkt hinter dem Getriebe wird nicht erwähnt. Also könnte ich ihn ohne Angst weglassen um ein Kickergetriebe zu verbauen ?

Bei meiner Elfi ist da nicht einmal ansatzweise so eine Verstrebung.

Und ich frage mich ernsthaft ganz erstaunt, was denn eine Verstrebung an dieser Stelle bringen soll.

Mittig zwischen hinterem Motorbolzen und der Schwingenlagerung braucht der Rahmen ganz gewiß keine Verstärkung.

Die ist eine Etage höher an etwa gleicher Position zwischen den oberen Rahmenrohren angesagt, da sollten die Kräfte der hinteren, oberen Schraubstrebe vom rechten Rahmenrohr abgeleitet werden.

Wegen meinem Omnibus hatte ich diese Verstrebung sicherheitshalber verbaut. Das Teil wiegt leer 125 kg

Das sind bloß schlappe 15 Kg mehr als mein Ural, also nicht mal 'ne halbe Tankfüllung bei Elfi, Peanuts...

Und wenn alles Urlaubsgepäck an Bord ist, mache ich besser einen Bogen um jede Waage...

Also Kickertraum ade´.

Quark...

Grundsätzlich gilt:

Wenn so eine Hilfsrahmenkonstruktion nicht stabil und belastbar ist, dann merkt man das sofort, sobald man die Fuhre mal herzhaft um die Ecken prügelt.

Fürs bloße Showrollen zur nächsten Eisdiele reichen auch Schweißdraht und Gaffatape...