Ein Freund aus England hat sich eine BMW für Feuerland - Alaska aufgebaut.
Basis ist eine R100 RT von 1983.
Das Getriebe habe ich neu gelagert, die Zahnräder waren wie neu.
Steuerkette ist auch neu.
Abhören mit einem Stethoskop brachte keine eindeutige Diagnose.
Jetzt hat er das Getriebe ausgebaut, das stupfe Klopfgeräusch ist immer noch da.
Was könnte die Ursache sein?
Er bat mich Euer geballtes Wissen anzuzapfen ;-)
Basis ist eine R100 RT von 1983.
Das Getriebe habe ich neu gelagert, die Zahnräder waren wie neu.
Steuerkette ist auch neu.
Abhören mit einem Stethoskop brachte keine eindeutige Diagnose.
Jetzt hat er das Getriebe ausgebaut, das stupfe Klopfgeräusch ist immer noch da.
Was könnte die Ursache sein?
Er bat mich Euer geballtes Wissen anzuzapfen ;-)
