Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6

[motoclub]

Deine LiMa ist hin.

Die Ladekontrolle muss bei eingeschalteter Zündung leuchten. Im Standgas, je nach Drehzahl, ist sie manchmal komplett an, manchmal flackert sie, sobald Du Gas gibst muss sie aus sein.

Leuchtet die LKL nicht bei eingeschalteter Zündung, würde ich einen halben von guten roten verwetten daß der Rotor eine Unterbrechung hat; es kommen aber auch noch andere Fehlerquellen in Betracht (Verkabelung, ...).

Hier musst Du ran, sonst brauchst Du alle 300km eine Batterieladung an der Steckdose (je nach dem, wieviel Licht Du anmachst).

 

[hg_filder]

Schau dir mal das an, vor allem die Prüfpläne am Anfang:

[h=3]Messungen an der LiMa[/h]
Hans

 

[PhiRoMue]

Ich habe nach der hier im Forum veröffentlichten Anleitung (genau die, die Hans verlinkt hat) den Fehler gesucht und ihn gefunden: Der Laderegler war hin.
Ich habe ihn ersetzt, durch einen Behördenregler, der in der Kiste lag, die beim Motorrad beim Kauf dabei war. Scheinbar hat mein Vorbesitzer den Fehler bereits gefunden, es aber vorgezogen, den defekten Regler aber drin gelassen. Jetzt hab ich ihn getauscht und siehe da, LKL leuchtet und geht bei laufendem Motor (wenn man etwas Gas gibt) aus.

Ich bin sehr dankbar für die grandiose Unterstützung hier im Forum.
Nun ist meine /6 technisch i.O.

Nun sind Tank, Schutzbleche und Seitenteile beim Lackierer. Es wird das BMW Le Mans Blau Metallic. Ich freu mich.

 

[MM]

Vorsicht mit dem Behördenregler!
Der wurde für den Einsatz auf kurzen Fahrstrecken mit elektrischen Zusatzverbrauchern erdacht.
Wenn dein Fahrprofil eher "Otto Normal" ist, kochst du damit die Batterie tot.

 

[PhiRoMue]

Vorsicht mit dem Behördenregler!
Der wurde für den Einsatz auf kurzen Fahrstrecken mit elektrischen Zusatzverbrauchern erdacht.
Wenn dein Fahrprofil eher "Otto Normal" ist, kochst du damit die Batterie tot.

Danke für den Hinweis. Weiß jemand, was für ein Transistor da im Originalregler von Bosch verbaut ist? Den könnte ich ja wechseln, wenn ich wüsste, welcher verbaut ist. Oder ich versuche, zu entziffern, was auf meinem draufsteht. Ist schon reichlich verwittert.

Edit: Ich hab nochmal geschaut. Kann man anhand der Teilenummer sagen, ob es ein standard- oder Behördenregler ist:



Nach meiner Recherche hab ich Glück und es ist ein Standard-Regler...

 

[MM]

Das ist ein Standardregler.

Dies wäre die Behördenversion: