fehler404
Aktiv
Moinsen,
bei meiner R80RT gab es nur einen Stecker für die kompletten Instrumente, sodass ich beim Umbau leider den Kabelbaum kastrieren musste.
Beim Umbau meiner R100GS (Bj.93) möchte ich das unbedingt verhindern.
Die Schaltpläne im Technikbereich haben mich diesbezüglich noch nicht erhellt.
Der Kontrollleuchtenblock ist mit einem Stecker mit dem Hauptkabelbaum verbunden, was erwartet mich bei Tacho und DZM?
Da selbst meine Frau (!) die GS im jetzigen Zustand schön findet, will ich mir auf keinen Fall einen Rückbau versperren.
Danke für jeden Hinweis.
Grüße, Nils
bei meiner R80RT gab es nur einen Stecker für die kompletten Instrumente, sodass ich beim Umbau leider den Kabelbaum kastrieren musste.
Beim Umbau meiner R100GS (Bj.93) möchte ich das unbedingt verhindern.
Die Schaltpläne im Technikbereich haben mich diesbezüglich noch nicht erhellt.
Der Kontrollleuchtenblock ist mit einem Stecker mit dem Hauptkabelbaum verbunden, was erwartet mich bei Tacho und DZM?
Da selbst meine Frau (!) die GS im jetzigen Zustand schön findet, will ich mir auf keinen Fall einen Rückbau versperren.
Danke für jeden Hinweis.
Grüße, Nils