Kabel von DioPlatte zum Regler

[meister pumpe]

mir bleibt nichts erspart
tut mit ledf ,dass ich hier ständig blöde Fragen stelle

habe jetzt festgestellt , dass das Kabel von der Diodenplatte , wenn man voin vorne guggt oben links , ich glaube zum Regler , abvibriert ist .
Die Ringöse hat sich aufgelöst .
Das Kabel ist braun

gemäß Schaltplan sollte es blau sein
und welche Querschnitt hat es ? steht im Plan nicht drinn

bei meiner Mono ist es auch braun , da sollte eigentlich auch blau sein

 

[meister pumpe]

arrgh
jetzt komplett ab

 

[Taunus Michel]

Hallo Matthias, das sieht eher nach dem Massekabel der Diodenplatte aus, das hat 2 Ringösen. Ist an der Diodenplatte am Gummipuffer mit verschraubt, die andere Seite am Gehäuse. Michael

 

[Taunus Michel]

Wenn es das Massekabel ist sollte ein Standard Hauskabel mit zwei 5mm Ringösen erstmal tun. Micha

 

[meister pumpe]

an welche Klemme kommt das genau an der Platte

 

[meister pumpe]

kann ich 2,5mm nehmen ?

 

[Luggi]

kann ich 2,5mm nehmen ?

Jou. kabel ja, ringöse brauchst Du 5mm.

 

[meister pumpe]

am Gummipuffer mitverschraubt ?
echt ? der hat doch schon Masse

nich oben an der Schraube , die auch Kontakt
zum Gehäuse hat ?

 

[Blue QQ]

kann ich 2,5mm nehmen ?

Lege 2 x 1,5mm/2. Eins links, eins rechts. Und die Masse wird mit Dir sein.
Manfred

 

[meister pumpe]

Lege 2 x 1,5mm/2. Eins links, eins rechts. Und die Masse wird mit Dir sein.
Manfred

aber wohin an der Dio Platte

 

[JIMCAT]

Roter Pfeil ist ohne Bedeutung.

 

[meister pumpe]

wieso hat die 2 x Masse

und wieso ist die andere Seite oben angeklemmt ?
bei mir

 

[JIMCAT]

Bastelkiste.

Original sieht das so aus.

 

[VV 01]

wieso hat die 2 x Masse

und wieso ist die andere Seite oben angeklemmt ?
bei mir

Auch wenn der Fritz jetzt in Ohnmacht fällt (kriegen wir ja garnicht mit ),
so wie es bei Dir gebastelt war, ist eigentlich die solidere Masseverbindung als die zwei Kabel, die von der Diodenplatte gegen die Gummis gedrückt werden.
Dein Vorgänger hat das direkt an die Diodenplatte geschraubt, nur seine Krimpung hat nix getaugt.
Wurde schon oft hier im Forum so diskutiert.

Gruß Ulli

 

[meister pumpe]

vielen Dank

die LKL brannte ja gar nicht

Stator getauscht (weil am ersten rumgelötet)
nix
Massekabel Dio Platte erneuert brutale Fummelei
nix
Dio Platte getauscht , brutale Fummelei
nix
Regler getsuscht
nix

nach 5 h nochmals am Stecker zu den Armturen gewackelt
Elfmeter Dose Kontaktspray draufgejagt

Alles funzt wie es soll

 

[VV 01]

Der Teufel steckt immer im Datail.

Nu kennst Du Dich dort aber schon mal gut aus.

Viel Glück mit Deiner Kupplung, vielleicht "setzt" die sich im Urlaub noch.

 

[hg_filder]

Wenn du schon solch einen Anschluss hast, kannst du es auch gleich richtig machen: Link

Hans

 

[meister pumpe]

Wenn du schon solch einen Anschluss hast, kannst du es auch gleich richtig machen: Link

Hans

zu spät
Patient ist wieder verschlossen

das nächste Mal

 

[Blue QQ]

Und Du willst wirklich mit Kiste in Urlaub fahren?

Manfred

 

[meister pumpe]

Und Du willst wirklich mit Kiste in Urlaub fahren?

Manfred

ich lebe ganz nach Deiner Signatur

 

[der niederrheiner]

Nach dem Schadensbild war die Krimpung oder Lötstelle schon soweit Okay. Das Problem ist aber immer der Übergang zum weiterführenden Kabel. Wenn da Schwingungen auftreten, ist ja beim Moped so, dann kann das da brechen. Man müsste dafür sorgen das die Bewegung erst in einem Bereich möglich ist, der von der Stelle wo die einzelnen Drähtchen fest zusammengedrückt sind, etwas weg ist.

So, hatte ich noch keinen Schaden. Und ich verlöte die meistens. . .


Stephan

 

[fehler404]

Anhang anzeigen 210146

Roter Pfeil ist ohne Bedeutung.

Ich will aber wissen, worauf der Pfeil zeigt.
Grüße, Nils

 

[hg_filder]

Ich will aber wissen, worauf der Pfeil zeigt.
Grüße, Nils

Wenn ich es richtig weis, wird dort der Halter des Bosch-Anlassers befestigt.

Hans

 

[Detlev]

Wenn ich es richtig weis, wird dort der Halter des Bosch-Anlassers befestigt.

Hans

Schtümmt. Bei Valeoanlasserverwendung bleibt die Bohrung frei.

 

[fehler404]

Danke!