Kabelbaum BMW R 80 G/S und R 80 ST .

[martin1966]

Hallo Leute Baue gerade wieder eine R 80 G/S auf . Habe jetzt das Problem das der Hauptkabelbaum wahrscheindlich von einer ST stammt . Vom Hauptkabelbaum geht ein Stecker ab mit einem grün /braunen und einem grün/schwarzen Kabel . Der Bremslichtschalter vorne ( Handbremse ) kann auch nicht angeschlossen werden da anderer Stecker ( 2 mal gelb/grüne Kabel . Liege ich mit meiner Annahme falsch das es zwischen den Kabelbäumen Unterschiede gibt . Ideen ?

 

[Levrier Noir]

Servus,

der Kabelbaum der G/S ist G/S, und auch da gibt es zwei verschiedene (mit/ohne Lichtentlastungsrelais - und am ehesten mit dem der GS bis 90 ersetzbar); der ST entspricht dagegen dem der 248er R 65.

Am schnellsten über den blauen Stecker für die Zusatzverbraucher zu identifizieren; aber ganz genau mit der Teilekunde aus der Datenbank; da schlagen sogar die BMW Ersatzteilfritzen nach

Thema 'Teilekunde Kabelbaum'

20. Juni 2018

Kabelbäume sind das Rückgrat (Nervenstrang) für die Versorgung elektrischer Komponenten. Diese Teilekunde gibt einen Überblick über die verschiedenen Kabelbäume, deren Funktion und angeschlossen zusätzlichen Kabelbäume bzw. Kabelsätze. Des Weiteren kann anhand einer Matrix ein Kabelbaum, an dem keine Bezeichnung mehr angebracht ist, identifiziert werden.

Version 1.0 20.06.2018
Version 2.0 31.07.2020
Version 3.0 23.08.2023
Version 3.1 23.02.2024
Version 3.2 11.05.2024
Version 3.3 29.01.2025
Version 3.4 15.07.2025
Version 3.5 04.03.2026
Version 3.6 17.07.2026
Version 3.7 28.10.2026

DBX...

• hg_filder
• /5 /6 /7 anschluss buchse elektrik kabelbaum monolever paralever pin stecker stift teilekunde
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Ernie

 

[martin1966]

Kein blauer Stecker am Kabelbaum .

 

[Elefantentreiber]

Ich kann Dir bei der Kabelbaum Frage zwar nicht helfen, aber einen guten Tipp geben.

Schmeiß die graue Zündspule raus, die macht nur Ärger.

Würde mich auch sehr stark wundern, wenn die nicht auch schon gerissen ist.

 

[Klacha]

Ich glaube die Stecker schon mal gesehen zu haben.
Ich kann gegen 12Uhr mal an meiner ST schauen wiewowas...

MfG

 

[potato-69]

Hi. Ich glaube, ich habe noch einen originalen G/S Kabelbaum in sehr gutem Zustand. Gruß Dirk

 

[martin1966]

Kannst mir Bilder vom Kabelbaum schicken und was soll er Kosten ?

 

[Klacha]

Ich glaube die Stecker schon mal gesehen zu haben.
Ich kann gegen 12Uhr mal an meiner ST schauen wiewowas...

MfG

Müsste den Tank abbauen.
Bekomme ich aber erst Heute Abend hin!

 

[martin1966]

Kein Problem Danke

 

[hg_filder]

Habe jetzt das Problem das der Hauptkabelbaum wahrscheindlich von einer ST stammt

Nö, G/S ab 1984

Vom Hauptkabelbaum geht ein Stecker ab mit einem grün /braunen und einem grün/schwarzen Kabel . Der Bremslichtschalter vorne ( Handbremse ) kann auch nicht angeschlossen werden da anderer Stecker ( 2 mal gelb/grüne Kabel .

grün/rot (Bild 4): Bremslichtschalter

Viele Kupplungsschalter und Bremslichtschalter haben den gleichen Schalter mit einer Einheits-Kabelfarbe. Ich kenne diese Schalter-Kabel nur mit den flachen Steckern. Am Kabelbaum ist auf jeden Fall der richtige Steckertyp dran.
Update: Muss gerade mal schauen, meine Aussage oben ist falsch.

Wie sieht denn dein Kupplungsschalter aus?

Hans

 

[hg_filder]

Sehr interessant:
Ich habe ja einige Kabelbäume hier rumliegen (ein 1 oder 2 davon mache ich noch fertig, der Rest sind Resteverwerter), aber auch noch einen nagelneuen der Para ab 91. So, wie es aussieht, muss ich die Kabelbaumdoku mal korrigieren, was die Stecker der Bremslichtschalter angeht.

Dank jeder Menge Bilder, die ich von gemachten KB schon gemacht habe, kommt etwas interessantes heraus: BMW hat wohl zwischendrin den Steckertyp von gerade auf rund und wieder auf gerade geändert:

G/S 81 Bremse gerader Steckertyp
G/S 84 Bremse gerader Steckertyp
GS 88 Bremse runder Steckertyp
GS 91 Bremse gerader Steckertyp

Bei den anderen Kabelbäumen muss ich nochmals schauen.

Zu deinem Problem: du brauchst einen anderen Schalter-Kabelbaum für den Bremslichtschalter.

Hans

 

[martin1966]

Okay dann ist jetzt alles klar . Kupplungsschalter ( Stecker ) hat flache Pins und der Bremslichtschalter ( Stecker ) hat runde Pins . Also brauche ich jetzt einen Bremslichtschalter mit den flachen Stecker . Auf dem Bild ist der Kupllungsschalteranschluss zu Sehen . Danke Euch für die Antworten .

Anhang anzeigen 415661

 

[martin1966]

Links ist der richtige Stecker von der Kupplungsamatur und rechts der falsche von der Bremsamatur . Ich bräuchte einen Stecker ( Gegenstück ) für den linken Stecker . Letztes Bild .