o.technikus
Aktiv
Hallöchen,
die ersten 300km mit der überholten R100CS sind gefahren...soweit alles gut, es ist eine Freude sie zu bewegen.
Trotzdem wurmt mich ein Murks, den ich leider vor der Kopf Revision nicht bemerkt habe. Im rechten Zylinder ist das Kerzengewinde offensichtlich mit einem Einsatz repariert worden. Es sieht nach TimeSert aus, wurde aber wohl nicht 100% nach Montageanleitung gemacht.
Soweit ich TimeSert kenne wird dabei für den Bund der Buchse eine Absenkung mit speziellem Fräser angebracht, damit Bund und Grundmaterial bündig abschließen. Ausserdem wird die Buchse beim Setzen mit dem Werkzeug in den untersten Gewindegängen geweitet und sitzt damit fest und dicht.
Nachdem mir bei der ersten Kontrolle der Einsatz ca. 2 Umdrehungen entgegen gekommen ist (konnte ihn mit der (gereinigten) Kerze wieder eindrehen) habe ich genauer geschaut. Da wurde nichts gesenkt und die Kerze steht um die Bundstärke des Einsatzes weiter raus als am linken Zylinder.
Vermutung...nicht vorschriftsmäßig gesetzte Buchse...Murks.
Im Augenblick ist alles fest und dicht, wenn auch nicht optimal. Ich lasse die Flossen von der Kerze und warte ab und bereite mich allenfalls auf Überraschungen vor.
Was tun sprach Zeuss.....
Gruß
Volker
die ersten 300km mit der überholten R100CS sind gefahren...soweit alles gut, es ist eine Freude sie zu bewegen.
Trotzdem wurmt mich ein Murks, den ich leider vor der Kopf Revision nicht bemerkt habe. Im rechten Zylinder ist das Kerzengewinde offensichtlich mit einem Einsatz repariert worden. Es sieht nach TimeSert aus, wurde aber wohl nicht 100% nach Montageanleitung gemacht.
Soweit ich TimeSert kenne wird dabei für den Bund der Buchse eine Absenkung mit speziellem Fräser angebracht, damit Bund und Grundmaterial bündig abschließen. Ausserdem wird die Buchse beim Setzen mit dem Werkzeug in den untersten Gewindegängen geweitet und sitzt damit fest und dicht.
Nachdem mir bei der ersten Kontrolle der Einsatz ca. 2 Umdrehungen entgegen gekommen ist (konnte ihn mit der (gereinigten) Kerze wieder eindrehen) habe ich genauer geschaut. Da wurde nichts gesenkt und die Kerze steht um die Bundstärke des Einsatzes weiter raus als am linken Zylinder.
Vermutung...nicht vorschriftsmäßig gesetzte Buchse...Murks.
Im Augenblick ist alles fest und dicht, wenn auch nicht optimal. Ich lasse die Flossen von der Kerze und warte ab und bereite mich allenfalls auf Überraschungen vor.
Was tun sprach Zeuss.....
Gruß
Volker