Kipphebel - Bitte Eure Meinung

[Magicfritt]

Der Kipphebel Einlass-Rechts schaut bei mir so aus.

Die Einstelllung von 0,15mm ist da eher schwierig.
R60/2 Bj 1966

Macht da Nachbearbeiten noch Sinn, oder gleich einen Neuen besorgen?
Danke für Eure Meinung

 

[Detlev]

Ich würde mir mal die Gleitfläche ansehen. Wenn die halbwegs glatt ist könnte man den Rand entgraten, dann kannst Du wieder messen und dann regelmäßig nachschauen. Besser natürlich neu nehmen.

 

[daishi]

Der Herr Walter Goldstein bietet doch auch das nachschleifen von Kippheben an: Kipphebelradius schleifen

Ist der Mann noch aktiv?

Schöne Grüße,
Simon

 

[derdicke]

Für mich sieht das so aus, als wäre dieser Kipphebel schon einmal (ohne den notwendigen Radius) nachgeschliffen worden.
Ein guter gebrauchter Kipphebel an dieser Stelle wäre vermutlich die bessere Wahl.
Viele Grüße
DerDicke

 

[BlaueEmma]

B

Thema 'Lasergestützes schweißen an Kipphebel'

10. Juli 2014

Hat schon einmal diese Methode ausprobiert an den Kipphebel?

Damit soll man die Materialausbrüche (Pitting) wieder reparieren können.
(Aus Oldtimer Praxis 6.2014)

Manfred

• Blue QQ
• Antworten: 7
• Forum: Mechanik

so mal zur Anregung

 

[strichsechs]

Der Herr Walter Goldstein bietet doch auch das nachschleifen von Kippheben an: Kipphebelradius schleifen

Ist der Mann noch aktiv?

Schöne Grüße,
Simon

Vor zwei Monaten hat er mir noch 4 Stück geschliffen

 

[daishi]

Vor zwei Monaten hat er mir noch 4 Stück geschliffen

Danke für die Info. Unzerstörbar, der Mann. Herrlich..

 

[berndr253]

Die "Nase" am Kipphebel scheint mir schon recht weit abgeschliffen zu sein - wenn der noch mal nachgeschliffen wird könnte eine längere Stoßstange erforderlich werden. Soweit ich weiß bietet W. Goldstein nur das Nachschleifen aber nicht das "Aufschweissen" von Material an.

Grusz

Bernd

 

[Thomas Mainz]

Mal eine (vielleicht) dusselige Frage:
Kann es bei den dargestellten geometrischen Gegebenheiten sein, dass das Ventil schon sehr weit in den Zylinderkopf gewandert ist?

Grüße
Thomas

 

[trybear]

Die "Nase" am Kipphebel scheint mir schon recht weit abgeschliffen zu sein -

Grusz

Bernd

@Magicfritt
Scheint... vielleicht.... könnte.... unter Umständen...warum.baust Du die Kipphebel nicht ab und schaust nach? Du willst fundierte Antworten aber zeigst den Schaden nicht. Was soll dabei rauskommen ausser Glaskugel gucken oder Kaffeesatzlesen? Die Kante ist jedenfalls nicht i.O

 

[sovmoto]

Ich schreibe jetzt mal ganz bewußt nur und ausschließlich was zum Kipphebel.
So soll die Kontur ausehen:


Rechts im Bild ein originaler, unbearbeiteter Kipphebel, links ein Nachgeschliffener.
Für meinen 2. Motor habe ich die Kipphebel mit dem Dremel und kleinem Schleifstein nachgearbeitet.
Das sieht dann so aus:


Gut gebrauchte Kipphebel sind allesamt mehr oder weniger eingeschlagen und bedürfen der Nacharbeit,
ein neuer Kipphebel liegt bei um und bei 70€.

Vergleiche mal Deinen Kipphebel mit dem Original, dann kannst Du Dir die Frage leicht selbst beantworten.

 

[Euklid55]

Hallo,

Vorsicht! Die Kipphebel sind von vor 1969. Das sieht nach eingeschlagenem Ventilsitz aus.

Gruß
Walter