"Klappscheinwerfer" nach rüsten an einer RT ...?

Hartmut03

Hartmut03

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Berlin
Hallo Forumsgemeinde,
kann man an einer 2V RT die Klappscheinwerfer nachrüsten, wenn sie ab Werk "nur" mit Belüftung ausgestattet ist ?
Die Verkleidung müßte ja innen für das Gestänge und das andere "Gedöns", Anschraubverstärkungen haben.

Danke für Euren Rat.
 
:gfreu::gfreu:...danke Joachim. Ich habe alle Teile komplett.
Meine Frage war, ob man die in eine RT einbauen kann, die ab Werk keine Scheinwerfer drin hat.
Z.B. in Deine RT auf Deinem Avatar. Die scheint "nur" Lufteinlässe zu haben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Hartmut,

die Verkleidungen sind ja alle gleich, da wurde nicht wegen der Scheinwefer eine zusätzliche Gewindebuchse irgendwo eingesetzt.
Die Kulissen für die Hebel sind ja auch schon serienmässig drin.
Im ETK gibts auch keine abweichenden Teile, das sollte also gehen.
Lediglich die Düsen muss man zwingend ausbauen, da sollte es dann aber runde Deckel dafür geben.
Ich hab in beiden Maschinen die Lüftung eingebaut.
Die Düsen stammen übrigens von Ford.
 
Die Befestigungen sind alle vorhanden.
Sollte also Plug & Play gehen.
Nimm Scheinwerfer und Handschuhfächer raus,
dann gehts einfacher.

Gruß klaus
 
Danke, Joachim und Klaus, ...prima dass es geht. Hätte ich nicht gedacht. So kann ich einem Freund zum Einbau zuraten.:]
 
Das geht ohne Probleme, hab ich selber schon gemacht :wink1:

An der Verkleidung sind alle Befestigungspunkte schon vorhanden. Die Hebelkulisse muss gegen das vorhandene Blechprofilteil ausgetauscht werden. Die Lüftungsdüsen müssen raus und das Loch im Verkleidungsinnenteil mit einem Deckel verschlossen werden (gibt es noch neu)

Du hast Dir ja kürzlich erst "neue" erstanden. Schau mal die kleinen Gasdruckdämpfer an, ob die noch funktionieren oder schon "die Luft raus" ist.

Die gibt es zwar tatächlich noch neu aber zu einem horrenden Preis (112,- € pro Stück :entsetzten:)-
Ich hab welche für 12,- € gekauft, die mit kleiner Anpassung top funktionieren.
 
Hotelgolf schrieb:
Danke, Joachim und Klaus, ...prima dass es geht. Hätte ich nicht gedacht. So kann ich einem Freund zum Einbau zuraten.:]
Zum Vergrößern anklicken....

Für den Einbau gibt es auch Einbauanleitungen und zwar eine für die Modelle vor 1985 und eine für danach. Irgendwann wurden die Kulissen vereinfacht, d.h. der Gewindebolzen für den Handhebel und vielleicht auch noch was anderes wurde weggelassen. Kann man nachvollziehen, wenn kaum Fahrzeuge mit den Klappscheinwerfern ausgestattet wurden (außer für Behörden mit Blaulicht).
Gruß
Wed
 
Danke nochmal für Eure Hilfe und den Link zur Einbauanleitung, Herbert :]
Sollte mein Freund ein früheres Baujahr haben, Wed, ist die Anleitung doch sehr hilfreich.
 
Ich hätte die Schweinerei gleich weiter entwickelt.
Vorsintflutliche Technik aus der Steinzeit über Schiebehebel ?
Giebt doch Unterdruckmotore der Zentralverriegelung. ZB vom Audi
oder DB. Elektromotore hätte ich nicht genommen.
Zu Feuchtigkeitsanfällig.
Wobei der Unterdruckanschluß an den Versagern ja schon vorhanden ist.
Ein kleiner Unterdruckspeicher währe eventuell sinnvol.
Haben verschiedene Vergaser von VW auch verbaut.
Die automatische Steuerung über Lichtschalter ist über ein Magnetventiel
des Aktivkohlefilters von VW auch machbar.
das Kaufhaus dafür heißt: "Schrotti".

Gruß klaus
 
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