Krümmerführung links Paralever

[nomix111]

Hallo Michael,

für die Perspektive habe ich mich jetzt aber richtig verbogen.


Gruß, Axel

 

[boxerliebe]

Verdrehte Welt ,
aber so kommt man gut bei wenn das Ding auf dem linken Zylinder ruht
und der BW schwebt , abgestützt latürnich !

Jörg

 

[remsper]

danke für die Bilder, hoffentlich musstet ihr euch nicht zu sehr verrenken

Dann steht der Krümmer rechts deutlich weiter ab - dann müsste man von unten besser rankommen. Vielleicht kaufe ich mir mal ein paar gebrauchte zum Ausprobieren - die Thermostat Krümmer erkennt man an dem Bogen am rechten Krümmer, so wie hier https://img.kleinanzeigen.de/api/v1...64c-c25b-4f57-88ff-c4b3d098c5f2?rule=$_59.JPG ?

 

[nomix111]

So ist es.

 

[boxerliebe]

gerne doch !!

Jörg , und wenn heute oder morgen das neue HAG kommt , gibs richtig kalte Pfoten

 

[BoxerMarkus]

Hallo,

also ich kann auch bestätigen, dass seit dem ich das Y-Rohr und den Zach Auspuff entfernt habe, untenherum deutlich an Drehmoment gewonnen habe. Lässt sich ganz anders fahren und der Verbrauch ist auch geringer.

Kommst du mit einem GS Krümmer und Sammler samt R100R Auspuff nicht hin?

Wenn ich nachher in die Werkstatt komme, kann ich den Ölfilterbereich einmal genau fotografieren.

Alternativ halt einen außenliegenden Ölfilter verwenden!?

 

[remsper]

Nimm die Auspuffanlage der Monolever,
dabei den re. Krümmer für Ölkühler.
Damit hast du am Filter genüged Platz

Hab mir mal ein paar Monolever Krümmer besorgt, damit wäre am Ölfilter tatsächlich viel mehr Platz zum Schauen und Schrauben. Die runden Krümmer gefallen mir auch viel besser als die Knickkrümmer der Paralever aber der Schalthebel stößt am Krümmer an. Nur Einstellungssache? Probefahrt kann ich leider nicht machen, dazu müsste erst das Y-Rohr angepasst werden.

 

[boxerliebe]

Ich musste bei der ST mit GS-Krümmer und Hatt-Y auch etwa 15mm den Schalthebel unterfüttern ....

Da noch in Lohn und Brot fand ich in der Firma eine güldene Messingbuchse !
Nun müsste ich richtig auf Suche für eine gute Lösung--das Materiallager fehlt....
Jörg

 

[ISDT79]

Mit so einer Schalthebeladapterschraube (Klick) kannst du den Schalthebel 20 mm nach außen versetzen, vielleicht reicht das ja.

Gruß

Werner

 

[dabbelju]

Mit so einer Schalthebeladapterschraube (Klick) kannst du den Schalthebel 20 mm nach außen versetzen, vielleicht reicht das ja.

Gruß

Werner

Ohne "vielleicht"; das reicht.

Ich hatte bei der Adaption einer Monolever 2in2-Anlage an meine ST das gleiche Problem.

 

[boxerliebe]

Wow , will mir da wer wieder das Arbeiten schön reden ???

Aber natürlich ist solch Teil in einer kleinen Auflage brilliant blinkend !!

Die Pins gips immer noch für nen Fünfer (plus Porto) bei mir !
Jörg

 

[remsper]

Mit so einer Schalthebeladapterschraube (Klick) kannst du den Schalthebel 20 mm nach außen versetzen, vielleicht reicht das ja.

Hallo Werner,
danke für die Info - schon sagenhaft, was es nicht alles fertig zu kaufen gibt. Das wäre dann ggf. Plan B. Mal den Schalthebel höher gelegt und unten den Anschlag etwas abgeflext, so sollte es genügend Freiraum haben. Dann ist es entschieden - ich nehme die Monolever Krümmer und lasse das Y-Rohr anpassen.
Gruss, Michael

 

[Strassenkehrer]

Abend allerseits,

ich finde den Abstand Abgasrohr-Schalthebel sehr gering.
An Gytha Oggs HPN mit kompletter Monolever 85 Abgasanlage ist jede Menge Platz zwischen Abgasrohr und Schalthebel.
Verändert worden ist nichts, nicht am Abgasrohr, nicht am Schalthebel.



Wünsche euch einen schönen Abend
Ingo

 

[boxerliebe]

hier besser zu sehen ....
gruss jörg