Kupplung klebt (schon wieder !)

[Desmo56]

Drecksg'lump, varreckts !

Da schraubt man im lauen Frühlingswetter, überall hört man die Mopeds
während man den Drehmomentschlüssel schwingt.

Alles fertig - nur noch den neuen Akku montieren - shit
passt ned. Zu hoch.... da fällt mir morgen, übermorgen noch 'was ein !

Den alten Sprit aus den Schwimmerkammern entfernen, Sprithähne auf-
ein kurzes Gebet an den seligen St.Murphy und auf den Starterknopf
gedrückt - Bolller Broom läuft.

Kupplung gezogen, Gang 'rein und los gehts. Denkste -
Die Scheiss-Kupplung trennt nicht. Gerade noch gehalten.

Frustriert den Bock in die KFZ-Höhle geschoben und mit dem Roller zur
Eisdiele gefahren.

Soviel zum schönen Wetter ( bin aber noch mit der ollen Duc gefahren )

Gruß, Andreas

 

[dan-bike]

Hallo Andreas,

das Problem hatte ich vor ein paar Jahren auch schon hin und wieder.
Bei mir hat dann die "Brachialmethode" geholfen: Mopped im Leerlauf auf die Straße schieben, warten bis Keiner kommt, 1.Gang rein, Kupplung ziehen und gezogen halten, starten und losfahren. Nun ein paar Mal mehr oder weniger am Gasgriff drehen - immer mit gezogener Kupplung.

Bei mir hat dann nach ein paar hundert Metern die Kupplung getrennt und bis zum Saisonende ist alles wie immer gewesen

Viel Glück und schön vorsichtig probieren!

 

[kalle-HH]

Original von redb@ron

Soviel zum schönen Wetter ( bin aber noch mit der ollen Duc gefahren )

Gruß, Andreas

tssss,tsssss

das tut der bella aber auch weh !

;-JJJ

 

[Desmo56]

Original von kalle-HH

Original von redb@ron

Soviel zum schönen Wetter ( bin aber noch mit der ollen Duc gefahren )

Gruß, Andreas

tssss,tsssss

das tut der bella aber auch weh !

;-JJJ

Niente, die Bella stand direkt daneben, als ich fluchend von der Q
stieg.
Gleich darauf hat sie mich dann mit Punch ohne Ende verwöhnt !

Die "ollere" Q muß jetzt mit gezogener Kupplung (Kabelbinder) und
Bremsenreiniger inner Kupplung auf MICH warten !
Vor 2 Jahren war das schon mal ! Den winter darauf habe ich jede
Woche die Kupplung gezogen.
Diesen winter habe ich das aber komplett vergessen

Greetz, Andreas

 

[kalle-HH]

Original von redb@ron[/i

Niente, die Bella stand direkt daneben, als ich fluchend von der Q
stieg.
Gleich darauf hat sie mich dann mit Punch ohne Ende verwöhnt !

Die "ollere" Q muß jetzt mit gezogener Kupplung (Kabelbinder) und
Bremsenreiniger inner Kupplung auf MICH warten !

Greetz, Andreas

Ach ,sooo dann bin ich ja beruhigt ;-JJJ

PS:habe mein bella-elektroproblem noch nicht gelöst

 

[Desmo56]

@ Kalle:

PS:habe mein bella-elektroproblem noch nicht gelöst

was'n los ? Soll ich Dir Fotos der Verkabelung senden ? Müsste ich
aber erst ausbauen. Wenn's hilft ?!

Schon 'mal den konsultiert ? Stehe weiter für Fragen gerne zur Ver-
fügung.

Desmodromische Grüße, Andreas

 

[mk66]

Original von redb@ron
Drecksg'lump, varreckts !

Nana.....

Ich hatte das Problem auch mal. allerdings nach einer Standzeit von 10 Jahren.

Lösung: Kiste auf den Hauptständer, fünten Gang rein, Motor anlassen ein bisschen Drehzahl und dann bei gezogener Kupplung ein beherzter Tritt auf die Hinterradbremse......

Haftungsvermerk frei nach "Jackass": "Don´t try this at home", Falls ja.
=> Die "Flugbahn" nach vorn sollte frei sein.

Grüße
Marcus

 

[Karl]

Servus,
ja?wosn do lous?
Ja gibtz n dees?
Oiso Andreas,......naa, naa, naa, so gehst Du mit da Kua um?
Des ko do ned sei!
Oiso I bin heid so rrichtig schee im Dachauer Hinterland untawegs gwen.
Sche wars! Sonna, blaua Himme, a guade Brotzeit
brauchst eppa Mechanikerhandschua?
Oiso guad
Es werd scho!

 

[Desmo56]

Öha Karl,

na, mei Q mog ned. D' Schwungscheibn pabbt mitm Belag zam. Do
hats nur zwoa Mittln: Gwoid oda Chemie.

Grias Di, Andreas

 

[hubi]

Mir wurde eine angeklebte Kupplung mal fast zum Verhängnis:
In meiner Lehrzeit hatten wir einen alten Iveco-Magirus als Schleppwagen. Der war leider selten in Gebrauch, aber wenn, war ich der Chauffeur. Nach längerer Standzeit musste ich an einem kalten Wintermorgen mit dem Teil ausrücken. Also ganz schnell das Gerät geentert und "Gentlemen, start your engines"! Der alte Deutz-Direkteinspritzer nahm sofort seinen Dienst auf.Nur dumm, ich hatte zum Starten den Ersten drin und die Kupplung war angepappt !Da die Trommelbremse hinten nun auch nicht mehr die Beste war, hat sich das Ding, Zündung für Zündung, nach vorne geackert, obwohl die Federspeicher zu waren !
Die Betriebsbremse war nicht zu betätigen, war noch kein Druck auf den Kesseln, Abstellen ging nur mit der Motorbremsklappe, auch mit Druckluft betätigt, fiel also auch aus !
So bin ich dann auf eine Hauswand zugehoppelt, Takt für Takt !
Nach einigem Gezerre am Schalthebel ging der Erste raus, weil ich aber ordentlich gezogen habe, bin ich im Rückwärtsgang gelandet, also selbes Spiel rückwärts, diesmal Richtung Drainagegraben !
Nachdem sich das Ganze drei-, viermal wiederholt hat, hatte ich endlich genug Druck auf der Anlage und konnte den Motor abstellen.
Seitdeem starte ich LKWs nur noch im Leerlauf.

 

[MM]

Hi Hubi,

das hat beim Gangwechsel wohl übelst gekracht?

 

[hubi]

Unglaublich, Michael, wirklich ganz unglaublich!

 

[Flensburger]

Dieses blöde Kuplungskleben hatt ich nach der Winterpause bei meiner R 80 G/S auch schon 2 mal. Da half keine der beschriebenen Brutalmethoden. Das war superfest. Anhilfe: Getriebe ausbauen.
Seitdem stelle ich die Kuh im Herbst mit gezogener Kupplung (Kabelbinder) ab. Hat entgegen meiner ersten Befürchtung keine Auswirkungen auf die Feder.

Viel Glück beim Lösen
Lars

 

[Karl]

Hallo,
sagt mal, das kommt scheinbar "öfter" vor, dass die Kupplung nach dem Winterschlaf klebt? Ich hatte in den zurückliegenden 16/17 Jahren nie ein Problem damit. m. E. klar, unsere Bayerischen Ladys wollen keine Fremdprodukte (Italienerinnen oder sowas) in derselben Garage haben.

 

[Caferacer]

m. E. klar, unsere Bayerischen Ladys wollen keine Fremdprodukte (Italienerinnen oder sowas) in derselben Garage haben

Des stimmt ned Koarl. Des klappt bei mir seit 20 Joar (ok vorher wollt die Q immer allanz bleim). Und do babbd nix. Die mögn sie alle. Sogar die Japserin. Mit der war ich heit wieder beim Zwiebacksägen. Schee woars. So a Zwaatakter hat was. :]

Klaus

 

[Flensburger]

Vermute, das hängt mit der Feuchtigkeit im Moped-Abstellraum zusammen.
Hatte ich auch schon mal beim DEUTZ, das war eine heftigere Nummer....

Gruß
Lars