Der Motogadget motoscope tiny-Tacho ist bei Umbauern beliebt, u.a. weil er sehr kompakt ist.
Problem: Dieser Tacho hat nur eine einzige, universelle Warnleuchte - unsere Qe haben normalerweise zwei (Öldruck und Ladekontrollleuchte).
Mögliche Lösung: Ausschliessliche Verwendung dieser Warnleuchte für den Öldruck. Die Bordspannung wird dann durch andere Mittel überwacht, z.B. mit meiner LED-Spannungsüberwachung - im kompaktesten Fall ist das eine einzelne 5-mm-LED in der Instrumenteneinheit, die dazugehörige Elektronik verschwindet ohnehin im Kabelbaum oder im Lampentopf.
Einen Schritt weiter: Für diejenigen, denen auch diese LED noch "zuviel im Cockpit" ist, habe ich eine Schaltung entwickelt, die keine externe LED braucht und 3 Dinge gleichzeitig macht:
- Öldruckwarnung (rot nervös blinkend)
- Überspannungswarnung (rot blinkend)
- Unterspannungswarnung (rot Dauerlicht)
Der Öldruck hat Vorrang vor allem anderen: wenn also z.B. Spannungswarnung und Öldruckwarnung gleichzeitig zusammenkommen, dann wird "nur" die Öldruckwarnung angezeigt - das ist z.B. der Fall beim Einschalten der Zündung.
Unterspannungs-Warnung <12.30 V, Überspannung >14.45 V. Ich habe die Unterspannung bewusst tiefer als 12.6 V angesetzt, weil die LiMa unserer Qe im Standgas "spikes" liefert und die Warnlampe dann ebenfalls flackert - der Rhythmus ist allerdings anders als die Öldruck-Warnung.
Ein 2-Minuten-Video sagt mehr als viel Text.
Es sind 4 Anschlüsse erforderlich:
- +12 V über Zündung (Kl. 15), Leitung muss abgesichert sein.
- Masse (Kl. 31)
- Kontakt Öldruckschalter
- Ausgang zur Warnlampe (open collector)
Das Teil ist selbstverständlich auch mit beliebigen anderen Warn-LED und auch unabhängig vom motoscope tiny einsetzbar.
Bestellcode: LCM-Tiny (LCM Für "Lamp Control Module").
Preis: 49 EUR.
Ich hatte (Tox war blitzschnell
) noch 1 Exemplar übrig - weitere Module werde ich ab Anfang Juni produzieren.
Kaufinteressenten melden sich bitte per "echter" e-mail (nicht per forums-interner PN) unter Angabe der vollständigen Versandadresse.
Problem: Dieser Tacho hat nur eine einzige, universelle Warnleuchte - unsere Qe haben normalerweise zwei (Öldruck und Ladekontrollleuchte).
Mögliche Lösung: Ausschliessliche Verwendung dieser Warnleuchte für den Öldruck. Die Bordspannung wird dann durch andere Mittel überwacht, z.B. mit meiner LED-Spannungsüberwachung - im kompaktesten Fall ist das eine einzelne 5-mm-LED in der Instrumenteneinheit, die dazugehörige Elektronik verschwindet ohnehin im Kabelbaum oder im Lampentopf.
Einen Schritt weiter: Für diejenigen, denen auch diese LED noch "zuviel im Cockpit" ist, habe ich eine Schaltung entwickelt, die keine externe LED braucht und 3 Dinge gleichzeitig macht:
- Öldruckwarnung (rot nervös blinkend)
- Überspannungswarnung (rot blinkend)
- Unterspannungswarnung (rot Dauerlicht)
Der Öldruck hat Vorrang vor allem anderen: wenn also z.B. Spannungswarnung und Öldruckwarnung gleichzeitig zusammenkommen, dann wird "nur" die Öldruckwarnung angezeigt - das ist z.B. der Fall beim Einschalten der Zündung. Unterspannungs-Warnung <12.30 V, Überspannung >14.45 V. Ich habe die Unterspannung bewusst tiefer als 12.6 V angesetzt, weil die LiMa unserer Qe im Standgas "spikes" liefert und die Warnlampe dann ebenfalls flackert - der Rhythmus ist allerdings anders als die Öldruck-Warnung.Ein 2-Minuten-Video sagt mehr als viel Text.
Es sind 4 Anschlüsse erforderlich:
- +12 V über Zündung (Kl. 15), Leitung muss abgesichert sein.
- Masse (Kl. 31)
- Kontakt Öldruckschalter
- Ausgang zur Warnlampe (open collector)
Das Teil ist selbstverständlich auch mit beliebigen anderen Warn-LED und auch unabhängig vom motoscope tiny einsetzbar.
Bestellcode: LCM-Tiny (LCM Für "Lamp Control Module").
Preis: 49 EUR.
Ich hatte (Tox war blitzschnell
) noch 1 Exemplar übrig - weitere Module werde ich ab Anfang Juni produzieren.Kaufinteressenten melden sich bitte per "echter" e-mail (nicht per forums-interner PN) unter Angabe der vollständigen Versandadresse.
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