Lager HAG betreiben "Zellteilung"....

[surfloose]

hallo zusammen,
mein problem ist, das die lager im HAG sich trennen (beide nagelneu, original von BMW):
In eine äußeren und inneren kreis...wobei letzteres dazu führt, dass der innere Teil immer wieder in den kardantunnel fällt, sobald ich auch nur huste...schrauben ansetzen ist (mir) nicht möglich..
was tun? (ist eine 1100er schwinge, 1100er endantrieb)
gruß,
surfloose

 

[Detlev]

Falsch herum eingesetzt?

 

[hubi]

Falsch herum eingesetzt?

Schaut ganz so aus...

 

[surfloose]

öm, woran erkenn ich das? außer dass dann die teile sich in die schwinge stürzen...
evtl. daran, dass die "größere" seite des Innenrinrings nach außen zeigen muss...

 

[hubi]

evtl. daran, dass die "größere" seite des Innenrinrings nach außen zeigen muss...

Eventuell daran, ganz genau
Der Fachmann spricht hier von X-Anordnung, im Gegensatz zu der von Dir gewählten O-Anordnung. Die Buchstaben stellen bildlich die Einbaurichtung dar....

 

[MM]

Hier kannst du dir das anschauen.

 

[surfloose]

wieder was gelernt....
ich denke, den äußeren ring der lagers kann man nun nicht mehr rausklopfen, ohne dass sich die kleinteile in die schwinge stürzen, oder? gibt es eine andere möglichkeit die lager rauszubkommen und dann RICHTIG :] einzusetzen?
Gruß,
peter

 

[Elefantentreiber]

wieder was gelernt....
ich denke, den äußeren ring der lagers kann man nun nicht mehr rausklopfen, ohne dass sich die kleinteile in die schwinge stürzen, oder? gibt es eine andere möglichkeit die lager rauszubkommen und dann RICHTIG :] einzusetzen?
Gruß,
peter

Wenn es warm genug ist, benötigt es keine Gewalt.

 

[surfloose]

hat sich erledigt, ich habs gerade richtigrum eingesetzt
danke für die tipps!