Lenkerumbau (kleiner) Teil übrig geblieben

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20. Mai 2011
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Brauche Hilfe ! !
Auf die Gefahr hin, das ich als Depp dastehe:
Beim Lenkerumbau samt neuen längeren Zügen (Gas, Kupplung
und Starthilfe) an meiner R65 ist mir etwas "übriggeblieben".
Länge 16 mm, Querschnitt 8x5x5 mm, eine Seite gerillt, oben
in der Mitte eine Einfräsung, Fotos anbei.
Wer kann mir sagen wo das Teil hinkommt ???
Danke schon im voraus
Wolfgang
 

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Guten Abend Wolfgang,

Es gibt keine dummen Fragen.
Damit wird der Griff an den Lenker geklemmt, es gehört längs in den Schlitz in eine der runden Lenkerklemmen.
 
Grüß dich Thomas!

Danke für die schnelle Antwort !
Wenn ich dich richtig verstehe ist das Plättchen dazu da um sich beim anziehen der Armatur in den Lenker zu "fressen", was bedeutet das
beidseitig so ein Teil vorhanden sein muss.
Unverschämterweise gleich noch eine Frage:
Treibstoffverbrauch ca. 8 lt /100 km bei moderater Fahrweise, d.h.
v- max. 100 km/h, die Q springt kalt auch ohne Choke an, läuft gleich
rund und verschluckt sich nicht.
Nach abstellen des Motors stinkt (duftet) sie nach Benzin, sperrt man
den Treibstoffhahn ab, verschwindet der Gestank nach einer Weile,
bleibt der Hahn offen stinkt sie fröhlich weiter.
Mir ist klar das eine Ferndiagnose nicht so leicht ist, was kann sein,
was kann (soll) ich tun ?

Nochmals herzlichen dank und viele Grüße
Wolfgang

P.S.: Ventildeckel dünnschleifen, nein danke................
 
Grüß dich Thomas!

Danke für die schnelle Antwort !
Wenn ich dich richtig verstehe ist das Plättchen dazu da um sich beim anziehen der Armatur in den Lenker zu "fressen", was bedeutet das
beidseitig so ein Teil vorhanden sein muss.
Unverschämterweise gleich noch eine Frage:
Treibstoffverbrauch ca. 8 lt /100 km bei moderater Fahrweise, d.h.
v- max. 100 km/h, die Q springt kalt auch ohne Choke an, läuft gleich
rund und verschluckt sich nicht.
Nach abstellen des Motors stinkt (duftet) sie nach Benzin, sperrt man
den Treibstoffhahn ab, verschwindet der Gestank nach einer Weile,
bleibt der Hahn offen stinkt sie fröhlich weiter.
Mir ist klar das eine Ferndiagnose nicht so leicht ist, was kann sein,
was kann (soll) ich tun ?

Nochmals herzlichen dank und viele Grüße
Wolfgang

P.S.: Ventildeckel dünnschleifen, nein danke................

Moin Wolfgang,

evtl. leichte Schwimmerkammerinkontinenz? Die Kunststoffschwimmer altern und werden im Laufe ihres Lebens allmählich schwerer, kein Witz!

Ein neuer Schwimmer wiegt ca. 12,5 Gramm. In der R80/7 meines Schwiegervaters waren welche mit 14,5 Gramm - das waren eher Taucher als Schwimmer. Die schwimmen nicht mehr auf und schließen damit die Spritzufuhr zur Schwimmerkammer nicht. Schuld kann auch Schmutz oder verschlissene Schwimmernadeln sein. Das überflüssige Benzin entweicht durchs Überlaufröhrchen und riecht. Wisch mal mit sauberen Fingern unterm Vergaser lang. Wenn die Finger anschließend nach frischem Benzin riechen, solltest Du mal den Spritlevel in den Schwimmerkammern prüfen.

Mal abgesehen davon: 8 Liter ist zu viel, eindeutig.

Kai
 
8l/100km - Neue Schwimmer, Nadeln, Nadelführungen senken den Verbrauch

die scheint mit Sprit zu kühlen.:D
Dass sie ohne Choke sofort rundläuft deutet auf zu fettes Gemisch hin.
Wie bereits erwähnt Schwimmer nachwiegen.
Bitte unbedingt auch die Nadelführungen erneuern.
Die werden mit der Zeit oval, dann steigt der Spritverbrauch drastisch.

Neue Schwimmer, Nadeln, Nadelführungen wirken Wunder!
 
Zuletzt bearbeitet:
AW: 8l/100km - Neue Schwimmer, Nadeln, Nadelführungen senken den Verbrauch

die scheint mit Sprit zu kühlen.:D

Dass sie ohne Choke sofort rundläuft deutet auf zu fettes Gemisch hin.
Wie bereits erwähnt Schwimmer nachwiegen.
Bitte unbedingt auch die Nadelführungen erneuern.
Die werden mit der Zeit oval, dann steigt der Spritverbrauch drastisch.

Neue Schwimmer, Nadeln, Nadelführungen wirken Wunder!
 
das teil hätte ich gerne.
:sabber:















schick mir doch bitte mal deine kontodaten per PN.;)
gruß Ralf
 
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