Mehr Hubraum, weniger Leistung?

...:oberl:In Österreich werden allerdings nur Krafräder anerkannt, die von Werk aus in diese Kategorie fallen. Ein Krafrad mit nominal 50 PS auf 48 PS gedrosselt wird dort als Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis geahndet.:oberl:
...

Wo gibt es das zum Nachlesen ?
Habe gerade eine R100 mit 70PS auf die neue Führerscheinklasse gedrosselt.
 
Na ja, ohne die weiteren Gesetzesquellen gelesen zu haben steht aber da, dass
Klasse A2:

  • ..., die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind......
Das bedeutet für mich, dass das gedrosselte Motorrad offen nicht mehr als 70kW haben darf.
Dass eine Drosselung von 50PS auf 48PS illegal sein soll, davon habe ich noch nie etwas gehört. Und ich bin überzeugt, es stimmt so auch nicht.

Gruß
Martin
 
Na ja, ohne die weiteren Gesetzesquellen gelesen zu haben steht aber da, dass
Klasse A2:

  • ..., die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind......
Das bedeutet für mich, dass das gedrosselte Motorrad offen nicht mehr als 70kW haben darf.
Dass eine Drosselung von 50PS auf 48PS illegal sein soll, davon habe ich noch nie etwas gehört. Und ich bin überzeugt, es stimmt so auch nicht.

Gruß
Martin

Illegal hat hier niemand geschrieben. Es ging um die Fahrerlaubniss.
 
Moin!

Ich musste auch erstmal suchen: Text aus Österreich

"
  • Motorräder mit oder ohne Beiwagen mit einer Motorleistung von bis zu 35 kW (48 PS) und einem Verhältnis von Leistung/Eigengewicht von nicht mehr als 0,2 kW/kg, die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind (35 kW entspricht mindestens 175 kg Fahrzeuggewicht)"

Dann ist es ja gar kein Problem, die 70PS waren ja nicht die doppelte Leistung !
 
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