Türmer
Aktiv
Hallo Q Gemeinde,
ich will auch mal hier etwas zeigen. Ich hoffe, das mit dem Foto hat geklappt.
ich will auch mal hier etwas zeigen. Ich hoffe, das mit dem Foto hat geklappt.
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Meine alte Dame wird langsam fertig
- Ersteller Türmer
- Erstellt am
Hat geklappt, und was ich sehe sieht gut aber viel zu klein aus.
Geht das etwas größer?
Geht das etwas größer?
Türmer
Aktiv
Klaus S.
Stammgast
Schicke Schrauberbude
Gefällt mir, auch das Moped.
BTW: Wie lang ist das Federbein?
BTW: Wie lang ist das Federbein?
Türmer
Aktiv
Hallo Klaus,
ich bin da ja auch schon sein 5 Wintern dran
Nun wird es auch langsam Zeit, denn der Tüv Maraton steht noch bevor. Und dann hat die Q ja auch noch Schweizer Papiere und eine Zollbestätigung.
Dafür ist der Winter noch lang genug. Und ich will ja im Frühjahr als erster auf der Gasse sein.
Aber es gibt noch ein wenig zu Schrauben, auch wenn es nicht so aussieht.
ich bin da ja auch schon sein 5 Wintern dran
Nun wird es auch langsam Zeit, denn der Tüv Maraton steht noch bevor. Und dann hat die Q ja auch noch Schweizer Papiere und eine Zollbestätigung. Dafür ist der Winter noch lang genug. Und ich will ja im Frühjahr als erster auf der Gasse sein.
Aber es gibt noch ein wenig zu Schrauben, auch wenn es nicht so aussieht.
Hobbel
Stammgast
Boah eye,
sind das alles Neuteile? Die sieht ja aus, wie aus dem Laden
sind das alles Neuteile? Die sieht ja aus, wie aus dem Laden
Türmer
Aktiv
Also:
Es ist ein G/S Rahmen Bj November 1980 der bei HPN verstärkt wurde
G/S Antrieb 34:11 überholt
Federbein von Wilbers für G/S Länage muss ich dann mal messen wenn ich wieder in der schicken Schrauberbude
(BCD Motorradtechnik in Kempen am Niederrhein) bin
GS Gabel mit 4 Kolben Sattel und 320 HE Bremsscheibe mit Stahlflexleitung
Getriebe neu aufgebaut, langer 5. Gang
1000 er Motor einer GS mit 40er Vergasern neu Aufgebaut
Lukas Alu Lenker mit G/A Amaturen
G/S Brotdose mit überholtem Tacho (Kaja Tacho Dienst)
Gletter Rahmenheck
HPN Baja Auspuff
GS Mitteltopf von HPN an den G/S Rahmen angepasst
tiefe Q Tech Fußrasten mit Schalthebelrolle
Neue Elektrik, ja wirklich alles
Haubtständer GS, Seitenständer GS
und alles was ich sonst noch so vergessen habe gibt es dann beim Treffen auf der Tonnenburg
Es ist ein G/S Rahmen Bj November 1980 der bei HPN verstärkt wurde
G/S Antrieb 34:11 überholt
Federbein von Wilbers für G/S Länage muss ich dann mal messen wenn ich wieder in der schicken Schrauberbude
(BCD Motorradtechnik in Kempen am Niederrhein) binGS Gabel mit 4 Kolben Sattel und 320 HE Bremsscheibe mit Stahlflexleitung
Getriebe neu aufgebaut, langer 5. Gang
1000 er Motor einer GS mit 40er Vergasern neu Aufgebaut
Lukas Alu Lenker mit G/A Amaturen
G/S Brotdose mit überholtem Tacho (Kaja Tacho Dienst)
Gletter Rahmenheck
HPN Baja Auspuff
GS Mitteltopf von HPN an den G/S Rahmen angepasst
tiefe Q Tech Fußrasten mit Schalthebelrolle
Neue Elektrik, ja wirklich alles
Haubtständer GS, Seitenständer GS
und alles was ich sonst noch so vergessen habe gibt es dann beim Treffen auf der Tonnenburg
Türmer
Aktiv
Also:
Es ist ein G/S Rahmen Bj November 1980 der bei HPN verstärkt wurde
G/S Antrieb 34:11 überholt
Federbein von Wilbers für G/S Länage muss ich dann mal messen wenn ich wieder in der schicken Schrauberbude
GS Gabel mit 4 Kolben Sattel und 320 HE Bremsscheibe mit Stahlflexleitung
Getriebe neu aufgebaut, langer 5. Gang
1000 er Motor einer GS mit 40er Vergasern neu Aufgebaut
Lukas Alu Lenker mit G/A Amaturen
G/S Brotdose mit überholtem Tacho (Kaja Tacho Dienst)
Gletter Rahmenheck
HPN Baja Auspuff
GS Mitteltopf von HPN an den G/S Rahmen angepasst
tiefe Q Tech Fußrasten mit Schalthebelrolle
Neue Elektrik, ja wirklich alles
Haubtständer GS, Seitenständer GS
und alles was ich sonst noch so vergessen habe gibt es dann beim Treffen auf der Tonnenburg
Hi,
sieht klasse aus!
Die Bremsleitung kommt mir so lang vor?
Bis auf die HPN-Modifikationen könnte das auch die Beschreibung meiner 2Winter-Baustelle sein.
Wir sollten die zwei G/Sen auf der Tonenburg zusammenstellen.
Türmer
Aktiv
Die Bremsleitung war auch nur zur Probe montiert. Eine kürzere ist schon in der Garage. Die hatte ich von meiner großen Q noch über.
Die finalen Fotos stelle ich dann hier rein wenn ich fertig bin.
Aber der Winter ist ja noch lang. Ich habe leider immer nur wenig Zeit für die Q. Aber damit kann ich gut leben.
Ich hatte erst geplant die Q noch in diesem Jahr auf die Gasse zu bekommen aber das habe ich nun aufgegeben und mir damit selber den Druck genommen.
Es sind einige Neuteile an der Q (leider gibt es auch nicht mehr alles Neu) aber alles über 5 Jahre gesammelt und die alten Teile an der Q sind alle neu aufgebaut worden.
Die Räder sind gebraucht aber das Hinterrad im Top Zustand und die Naben sollen noch gestrahlt werden. Aber wie gesagt, der Winter ist noch lang.
Einfacher ist es ein neues Motorrad zu kaufen, aber die neuen Moppeds haben alle keine Seele.
Deswegen gönne ich mir mein neues Mopped mit Seele.
Die finalen Fotos stelle ich dann hier rein wenn ich fertig bin.
Aber der Winter ist ja noch lang. Ich habe leider immer nur wenig Zeit für die Q. Aber damit kann ich gut leben.
Ich hatte erst geplant die Q noch in diesem Jahr auf die Gasse zu bekommen aber das habe ich nun aufgegeben und mir damit selber den Druck genommen.
Es sind einige Neuteile an der Q (leider gibt es auch nicht mehr alles Neu) aber alles über 5 Jahre gesammelt und die alten Teile an der Q sind alle neu aufgebaut worden.
Die Räder sind gebraucht aber das Hinterrad im Top Zustand und die Naben sollen noch gestrahlt werden. Aber wie gesagt, der Winter ist noch lang.
Einfacher ist es ein neues Motorrad zu kaufen, aber die neuen Moppeds haben alle keine Seele.
Deswegen gönne ich mir mein neues Mopped mit Seele.
Türmer
Aktiv
Das kann ich Dir erst sagen wenn ich die erste Runde damit gedreht habe 
AndiP
Sehr aktiv
Hallo Ralf,
dann können wir auf der Tonenburg ein "Geschwistertreffen" unserer Kühe machen . Ich war die Tage beim Pjotl und habe mir seine Baustelle angesehen. Auch ein sehr schickes Gerät . Ich teile Eure Meinung, lieber ein altes Mopped mit Seele neu aufbauen als ein neues stilloses Halbplastikmodell.
Freue mich schon auf ein "Gassentreffen" in 2013. Deine Blinkerhalter für die Gabelbrücke oben sind beim Laserfritzen in der Mache....
dann können wir auf der Tonenburg ein "Geschwistertreffen" unserer Kühe machen
. Ich war die Tage beim Pjotl und habe mir seine Baustelle angesehen. Auch ein sehr schickes Gerät . Ich teile Eure Meinung, lieber ein altes Mopped mit Seele neu aufbauen als ein neues stilloses Halbplastikmodell.Freue mich schon auf ein "Gassentreffen" in 2013. Deine Blinkerhalter für die Gabelbrücke oben sind beim Laserfritzen in der Mache....