Heinzelmann
Aktiv
Hab mal gesucht aber niGS gefunden - wie bekomme ich den Monolever Stoßdämpfer auseinander ? ??
Monolever Stößdämpfer zerlegen
- Ersteller Heinzelmann
- Erstellt am
trybear
ex Alsterboxer
- Seit
- 17. Aug. 2017
- Beiträge
- 3.015
Wenn Du den Dämpfer an sich meinst = garnicht.
Wenn Du das Federbein meinst und die Feder abbauen möchtest: dafür gibt es ein Spezialwerkzeug zum Vorspannen und entfernen des Federtellers. Anleitung dazu im Reparaturhandbuch
Kairei
Stammgast
Eigentlich gar nicht. Zumindest nicht die Dämpfereinheit.
Ist auch nicht schlimm, denn das Teil ist eh nicht berühmt und es gibt im Zubehörmarkt sehr guten, höherwertigen Ersatz, gar nicht besonders teuer.
Ich würde für einen originalen Mono Dämpfer keinen Aufwand treiben.
Gruß
Kai
Ist auch nicht schlimm, denn das Teil ist eh nicht berühmt und es gibt im Zubehörmarkt sehr guten, höherwertigen Ersatz, gar nicht besonders teuer.
Ich würde für einen originalen Mono Dämpfer keinen Aufwand treiben.
Gruß
Kai
FrankR80GS
Dauertester
- Seit
- 30. Dez. 2014
- Beiträge
- 7.314
Ich habe das bisher zweimal mit einem GS Federbein "handwerklich" mit Schraubzwinge und Rödeldraht gemacht. Einmal, um den Dämpfer zu tauschen und beim nächsten Mal um die Feder zu gewinnen. Das ist eine ziemliche Viecherei und auch ganz nicht ungefährlich. Auf jeden Fall muss die Zwinge was taugen und die Feder vor der Entnahme angebunden werden.
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Heinzelmann
Aktiv
. . . Hmmm - ist das hier irgendwo zu finden ? Das Reparaturbuch mein ich . . .
JIMCAT
Urgestein
Stoßdämpfer für Strassenmonolever hab ich über. Hat bis zum Ausbau anstandslos funktioniert.
Foto stell ich auf Wunsch am Abend ein.
Bin derzeit mit der Bahn unterwegs.
Foto stell ich auf Wunsch am Abend ein.
Bin derzeit mit der Bahn unterwegs.
Qtreiber66
Stammgast
Heinzelmann
Aktiv
Recht schönen Dank ! Genau das hilft mir 
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Hi,
habe das bereits auch schon mehrfach gemacht, sowohl beim Mopped- als auch beim Autodämpfer. Allerdings habe ich keinen Draht sondern zwei Ratschengurte genommen, die ich gegenüber durch die Feder geführt habe. Damit ging das recht einfach und meiner Meinung nach auch gefahrlos.
Qtreiber66
Stammgast
Na ja, und selbst wenn unser Heinzelmann die Feder ausbauen würde, was macht er dann mit dem restlichen Dämpfer?
Den Dämpfer der Monolever zu zerlegen wäre m.M.n. absolut sinnfrei.
Die empfohlene Spanngurt-Methode habe ich ebenfalls mehrfach angewendet. Geht, aber man sollte dennoch sehr 8 geben und nicht gerade die allergünstiGSten Gurte verwenden.
VG
Guido
Zuletzt bearbeitet:
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Meine Antwort war ja auch nur eine Anmerkung zum gefahrlosen Entfernen der Feder.
Qtreiber66
Stammgast
Hallo Jürgen,
deshalb habe ich meine Antwort soeben oben noch ergänzt.
VG
Guido
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Hi Guido,
deinen letzten Abschnitt kann ich nur bestätigen!
deinen letzten Abschnitt kann ich nur bestätigen!