60hotte
Aktiv
Wie überprüft man denn, ob das Flatterventil korrekt arbeitet? Deckel ab, Motor an und zuschaun?
Gruß Zoltán
Gruß Zoltán
MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN
- Ersteller FanR69
- Erstellt am
Das muss ich mal meinem Prüfer erzählen. Bj. 81. Eingetragen.
Jürgen
Aktiv
Moin Motor-Entlüfter-Fahrer,
hier in diesem Rundfilter-Fred habe ich in Post #78 mal ein paar Pic`s vom Prototyp.
Denke man kann einigermaßen erkennen, wo die jetzige Einbauposition ist.
Funktioniert genauso gut wie der Motorentlüftungsfilter -rund- für den Plattenluftfilterkasten.
Aufbau etc ist genauso wie bei dem Motorentlüftungsfilter für den Plattenluftfilter.
...nur für den Rundluftfilter ist er aus Platzgründen "eckig". :]
Anbei noch mal zwei andere Fotos vom "eckigen".
Noch ein paar Anmerkungen aus Erfahrung
Nachbau für den privaten Gebrauch ist OK.
Ich übernehme aber keine Haftung für eventuelle Motorschäden jeglicher Art, die durch unsachgemäße Anwendung entstanden sind.
Gewerblicher Nachbau und Vertrieb nur nach Rücksprache.
Ach ja, denke mal, auch diese Art von Motorentlüftungsfilter ist nicht legal.
In diesem Sinne...
hier in diesem Rundfilter-Fred habe ich in Post #78 mal ein paar Pic`s vom Prototyp.
Denke man kann einigermaßen erkennen, wo die jetzige Einbauposition ist.
Funktioniert genauso gut wie der Motorentlüftungsfilter -rund- für den Plattenluftfilterkasten.
Aufbau etc ist genauso wie bei dem Motorentlüftungsfilter für den Plattenluftfilter.
...nur für den Rundluftfilter ist er aus Platzgründen "eckig". :]
Anbei noch mal zwei andere Fotos vom "eckigen".
Noch ein paar Anmerkungen aus Erfahrung
Nachbau für den privaten Gebrauch ist OK.
Ich übernehme aber keine Haftung für eventuelle Motorschäden jeglicher Art, die durch unsachgemäße Anwendung entstanden sind.
Gewerblicher Nachbau und Vertrieb nur nach Rücksprache.
Ach ja, denke mal, auch diese Art von Motorentlüftungsfilter ist nicht legal.
In diesem Sinne...
Anhänge
gespannpit
Stammgast
Hallo,
Scherb/Knoscher hat doch auch mal sowas gemacht. Da war der Behälter rechts unter dem Getriebe am Rahmen angebracht.
Gruß
Pit
Scherb/Knoscher hat doch auch mal sowas gemacht. Da war der Behälter rechts unter dem Getriebe am Rahmen angebracht.
Gruß
Pit
HD FX und FXE Bj. 76: Kurbelgehäuseentlüftung mit o.g. Filter ohne Auffangbehälter: völlig legal !!
Jogi
Sehr aktiv
Hi,
das Teil habe ich mit passendem Peilstab auch noch liegen.
Genau wegen des Schlauchgewirrs habe ich mich entschieden, es nicht zu verwenden.
Stattdessen habe ich eine Leitung durch den LuFi-Kasten zum originalen Ablauf und dann eine dünne Leitung zu einem unauffäligen Behhälter.
Gruss
Rick
gespannpit
Stammgast
Hallo,
diesen Rücklauf kann man doch weglassen. Man kann sich doch eine Ablaufbohrung mit ner Ablassschraube anbauen, oder?
Ich sehe auf dem Bild zwei Schlauchanschlüsse. Ein durchsichtiger, der von der Motorentlüftung kommt, und dann die Rücklaufleitungl. Was ist denn das für ein Kabel, das daneben sitzt? Oder sehe ich da schlecht?
Gruß
Pit
gespannpit
Stammgast
Ja, LuFi-Kasten für Plattenluftfilter hat links hinten einen gelochten Pastikpropfen verbaut.
Rausmachen und man hat ein Loch für einen Schlauch.
Gruss
Rick
gespannpit
Stammgast
Hallo Rick,
ah so. Ich ging von einem Rundluftfilter aus.
Gruß
Pit
ah so. Ich ging von einem Rundluftfilter aus.
Gruß
Pit
wie wäre es damit:
http://www.ebay.at/itm/Honda-Monkey...27499?pt=DE_Motorradteile&hash=item233070648b
muss man eben irgendwo an geeigneter stelle positionieren!
lG
Kurt
http://www.ebay.at/itm/Honda-Monkey...27499?pt=DE_Motorradteile&hash=item233070648b
muss man eben irgendwo an geeigneter stelle positionieren!
lG
Kurt
Jürgen
Aktiv
Moin Kurt,
Schön und gut, aber etwas Flüssigkeit (wenn auch nicht viel) kommt bei unseren "Q"en immer mit raus.
....und die süppt dann aus dem Filter auf den Rahmen oder wohin auch immer.
Denke mal, das ist auch nicht die Lösung.
Schön und gut, aber etwas Flüssigkeit (wenn auch nicht viel) kommt bei unseren "Q"en immer mit raus.
....und die süppt dann aus dem Filter auf den Rahmen oder wohin auch immer.
Denke mal, das ist auch nicht die Lösung.
Pete_RS
Aktiv
- Seit
- 19. Mai 2013
- Beiträge
- 584
... deswegen hat Franco diesen Filter als abschliessenden "Auspuff" auf seinen Ölabscheide-Behälter gesetzt, um auch die letzten Nebeltröpfchen abzufangen (denke ich zumindest)
Mir gefällt die Lösung von Franco jedenfalls ausgesprochen gut
Gruß Peter
gespannpit
Stammgast
Hallo,
und ich weiß immer noch nicht, wofür dieses Teil gut sein soll.
Gruß
Pit
und ich weiß immer noch nicht, wofür dieses Teil gut sein soll.
Gruß
Pit
Völlig korrekt gedacht !!!
Und wenn man ab und zu mal nach dem Füllstand schaut, suppt da garnix raus, weder auf den Rahmen, noch sonstwohin. Ich hab das Teil übrigens nach 5tkm an einem Kundenmopped (der hat auch so´n Teil...) mal aufgeschraubt, um festzustellen, das sogut wie nix drin war...
... deswegen hat Franco diesen Filter als abschliessenden "Auspuff" auf seinen Ölabscheide-Behälter gesetzt, um auch die letzten Nebeltröpfchen abzufangen (denke ich zumindest)
Mir gefällt die Lösung von Franco jedenfalls ausgesprochen gut
Gruß Peter
Hallo,
und ich weiß immer noch nicht, wofür dieses Teil gut sein soll.
Gruß
Pit
Völlig korrekt gedacht !!!
Und wenn man ab und zu mal nach dem Füllstand schaut, suppt da garnix raus, weder auf den Rahmen, noch sonstwohin. Ich hab das Teil übrigens nach 5tkm an einem Kundenmopped (der hat auch so´n Teil...) mal aufgeschraubt, um festzustellen, das sogut wie nix drin war...
Nein!! Dann war die Antwort "A" ja richtig. Großartig, das war die 100 Euro-Frage!
Nein!! Dann war die Antwort "A" ja richtig. Großartig, das war die 100 Euro-Frage!
Das hat aber gedauert.......Der Jauch wäre ausgetickt.
Sollte schon gehen, sonst wuerden wir die Zylinder auch nicht mehr abbekommen
Aber ich habe aufgrund eines Tipps hier im Forum die Schlauchschellen so montiert, dass die Schrauben oben sind. Dadurch wird das Ansaugrohr unten gleichmaessig an den Vergaserstutzen gedrueckt und tatsaechlich: die Sifferei war vorbei. Vorher hatte ich immer Oel am Ganghebel (und auf den Schuhen).
Gruss,
--Christian
Hallo,
diese Frage hatte seinerzeit niemand beantwortet - würde mich aber auch interessieren ?
Gruß Heiner
Toni
Teilnehmer
Moin,
Keine Ahnung wo Du die Fotos noch her hast, denn die hatte ich mal ins Boxer-Forum gestellt.
Selbiges ist ja schon vor einiger Zeit ins Nirwana des Internets eingegangen.
Zur Entlüftung; die mag zwar etwas unelegant aussehen, funktioniert aber tadellos.
Das Öl wird wieder in den Motor zurückgeführt und es kommt nur heiße Luft heraus. Etwaige Ölnebel würden an dieser Stelle sonst meinen Stiefel schmieren.
Und was die Eleganz betrifft, vielleicht fällt ja dem einen oder anderen bei dieser Konstruktion dazu noch etwas besseres ein.
BMW-Max
Aktiv
Hallo,
was spricht eigentlich dagegen, wenn man, so wie ich es seit 20000 Km
praktiziere, den Entlüftungsschlauch im Luftfiltergehäuse entfernt und der
Ölnebel sich am Boden des Gehäuses absetzt?
Habe bisher zweimal den Bereich unterhalb des Luftfilters mit Zewa
gesäubert, es befanden sich aber nur minimale Ölspuren an der Hinterseite
des Gehäuses, wo sich das Öl wegen leichter Schräge sammelt.
Seit dieser Zeit ist auch die linke Zündkerze nicht mehr mit schwarzen
Ablagerungen verkrustet.
Gruß aus Bayern
Max
was spricht eigentlich dagegen, wenn man, so wie ich es seit 20000 Km
praktiziere, den Entlüftungsschlauch im Luftfiltergehäuse entfernt und der
Ölnebel sich am Boden des Gehäuses absetzt?
Habe bisher zweimal den Bereich unterhalb des Luftfilters mit Zewa
gesäubert, es befanden sich aber nur minimale Ölspuren an der Hinterseite
des Gehäuses, wo sich das Öl wegen leichter Schräge sammelt.
Seit dieser Zeit ist auch die linke Zündkerze nicht mehr mit schwarzen
Ablagerungen verkrustet.
Gruß aus Bayern
Max
Reimund
Schnellreh
Hehe, das Thema ist unerschoepflich.
Hast du die entlueftung deiner ST denn jetzt mal offen gelegt?
Reimund
Schnellreh
nein, nein. Alles bleibt original.
Gruß
Reimund
Gruß
Reimund
rennQ
Sehr aktiv
motorkraft
Teilnehmer
Moin,
um die Sache noch mal weiter anzuheizen
:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ntl%FCftung-System-Scherb&p=557337#post557337
Gruß,
motorkraft
um die Sache noch mal weiter anzuheizen
:http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ntl%FCftung-System-Scherb&p=557337#post557337
Gruß,
motorkraft