Die Instrumentengehäuse für /6, /7 und Monolever R65/80/100 sind bei BMW schon einige Zeit nicht mehr erhältlich. Die mittlerweile bis 40 Jahre alten Originale sind durch Witterung, Abnutzung und Beschädigung häufig in so schlechtem Zustand, dass Ersatz dringend gesucht wird.
Seit Kurzem werden nun im Handel Nachfertigungen angeboten, und zwar für alle drei Generationen, die es gab:
/6 und erste /7 bis einschl. Modell 77
/7 Modelle 78 bis 80
/7 und Monolever ab Modell 81.
Fa. BMW Bayer hat mir freundlicherweise mal ein Ansichtsexemplar zur Begutachtung geliefert.
Rein optisch fallen gleich zwei Änderungen gegenüber dem Original auf.
- Die Gläser sind nicht in Alubördelringen gefasst, sondern aufgeklebt.
Da dies eine der Schwachstellen der Originalkonstruktion war, sollte diese Lösung nun haltbarer sein.
- Es gibt keine weiße Innenlackierung. Dadurch wird die Skalenbeleuchtung mit den herkömmlichen Glühlampen 3W deutlich dunkler ausfallen; man muss also wohl auf passende LED ausweichen. Andererseits ist die Lackierung stets ein Quell des Ärgers gewesen, weil sie mit den Jahren in kleinen Flittern abbröselt und sich im gesamten Gehäuse verteilt.
Ansonsten ist der Nachbau optisch dem Original identisch, die Paßform für Instrumente und Deckel ist einwandfrei.
Zum Lieferungumfang gehören die Schnurdichtung und die Schrauben.
Ebenfalls als Nachfertigung gibt es die passenden Gummiblenden dazu.
Alles in allem eine gelungene Sache!
Seit Kurzem werden nun im Handel Nachfertigungen angeboten, und zwar für alle drei Generationen, die es gab:
/6 und erste /7 bis einschl. Modell 77
/7 Modelle 78 bis 80
/7 und Monolever ab Modell 81.
Fa. BMW Bayer hat mir freundlicherweise mal ein Ansichtsexemplar zur Begutachtung geliefert.
Rein optisch fallen gleich zwei Änderungen gegenüber dem Original auf.
- Die Gläser sind nicht in Alubördelringen gefasst, sondern aufgeklebt.
Da dies eine der Schwachstellen der Originalkonstruktion war, sollte diese Lösung nun haltbarer sein.
- Es gibt keine weiße Innenlackierung. Dadurch wird die Skalenbeleuchtung mit den herkömmlichen Glühlampen 3W deutlich dunkler ausfallen; man muss also wohl auf passende LED ausweichen. Andererseits ist die Lackierung stets ein Quell des Ärgers gewesen, weil sie mit den Jahren in kleinen Flittern abbröselt und sich im gesamten Gehäuse verteilt.
Ansonsten ist der Nachbau optisch dem Original identisch, die Paßform für Instrumente und Deckel ist einwandfrei.
Zum Lieferungumfang gehören die Schnurdichtung und die Schrauben.
Ebenfalls als Nachfertigung gibt es die passenden Gummiblenden dazu.
Alles in allem eine gelungene Sache!
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, nix original, nur zeitgemässe Modifikation einer alten Fahrmaschine.
