Nachtrag Colmarberg

[unagu]

Hallo,

anlässlich unseres Dreiradurlaubs waren wir am 17. Juli kurz in Colmarberg in Luxemburg. Den 2. Lauf der Boxer noch gesehen. Leider kann ich nicht viel dazu sagen, da es a) kein Programm mehr gab und b) ich traditionell der Erdferkelfraktion angehörte und die Racer nicht kenne...

Gruß
Udo

 

[kwk-q]

Hallo,

hier noch ein verspäteter Nachtrag zum Boxer-Cup von Colmar -Berg.

Die Veranstaltung lief bei besten BMW-Wetter reibungslos ab.

Es waren leider nicht so viele Boxer am Start wie man es sich gewünscht
hätte.
In der großen Klasse bis 1070 cc fiel beim 1. Rennlauf der superschnelle
Boxer von Peter Lodda mit Zündungsproblemen leider aus.
In der vorletzten Runde erwischte es mir dem gleichen Defekt den bis
dahin in Führung liegenden und ganz hervorragend fahrenden Rolf von der
Weyden auf Alpenblümchen.
So konnte Thorsten Knickenberg vor Hans Schlotter und Joachim Bruckmann gewinnen.
Im 2. Lauf konnte sich Hans Schlotter vor Thorsten Knickenberg und
Joachim Brockmann platzieren.

In der "kleinen Klasse " bis 800 cc kam im 1. Lauf H.J. Vollmer
vor T. Bauer und G. Wellmann ins Ziel.
Im 2. Lauf war die Reihenfolge gleich.

Zu vermerken ist, dass alle Boxer hingebungsvoll präpariert waren und
viel Geld und Geschick investiert wurde.
Es bleibt zu hoffen das korrekte Motoren am Start waren, damit die Chancengleichheit gewahrt bleibt und alle Piloten somit die Möglichkeit auf das "Treppchen" haben.
Vermerk: Ich bin der Vater von Thorsten K. . Ich bemühe mich deshalb besonders objektiv zu sein.
PS.: alles ohne Gewähr

Gruß aus Wuppertal

KWK-q

 

[Q-Michel]

Hallo,

hier noch ein verspäteter Nachtrag zum Boxer-Cup von Colmar -Berg.

Die Veranstaltung lief bei besten BMW-Wetter reibungslos ab.

Es waren leider nicht so viele Boxer am Start wie man es sich gewünscht
hätte.
In der großen Klasse bis 1070 cc fiel beim 1. Rennlauf der superschnelle
Boxer von Peter Lodda mit Zündungsproblemen leider aus.
In der vorletzten Runde erwischte es mir dem gleichen Defekt den bis
dahin in Führung liegenden und ganz hervorragend fahrenden Rolf von der
Weyden auf Alpenblümchen.
So konnte Thorsten Knickenberg vor Hans Schlotter und Joachim Bruckmann gewinnen.
Im 2. Lauf konnte sich Hans Schlotter vor Thorsten Knickenberg und
Joachim Brockmann platzieren.

In der "kleinen Klasse " bis 800 cc kam im 1. Lauf H.J. Vollmer
vor T. Bauer und G. Wellmann ins Ziel.
Im 2. Lauf war die Reihenfolge gleich.

Zu vermerken ist, dass alle Boxer hingebungsvoll präpariert waren und
viel Geld und Geschick investiert wurde.
Es bleibt zu hoffen das korrekte Motoren am Start waren, damit die Chancengleichheit gewahrt bleibt und alle Piloten somit die Möglichkeit auf das "Treppchen" haben.
Vermerk: Ich bin der Vater von Thorsten K. . Ich bemühe mich deshalb besonders objektiv zu sein.
PS.: alles ohne Gewähr

Gruß aus Wuppertal

KWK-q

Ist doch schön, wenn man auf den Filius stolz sein kann

Gruß Michel

 

[MM]

Jungs,
ihr seid toll!

Der eine hat keine Ahnung von der Szene, liefert aber schöne Fotos.
Der andere kommt mit den fehlenden Infos dazu.

Ein Dreamteam!

 

[Q-Michel]

Jungs,
ihr seid toll!

Der eine hat keine Ahnung von der Szene, liefert aber schöne Fotos.
Der andere kommt mit den fehlenden Infos dazu.

Ein Dreamteam!

So oder ähnlich hätt ich auch formulieren tun können.

Gruß Michel

 

[unagu]

Jaaa - wir arbeiten hier Hand in Hand....

Gruß
Udo

 

[kosi]

Moin,

schön das es bei Thorsten gut läuft. Er hat ja auch einen guten Motor

Gruß Phil

 

[kwk-q]

Hallo
kosi und Interessierte

Leider Pech und Pannen in Oschersleben . Dies ist auch eine Info für diejenigen, die Interesse an dem Desaster gezeigt haben.

Der 1070 cc ist mit einen Pleuellagerschaden ausgefallen. Ist schon
geöffnet worden. Kurbelwelle ist ok . Jetzt muss Ursachenforschung
betrieben werden. Das wird in Hagen gemacht.
Die 750 cc ist 15 Jahre, bis auf einen Pleuellagerwechsel vor 6 Jahren,
nicht offen gewesen. 2001 war der Jungfernfahrt in Oschersleben.
Jetzt hat sie sich selber geöffnet indem sie ein Pleuel durch das Kurbelhaus
gesteckt hat. Vermutlich ist eine Pleuelschraube abgerissen.
Hier steht auch die genaue Ursache noch nicht fest. Die Zylinderköpfe sind
gottseidank ok.

kwk-q

 

[kosi]

das klingt ja nicht gut.
Werde mich am Freitag mal aufschlauen.......

Gruß Phil