Öl im Kardantunnel & das kurz vor Saisonstart

[LangerChris]

Moin zusammen,
heute war die erste größere Ausfahrt mit meiner im Dezember gekauften R80GS. Hatte schon beim Kauf geprüft, dass kein Öl im Faltenbalg ist. Nun durch das lange stehen und 150km am Stück fahren, scheint aber was passiert zu sein: Das Öl sifft aus dem Faltenbalg raus. Bestimmt 100ml.
Komischerweise fehlt nichts im Endantrieb & im Getriebe, die Stände sind unverändert.
Muss ich wohl vor Saisonstart nochmal ran…
Habe diesen Thread aufgemacht um zu fragen: Der Simmerring bei der Paralever am Getriebeausgang ist ZU, korrekt?! Lediglich bei der Monolover ist hier die Entlüftung nötig.

 

[MM]

Wenn da Öl rausgekommen ist, muss das irgendwo her kommen.
100 ml aus dem Achsgetriebe hieße, es wäre ordentlich überfüllt gewesen (Soll 260 ml).
Im Getriebe lassen die sich locker unterbringen, aber nur, wenn man das Fahrzeug beim Befüllen auf die rechte Seite neigt.

 

[dani999]

Hallo Chris, ich hatte das selbe (sofern dies die Ursache bei dir ist) - die „Öffnung“ am Simmerring getriebeausgangsseitig muss wie du geschrieben hast bei der Paralever zu sein.

Mir hat der Elefantentreiber geholfen.

Merci, Dani

Ergänzend: mein Getriebe hatte noch weitere Mängel…dies war nur nebenbei …

 

[LangerChris]

Habe heute mal mit dem Endoskop hinten zum Getriebeausgang geguckt. Sieht für mich nicht aus, als sei da Silikon drin? Laut Vorbesitzer wurde das Getriebe vor 2 Jahren und 2000km komplett überholt.

 

[hg_filder]

Schwinge raus nehmen und prüfen

Antrieb Paralever: Demontage und Montage

Hans

 

[Strassenkehrer]

Habe heute mal mit dem Endoskop hinten zum Getriebeausgang geguckt. Sieht für mich nicht aus, als sei da Silikon drin? Laut Vorbesitzer wurde das Getriebe vor 2 Jahren und 2000km komplett überholt.

Anhang anzeigen 398781

Tach Chris,

vielleicht wusste der, der das Getriebe überholt hat nicht das man das für die Paralevermodelle abdichten muß oder oder....

Ich würde mir das wie in #5 vorgeschlagen ansehen und wenn du dir unsicher bist, hier Phots einstellen. Aber auf deine, kameraphoto kann ich nichts erkennen.

Wünsche dir viel Erfolg
Ingo

 

[mz-henni]

Ich hab keine Ahnung, wie das Endoskop die Farben verändert, aber der Dichtring sollte braun sein...sieht eher blau aus.

Einen Silikonpropf kann ich mich Phantasie erkennen..

Aufmachen reinsehen.

Gruss, Hendrik

 

[dabbelju]

... , aber der Dichtring sollte braun sein...

Hmmm, also die letzten die ich verbaut habe waren alle schwarz....

... und nicht aus irgendeiner ominösen sondern DER Bezugsquelle für Getriebeersatzteile schlechthin.

 

[mz-henni]

Du hast recht, ich hatte den von BMW/Mark Swiss zuletzt gekauften vor Augen...die vernünftigen von AWGS(?) sind dunkler.

Gruss, H.