Ölfilterdeckel falsch montiert ??
- Ersteller BMW-Hans
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Dann schau Dir erstmal die Pleuellager an...
mfro
Vorsicht garstige OranGSe
... andersrum war der Deckel einfach *zu* dicht ...
Schau mal drunter: vielleicht ist dort die alte Version mit dem internen Deckel verbaut. Das würde Sinn machen.
Hans
Hans
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boxerliebe
Stammgast
ist ja schon merkartig- 
-nur eine Zitze an ner Kuh !!!!
Gruss und Glück ! jörg
aber öldruck sollte doch sein--nur eben ungefiltert --Oder??
-nur eine Zitze an ner Kuh !!!!Gruss und Glück ! jörg
aber öldruck sollte doch sein--nur eben ungefiltert --Oder??
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JIMCAT
Urgestein
Möglich dass hier wie bei den /5 noch ein zweiter innerer Ölfilterdeckel montiert ist?
Bei dem würde ein äußerer Deckel ohne das kurze Rohr gehören.
Dieser war wahrscheinlich nicht zur Hand, und der neuere Deckel wurde einfach umgedreht montiert.
*Hans war schneller.
Was ich meinte ist auf dem Bild gut zu sehen.
Bei dem würde ein äußerer Deckel ohne das kurze Rohr gehören.
Dieser war wahrscheinlich nicht zur Hand, und der neuere Deckel wurde einfach umgedreht montiert.
*Hans war schneller.
Was ich meinte ist auf dem Bild gut zu sehen.
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BMW-Hans
Lipperländer
Strassenkehrer
Stammgast
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Tach Hans,
es gab mal Motoren mit einem runden Ölfilterdeckel (innen), im Bild die Nr.6
Dazu gab es einen Deckel (außen) der nichts mit dem Abdichten zu tun hatte, der einfach nur eine Metallplatte war die an das Motorgehäuse geschraubt wurde, im Bild die Nr. 3.
Wenn dieser Deckel dem Vorbesitzer abhanden gekommen ist, hat er vielleicht den"neueren" Deckel verbaut, weil der aber in der Normaleinbaulage nicht passt, hat er ihn einfach verkehrtherum angeschraubt.
ich würde den Deckel abschrauben dann weißt du mehr.
Ich weiß allerdings weder für welche Modelle noch, für welche Baujahre dieser Aufbau gilt.
Gruß Ingo
es gab mal Motoren mit einem runden Ölfilterdeckel (innen), im Bild die Nr.6
Dazu gab es einen Deckel (außen) der nichts mit dem Abdichten zu tun hatte, der einfach nur eine Metallplatte war die an das Motorgehäuse geschraubt wurde, im Bild die Nr. 3.
Wenn dieser Deckel dem Vorbesitzer abhanden gekommen ist, hat er vielleicht den"neueren" Deckel verbaut, weil der aber in der Normaleinbaulage nicht passt, hat er ihn einfach verkehrtherum angeschraubt.
ich würde den Deckel abschrauben dann weißt du mehr.
Ich weiß allerdings weder für welche Modelle noch, für welche Baujahre dieser Aufbau gilt.
Gruß Ingo
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boxerliebe
Stammgast
bei /5-- der innere deckel drückt ja den Filter mit der SW17 schraube--die äusseren sind einfach flach mit der Papierdichtung
BMW-Hans
Lipperländer
Dann müsste man doch, wenn man den äußeren Deckel richtig herum einbaut, den
inneren Deckel weglassen können ???
inneren Deckel weglassen können ???
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Ist das Mantelrohr dafür lang genug 
JIMCAT
Urgestein
Und das Öl fließt bevor es in den weiteren Ölkreislauf kommt vor dem Filter wieder zurück in die Wanne.
Hans schau mal das Foto von Hans genauer an.
Si,
genau daran hatte ich gedacht.
Ist das Mantelrohr dafür lang genug
Ich denke auch, dass das nicht funktioniert. Auch die Abdichtung am Filter könnte Theater machen. [Das Nachfolgende ist flasch: Muss /5 und /6 heissen] Wobei ich der Meinung bin, dass das nur bei /5 Motoren verbaut war. Da der Motor ein /6 sein soll, sollte man mal die Motornummer gegenchecken.
Hans
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BMW-Hans
Lipperländer
Ok, kapiert. Wenn das ginge, hätte es der andere Schrauber wohl gemacht.
Strassenkehrer
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Bitte poste hier mal, wie es ausgegangen ist, das würde mich wirklich interessieren. Am besten mit Photo.
Viel Erfolg wünscht dir...
Ingo
Viel Erfolg wünscht dir...
Ingo
amico motociclista
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Ist das Mantelrohr dafür lang genug
Und das Öl fließt bevor es in den weiteren Ölkreislauf kommt vor dem Filter wieder zurück in die Wanne.
...
..
BMW-Hans
Lipperländer
Bei /6 auch.
Siehe:
Die alte Konstruktion lässt sich nur ersetzen, wenn man den Teilesatz 12 kpl. verwendet.
Strassenkehrer
Stammgast
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Was soll das sein, eine Inhaltsangabe des Threads? Ich weiß was ich und die anderen hier geschrieben haben, dazu bedarf es keiner lückenhaften Wiederholung deinerseits.
Trägt wie immer, wenig bis gar nicht zur Lösung des Problems bei.
Wenn du mir (oder den anderen) die du zitiert hast was zu sagen hast, ist nur das zitieren sinnlos.
Ohne Gruß
Hi,
würde ich mal meine eigene Doku besser durchlesen ... irgendwie hatte ich nur die /5 im Kopf (und auf den sollte ich mich nicht immer verlassen).
Werde es oben korrigieren. Danke
Hans
amico motociclista
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Roland
Ex
Hallo
ich denke ebenso, dass das bei /6 auch gilt! Meine hat das, nummerngleich, letztes BJ /6, also 76
edit: falsch gelesen, ist ja schon angepasst
Grüße
Roland
ich denke ebenso, dass das bei /6 auch gilt! Meine hat das, nummerngleich, letztes BJ /6, also 76
edit: falsch gelesen, ist ja schon angepasst
Grüße
Roland
BMW-Hans
Lipperländer
Es ist, wie von einigen schon vermutet, die Version mit dem inneren
Ölfilterdeckel. In Kombination mit dem neueren Außendeckel....
Aber eine schöne Q ist es trotzdem, Baujahr 76 und aus erster Hans.
Originale Lackierung, Motor und Getriebe waren noch nie geöffnet..
Ölfilterdeckel. In Kombination mit dem neueren Außendeckel....
Aber eine schöne Q ist es trotzdem, Baujahr 76 und aus erster Hans.
Originale Lackierung, Motor und Getriebe waren noch nie geöffnet..
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Strassenkehrer
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Abend Hans,
sieht wirklich klasse aus und blau ist eine meiner Lieblingfarben. Außerdem passt das gut zur Hebebühne.
Viel Spass damit wünscht dir
...
Ingo
sieht wirklich klasse aus und blau ist eine meiner Lieblingfarben. Außerdem passt das gut zur Hebebühne.
Viel Spass damit wünscht dir
...Ingo
Es ist, wie von einigen schon vermutet, die Version mit dem inneren
Ölfilterdeckel. In Kombination mit dem neueren Außendeckel....
Das ich dir mal etwas neues sagen konnte ...
Aber eine schöne Q ist es trotzdem, Baujahr 76 und aus erster Hans.
Originale Lackierung, Motor und Getriebe waren noch nie geöffnet..
Dieses Qualitätsmerkmal werde ich mir merken.
Wird aber nicht gefleddert und vertickert, oder?
Hans
BMW-Hans
Lipperländer
Nein die wird nicht zerlegt. Die bleibt auf jeden Fall im Originalzustand.
Was ich längerfristig damit mache, ist noch unklar.
Strassenkehrer
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