dabbelju
Sehr aktiv
Das funktioniert aber auch nur, wenn man bei der Montage nicht auf dem Schlauch steht.....
"Baah, watt habt ihr ne fiese Charakter" *
* Professor Bömmel alias Paul Henckels in "Die Feuerzangenbowle"
Werner
Ölkühler entfernen an einer R80
- Ersteller cougar16v
- Erstellt am
"Baah, watt habt ihr ne fiese Charakter" *
* Professor Bömmel alias Paul Henckels in "Die Feuerzangenbowle"
Werner
Also ich konnte das Rohr jetzt Probleme entfernen. Saß zwar etwas fest aber mit nem großen Schraubenzieher und etwas Kraft kein Problem
Ich werde das jetzt einfach abschneiden einen passenden Filter und Deckel kaufen und gut.
Übrigens die Bypass Lösung funktioniert bei mir nicht da ich ein Thermostat verbaut habe.
Warum soll das bei einem Thermostat nicht funktionieren?
Manfred
JIMCAT
Urgestein
Hallo
Ich würde das lange Ölfilterrohr nicht zerstören wenn es ohne Beschädigung demontiert werden kann. Schade darum.
Das kurze 38 mm Rohr 11 11 1 263 342 gibt es bei Leebmann um € 4,81, den Ölfilterdeckel 11 42 1 263 345 um € 21,53.
* Nicht wesentlich teurer als die Bypass-Lösung.
Und falls der Preis keine Rolle spielt, bei Teileanbieter B das Rohr € 11,50 und der Ölfilterdeckel € 28,10.
Ich würde das lange Ölfilterrohr nicht zerstören wenn es ohne Beschädigung demontiert werden kann. Schade darum.
Das kurze 38 mm Rohr 11 11 1 263 342 gibt es bei Leebmann um € 4,81, den Ölfilterdeckel 11 42 1 263 345 um € 21,53.
* Nicht wesentlich teurer als die Bypass-Lösung.
Und falls der Preis keine Rolle spielt, bei Teileanbieter B das Rohr € 11,50 und der Ölfilterdeckel € 28,10.
Zuletzt bearbeitet:
Schramm
† 28.05.2024
Ich habe damals beim Umbau das kurze Rohr mit einem bearbeiteten stärkeren Flacheisen und Gripzange ohne Probleme raus bekommen.
Vielleich hat das aber auch der Stifte-Verstemmer eingebaut.
Hallo Fritz,
ich habs mit einem kräftigen Schraubendreher mit Sechskantansatz versucht, ging nicht. Dann hab ich genau Deine Methode angewandt, aber das Flacheisen etwas hinterschliffen, damit es nicht abrutscht, brauchte dann aber doch viel Druck auf das Flacheisen und eine große Rohrzange, um das Ding raus zu kriegen.
Der Stifte-Verstemmer war da sicher nicht am Werk!
Gruß aus dem Taubertal
Ecke
Zuletzt bearbeitet:
BMW-Hans
Lipperländer
Hallo
Ich würde das lange Ölfilterrohr nicht zerstören wenn es ohne Beschädigung demontiert werden kann. Schade darum.
Das kurze 38 mm Rohr 11 11 1 263 342 gibt es bei Leebmann um € 4,81, den Ölfilterdeckel 11 42 1 263 345 um € 21,53.
* Nicht wesentlich teurer als die Bypass-Lösung.
Und falls der Preis keine Rolle spielt, bei Teileanbieter B das Rohr € 11,50 und der Ölfilterdeckel € 28,10.
Oder auch hier günstig zu haben....Klick
Den passenden Deckel gibts da auch...Klack
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