Passt das zusammen???

surfloose

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27. März 2011
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202
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GAP
Hallo Leute,
ich suche momentan die leichtesten Serienteile aus dem 2V-Regal, die sich zum Aufbau einer Enduro eignen... dabei dachte ich z.B. an....

-Rahmen 90/6 12,3 kg
-Motor R65 54,2 kg
-Getriebe R65 11,4 kg

Der Rahmen soll auf jeden Fall verstärkt werden...

Bei der Gabel bin ich noch unschlüssig, eine Scheibenbremse hätt ich aber doch gerne; Felgen SM Pro vo und hinten.
Die Schwinge? Hm.. hpn verbaut bei (einer) ihrer sixdays die von der 100 RS... Die sixdays-Teile gefallen mir allerdings optisch nicht..
Zentralfederbein wär aber auch nicht schlecht...
Endantrieb (bei 4V Schwinge von 850 gs-ist aber schwer zu bekommen),
bei 2V schwinge von der R65...
Sonst:
-Auspuffanlage von Boxup oder..???
-Beim kickstarter.... gibts z.Zt. einen Tank (eher Bobber/scrambler-ich weiß) mit 2,4 kg...
-Batterie Lifepo
-sonstige Elektrik? Mit der steh ich auf Kriegsfuß, deswegen ist meine aktuelle BMW auch grad bei einem Spezialisten....:schock:
-Kockpit Koso oder Fahrradtacho

Fragen dazu:
-weiß jemand, was Motor und Getriebe einer 90/6 wiegen und ob sich der Motor überhaupt für Enduros eignet?
-gibt es für das Lufikasten-Unterteil eine leichtere Alternative?
-wo gibts einen Heckrahmen unter 2kg (Einzelsitz), der stabil genug ist?

Ihr seht, es ist alles noch in der Schwebe...
Bin dann mal gespannt auf eure Ideen :]
Gruß,
surfloose
 
Wie kommst du auf einen /6-Rahmen?
Die leichtesten sind die der /5, gefolgt von der G/S.

Beim Getriebe ist die Herkunft einerlei, in Bezug auf Haltbarkeit und Gewicht aber ab Bj. 83 und ohne Kicker.
 
Der -6 ist im Lenkkopfbereich top Stabil,
der -5 kann mit Tüv nicht verstärkt werden (mit unserem Gutachten)
er eignet sich auch nicht wirklich gut dafür!

IMG_0723.jpg
 
heyhey,
danke euch für die Infos!
Jetzt hab ich wieder was zum Nachdenken....
@ Manuel-der Beitrag hier hat sich etwas mit dem Gespräch überschnitten, als ich die BMW holte...trotzdem danke!
@ Admin: merci!
Peter
 
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Beim Getriebe ist die Herkunft einerlei, in Bezug auf Haltbarkeit und Gewicht aber ab Bj. 83 und ohne Kicker.
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Ich würde sagen, daß das Getriebe entweder für den leichten oder schweren Schwung passen muss, und solltest Du Dich für einen Paralever-Rahmen entscheiden, muss das Getriebe dafür auch passen (wenn ich mich recht erninnere, ich hab so einen neumodischen Kram nicht).
 
Hi,
soll doch in Richtung leichte Enduro gehen...nachdem ich erst 45 Minuten die Kuh schieben durfte, kanns mir gar nicht leicht genug sein...:(
Peter
 
surfloose schrieb:
Hallo Leute,
ich suche momentan die leichtesten Serienteile aus dem 2V-Regal, die sich zum Aufbau einer Enduro eignen... dabei dachte ich z.B. an....


Zentralfederbein wär aber auch nicht schlecht...
Endantrieb (bei 4V Schwinge von 850 gs-ist aber schwer zu bekommen),
Gruß,
surfloose
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Peter,

einen passenden Endantrieb auch mit Schwinge und Kardanwelle hätte ich noch abzugeben.

Bei Interesse oder Details bitte eine PN.

Gruß Ralf
 
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