Pimp my LiMa - Video der Bordspannung
- Ersteller Tommy:-)
- Erstellt am
motoclub
Sehr aktiv
Ich sehe auf dem Video 3 Sachen, die mir bemerkenswert erscheinen:
1. Das Relais hält die Kontrolleuchte aus, nachdem es einmal angezogen hat, selbst bei niedrigen Drehzahlen.
2. Bei niedrigen Drehzahlen ist die Bordspannung nicht höher als die Leerlaufspannung der Batterie (12,9 bis 13,1 Volt).
3. Bei Drehzahlen oberhalb von ca 1750 geht die Spannung rauf auf bis zu 14,7 Volt, weil eine zusätzliche Diode im Pfad zum Regler dem Regler permanent eine om 0,7V geringere Ladespannung suggeriert.
Zwischen "Meine Batterie ist immer super-proppevoll" und "buäh, mein Akku macht dicke Backen" ist ja nur eine feine Linie. Also immer schön Licht und Griffheizung an, auch im Sommer
Hab ich was übersehen?
1. Das Relais hält die Kontrolleuchte aus, nachdem es einmal angezogen hat, selbst bei niedrigen Drehzahlen.
2. Bei niedrigen Drehzahlen ist die Bordspannung nicht höher als die Leerlaufspannung der Batterie (12,9 bis 13,1 Volt).
3. Bei Drehzahlen oberhalb von ca 1750 geht die Spannung rauf auf bis zu 14,7 Volt, weil eine zusätzliche Diode im Pfad zum Regler dem Regler permanent eine om 0,7V geringere Ladespannung suggeriert.
Zwischen "Meine Batterie ist immer super-proppevoll" und "buäh, mein Akku macht dicke Backen" ist ja nur eine feine Linie. Also immer schön Licht und Griffheizung an, auch im Sommer
Hab ich was übersehen?
Das ließe sich ja mit einem einstellbaren Regler, der auf 13,3V eingetrimmt wird, wieder kompensieren.
Hans
gespannpit
Stammgast
Hallo,
ist aber ne stramme Ladung.
Gruß
Pit
ist aber ne stramme Ladung.
Gruß
Pit
Hast Du nicht mitbekommen, daß bei angezogenem Relais zwischen B+ der Batterie/Diodenplatte und D+ des Reglers nichts als Kabel sind ?
Eine direktere Vebindung geht wohl kaum.
Q-Michael
Stammgast
Hast Du nicht mitbekommen, daß bei angezogenem Relais zwischen B+ der Batterie/Diodenplatte und D+ des Reglers nichts als Kabel sind ?
Eine direktere Vebindung geht wohl kaum.
naja, wobei das Relais ja egal ist, weil es ja in der Serie eh über die Dioden verbunden ist.
Aber ich wiederhole mich.
Funkenschlosser
Stammgast
- Seit
- 25. Nov. 2011
- Beiträge
- 4.491
Tja,
auch wenn es manchen nicht gefällt: 14,7V deuten auf einen defekten Regler (maximal, wirklich maximal, sonst gast der Akku,sind 14,4V zulässig) oder aber das Spannungsmessgerät hat seine letzte Kalibrierung im letzten Jahrhundert erfahren...
Die Drehzahlanzeige ist ja für ihr Eigenleben bekannt.
auch wenn es manchen nicht gefällt: 14,7V deuten auf einen defekten Regler (maximal, wirklich maximal, sonst gast der Akku,sind 14,4V zulässig) oder aber das Spannungsmessgerät hat seine letzte Kalibrierung im letzten Jahrhundert erfahren...
Die Drehzahlanzeige ist ja für ihr Eigenleben bekannt.
Q-Michael
Stammgast
Tja,
auch wenn es manchen nicht gefällt: 14,7V deuten auf einen defekten Regler (maximal, wirklich maximal, sonst gast der Akku,sind 14,4V zulässig) oder aber das Spannungsmessgerät hat seine letzte Kalibrierung im letzten Jahrhundert erfahren...
Die Drehzahlanzeige ist ja für ihr Eigenleben bekannt.
Plausibilität ist doch nicht so wichtig
BOT
Stammgast
- Seit
- 24. Feb. 2009
- Beiträge
- 5.706
Ich wiederhole mich sehr ungern- ausser bei den Bobberkackstühlen- aber hier:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...Der-Schaltplan&p=756315&viewfull=1#post756315
muss es noch mal sein
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...Der-Schaltplan&p=756315&viewfull=1#post756315
muss es noch mal sein
Funkenschlosser
Stammgast
- Seit
- 25. Nov. 2011
- Beiträge
- 4.491
So, jetzt mach ich auch mit.
LIMA von 1993. Regler+Dioden Einheit vom Fernreise-Andreas.
Etwas unter 1800U/min liegen auch hier 14,5 Volt an.
Und alles ohne Relais!
Manfred
Hallo Manfred,
vielen Dank für die Info.
So jetzt nimm ich mal mein Maul voll:
16xx/min bei 14,4v sollten es schon werden
Ohne Relais zwischen B+ und D+
Hallo Tommy,
jetzt wäre es doch schön, wenn Du noch ein Video mit deaktiviertem Relais machen könntest. Dann wäre ein echter vorher-nachher Vergleich gegeben.
Vielleicht solltest du dazu noch die Schottky-Diode überbrücken, dann wäre das ganz sauber.
Wäre doch nicht so viel Aufwand, oder?
Gruß, Rudi
Jetzt musst du Experte aber mal genau erklären, wie in der Serie der Strom aus der Batterie gegen die Sperrrichtung der Hauptdioden an D+ der Diodenplatte und dann weiter zum Regler gelangen soll.
In der Serienschaltung arbeitet er im normalen Bereich.
Da sind aber üble Übergangswiderstände im Stecker am Regler.
Der Pin am Eingang des Reglers bekommt nicht die ganze Wahrheit gesagt, also regelt der Regler etwas zu spät ab.
An der Systemspannung kann man das dann ablesen
Und die Kung Long ist laut Hersteller für 15V gut.
Funkenschlosser
Stammgast
- Seit
- 25. Nov. 2011
- Beiträge
- 4.491
Tja,
man sollte Datenblätter lesen können.
Zu dem Übrigen, da schreibe ich nichts zu.
Mach ich gerne, ich muß in Kürze eh nochmal die ganze Schaltung ausbauen, geht ja schnell.
Bei den Steckverbindern hab ich eine ganz doofe Charge erwischt, die sind einfach zu weich um dauerhaft fest zu sitzen.
Und dann spielt die LKL Blinklicht...
Q-Michael
Stammgast
Jetzt musst du Experte aber mal genau erklären, wie in der Serie der Strom aus der Batterie gegen die Sperrrichtung der Hauptdioden an D+ der Diodenplatte und dann weiter zum Regler gelangen soll.
Da ist ein Differenzstrom, darüber sind die Pole B+ und D+ verbunden. Und die Flussgpannungen kompensieren sich weeg!
Du hast doch ein Simulationsprogramm, also benutze es anstelle hier Zeug zu behaupten. Ich hatte es im anderen Treat schon 20x versucht aber Du willst es ja nicht verstehen das Dein Relais völlig sinn-frei ist.
Zuletzt bearbeitet:
Q-Michael
Stammgast
In der Serienschaltung arbeitet er im normalen Bereich.
Da sind aber üble Übergangswiderstände im Stecker am Regler.
Der Pin am Eingang des Reglers bekommt nicht die ganze Wahrheit gesagt, also regelt der Regler etwas zu spät ab.
An der Systemspannung kann man das dann ablesen
Und die Kung Long ist laut Hersteller für 15V gut.
Du postet Ergebnisse mit Übergangswiderständen am Reglerstecker?
jan der böse
Stammgast
brauchen wir jetzt einen 2. fred um uns gegenseiteige unmutsäusserungen reinzuziehen? pimp my ego 2.O
liebe admins bitte legt die treads zusammen.
liebe admins bitte legt die treads zusammen.
gespannpit
Stammgast
Hallo Jan,
vollste Zustimmung.
Gruß
Pit
vollste Zustimmung.
Gruß
Pit
brauchen wir jetzt einen 2. fred um uns gegenseiteige unmutsäusserungen reinzuziehen? pimp my ego 2.O
liebe admins bitte legt die treads zusammen.
Ausnahmsweise
D) stimme ich Jan mal völlig zu.Wenn das Theater ein "Aussenstehender" mitbekommt, zeigt der uns einen Vogel. Und zwar zurecht. Ihr zerhackt Euch hier teilweise wie ein Haufen Waschweiber.
jan der böse
Stammgast
ist mir mittlerweile egal. sollen sie doch. aber es gibt trotz allem immer noch ein paar interessante infos. aber da reicht ein tread für.....
oder ein halber.....
oder ein viertel......
oder.........
oder ein halber.....
oder ein viertel......
oder.........