matm911
Aktiv
Hallo zusammen !
Ich schaue mir morgen eine R100RT, US-Modell, Bj. 1983, 15kmls (also 25tkm), pearl white (Originallack), 2 Besitzer - der letzte hat sie seit 1989 im Besitz ist ist seither nur 5kmls damit gefahren.
Wie gesagt, ich werde mir das Teil morgen mal genauer ansehen, Zustand, Lackierung, wenig gefahren - also Standschäden?, Originalzustand - also einige Teile erneuern? ... naja ... aber was darf sowas kosten?
Die geforderten 5.700,- sind zu hoch, da müsste der Zustand schon mehr als TOP sein, wie ich gesehen habe, werden "schöne" Modelle so 2500-4500,- gehandelt. Scheunenfunde deutlich darunter, gute Restaurationen deutlich darüber. Passt so in etwa, oder?
Ich schaue mir morgen eine R100RT, US-Modell, Bj. 1983, 15kmls (also 25tkm), pearl white (Originallack), 2 Besitzer - der letzte hat sie seit 1989 im Besitz ist ist seither nur 5kmls damit gefahren.
Wie gesagt, ich werde mir das Teil morgen mal genauer ansehen, Zustand, Lackierung, wenig gefahren - also Standschäden?, Originalzustand - also einige Teile erneuern? ... naja ... aber was darf sowas kosten?
Die geforderten 5.700,- sind zu hoch, da müsste der Zustand schon mehr als TOP sein, wie ich gesehen habe, werden "schöne" Modelle so 2500-4500,- gehandelt. Scheunenfunde deutlich darunter, gute Restaurationen deutlich darüber. Passt so in etwa, oder?

... dafür eine riesen Beule im Tank, die von einem Umfaller kommt, als er mit der BMW einem geparkten Auto hinten reingefahren ist 

