Hallo Forum,
eigentlich wollte ich ja... ich weiß, eigentlich beginnt man keinen Satz mit "eigentlich"...
Also: Ich war ja auf der Suche nach einer R80ST um daraus was freundliches, leichtes handliches zu bauen.
Die Anzahl der Angebote hielt sich in Grenzen, bis auf eine Maschine in exzellentem Zustand, die für Umbauten zu schade ist!
Tja, und dann kommt es anders als geplant: Mir wurde eine R100R zu einem Preis angeboten, bei dem ich nicht lange zögern durfte.
Das ist sie:
Ausgestattet mit allem, was gut und teuer ist, habe ich schon bei der Verladung auf den Anhänger gemerkt, dass das ein schweineschwerer Ofen ist. Das will ich nun ändern.
Zunächst mal kommen die Koffer (samt Innentaschen) weg, die Z-Träger, der Topcasehalter und das Instrumentenpanel (chrom!) ist mir auch zu groß. Den Drehzahlmesser brauche ich nicht. Tacho reicht.
Die Uhr wandert in mein S-Cockpit der R100(CS), ein Voltmeter und Ölthermometer muss noch ab, die Fußschützer und die Heinrich-Beinschilder brauche ich ebenso nicht.
Die Wüdo Verkleidung mit Streamlinescheibe wird ebenso weichen müssen wie auch die Wüdo-Komfortsitzbank.
Das vordere Schutzblech macht mich ebenso nicht glücklich, ebenso die Blinker und das Rücklicht. Batterie (30Ah) kann kleiner, Seitendeckel sind dann auch überflüssig. Der Originalscheinwerfer soll einem kleineren, leichteren weichen, die Halterung dafür kommt auch ab.
Der Auspuff soll einer Keihan 2-Rohr-Anlage weichen.
Dran bleibt auf jeden Fall der Mystiklenker, der passt.
Das Wilbers-Federbein sowieso!
Nun bin ich auf der Suche nach Ideen, ein Caferacer solls nicht werden, ein Tourer auch nicht.
1: Was mache ich mit dem Heck?
Gepäckträger abflexen und Sitzbank von R100GS/PD samt Gepäckträger anbauen?
Die Sitzhöhe will ich schon haben.
2: Was kann man vorne als Schutzblech dranbauen? Halterung?
3: Behalte ich den Tacho und lasse mir eine minimale Halterung dazu lasern (huhu, Hofe!!!)? Oder irgendwas nettes von Motogadget (Preis
)
4: Was mache ich mit der Batterie, ne Hawker 8Ah unter die Schwinge?
Und nun: Feuer frei für Eure Ideen...
eigentlich wollte ich ja... ich weiß, eigentlich beginnt man keinen Satz mit "eigentlich"...
Also: Ich war ja auf der Suche nach einer R80ST um daraus was freundliches, leichtes handliches zu bauen.
Die Anzahl der Angebote hielt sich in Grenzen, bis auf eine Maschine in exzellentem Zustand, die für Umbauten zu schade ist!
Tja, und dann kommt es anders als geplant: Mir wurde eine R100R zu einem Preis angeboten, bei dem ich nicht lange zögern durfte.
Das ist sie:
Ausgestattet mit allem, was gut und teuer ist, habe ich schon bei der Verladung auf den Anhänger gemerkt, dass das ein schweineschwerer Ofen ist. Das will ich nun ändern.
Zunächst mal kommen die Koffer (samt Innentaschen) weg, die Z-Träger, der Topcasehalter und das Instrumentenpanel (chrom!) ist mir auch zu groß. Den Drehzahlmesser brauche ich nicht. Tacho reicht.
Die Uhr wandert in mein S-Cockpit der R100(CS), ein Voltmeter und Ölthermometer muss noch ab, die Fußschützer und die Heinrich-Beinschilder brauche ich ebenso nicht.
Die Wüdo Verkleidung mit Streamlinescheibe wird ebenso weichen müssen wie auch die Wüdo-Komfortsitzbank.
Das vordere Schutzblech macht mich ebenso nicht glücklich, ebenso die Blinker und das Rücklicht. Batterie (30Ah) kann kleiner, Seitendeckel sind dann auch überflüssig. Der Originalscheinwerfer soll einem kleineren, leichteren weichen, die Halterung dafür kommt auch ab.
Der Auspuff soll einer Keihan 2-Rohr-Anlage weichen.
Dran bleibt auf jeden Fall der Mystiklenker, der passt.
Das Wilbers-Federbein sowieso!
Nun bin ich auf der Suche nach Ideen, ein Caferacer solls nicht werden, ein Tourer auch nicht.
1: Was mache ich mit dem Heck?
Gepäckträger abflexen und Sitzbank von R100GS/PD samt Gepäckträger anbauen?
Die Sitzhöhe will ich schon haben.
2: Was kann man vorne als Schutzblech dranbauen? Halterung?
3: Behalte ich den Tacho und lasse mir eine minimale Halterung dazu lasern (huhu, Hofe!!!)? Oder irgendwas nettes von Motogadget (Preis
)4: Was mache ich mit der Batterie, ne Hawker 8Ah unter die Schwinge?
Und nun: Feuer frei für Eure Ideen...
Da du bei der R kein Stein auf den anderen lassen willst und das meiste sowieso ändern willst, und schon einen Cafe Raser und einen Tourer hast. Wie wärs mit einen Scrambler! 
Da die R eigentlich eine umgebaute GS ist würde sich ein Umbau auf Scrambler anbieten. Heck von GS Dakar mit Einzelsitz Auspuff Eigenbau nach oben verlegt entweder 2 Töpfe auf eine Seite oder rechts und links einen Topf Einen kleineren Tank von früheren GSen Gabel auch von einer GS mit neuen Schutzblech. Grobstollige Reifen aufgezogen und alles was man nicht zum Fahren braucht einfach weg lassen. 
)
