R 90S Problem beim Einstellen des Leerlaufes

[Henk]

Hallo ,
wer hat eine Erklärung für folgendes Phänomen;
Wenn ich bei meiner R 90 S mit Dellortho Vergasern die Leerlaufdrehzahl auf ca 1000 U/min einstelle, kommt es bei warmen Motor zu dem Phänomen das sich die Drehzahl im Leerlauf kontinuierlich nach unten nudelt bis der Motor ganz ausgeht .Z.b in einer Ampelphase.
Erst bei einer Leerlaufdrehzahl > 1500 U/min bleibt dieses Phänomen aus.
Die Ventile sind frisch eingestellt, die elektronische Zündung ist abgeblitzt i.O. Falschluft ist ausgeschlossen.
Bin für jeden Tipp dankbar.

Henk

 

[Euklid55]

Hallo,

könnte es sein, das bei 1000 U/min. die Zündkurve schon in dem Steigungsbereich ist? Einfach abblitzen.
Woher habe ich meine weißen Haare > Dellorto Vergaser.

Gruß
Walter

 

[BerthelWagner]

Ein gerne übersehener Defekt an den Dell’Orto Vergasern ist das Gummi zur Abdichtung unten an den Chocke-Kolben.

Berthold

 

[Henk]

Kann man das Gummi isoliert ersetzen oder muss der Kolben in Gänze erneuert werden?

 

[Onno]

Nee, nur das Gummi.
Zum Probiern geht auch Umdrehen.

 

[R 110 ES Peter]

Das Gummi umdrehen, sehr witzig.
Wenn es nicht mehr korrekt dichtet dann weil es ausgehärtet ist. Dann kann man von einer Demontage nur träumen. Am besten gleich neue Gummis Aus einer 2,5mm Platte ausstanzen, Durchmesser 6mm. Den Rand kann man leicht vergniedeln, aber das macht nichts. Mit neuen Gummis sollte der Drehzahlabfall beim Leerlauf verschwunden sein, war bisher jedenfalls immer so.

gruss peter