FrankR80GS
Dauertester
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..Nicht umsonst werden die Reifen von den Herstellern für vorne und hinten deklariert.
Bei den meisten Enduro-Diagonalreifen unterscheiden sich Front und Rear tatsächlich nur die Lastaufnahmerichtung. Vorn entsteht die Hauptbelastung beim Bremsen, hinten beim Beschleunigen. Das Umdrehen eines "Hinter"reifens ist deshalb auch technisch sinnvoll.