R60/5: Rahmen verzogen oder ist das vordere Querrohr normal schief?

[Dorni]

Mahlzeit,

bin gerade dabei meinen Teilehaufen zu sortieren und bin dabei auf das vordere Querrohr im Rahmen gestoßen, das nicht parallel zum hinteren Querrohr liegt. Ist das normal? Und was ist das für ein Riegel unter der unteren Gabelbrückte? Anbei mal ein Bild.

Robert

 

[hubi]

Geile Perspektive!
Aber ich würd mal sagen, das Ding ist krumm (ich hätt übrigens noch..., Du weisst schon)

 

[Pjotl]

Und was ist das für ein Riegel unter der unteren Gabelbrückte? Anbei mal ein Bild.

Robert

Hi,

der Riegel gehört zu der Lenkungsdämpfer- Mimik.

 

[Dorni]

Geile Perspektive!
Aber ich würd mal sagen, das Ding ist krumm (ich hätt übrigens noch..., Du weisst schon)

Hast du nen Rahmen liegen an dem du das mal nachsehen könntest? Der ganze Rahmen sieht gerade aus, nur diese Stelle passt nicht ins Bild. Wenn der Rahmen nicht in Ordnung ist, sehe ich schwarz für die Baustelle.

@Pjotl, danke dir, also fehlt bei mir noch a bisserl.

Robert

 

[schluchtenflitzer]

ich seh´s zwar nicht so genau, aber kann es sein das das Querrohr auch keine original Schweißnaht hat? Das würde erklären warum es krumm sitzt...

 

[hubi]

Ich hab gerade keinen /5-Rahmen da, nur /6 aufwärts. Aber wart mal ein wenig, die /5-Fahrer kommen bestimmt gleich ums Eck.

 

[MUC]

Auf dem Bild ist es schwer zu beurteilen, da sieht alles "verzogen" aus, liegt sicherlich aber an der Aufnahme. Auf alle Fälle darf das Querrohr nicht schief sein. Und Deine Gabelbrücke ist auch nicht von der /5, vermutl. /7.

 

[flattwin755]

moin,

Hab mal eben 2 Bilder gemacht.

Rahmen meiner 2.ten/5 Lenkkopf Krumm.

Rahmen meiner1.ten/5 Lenkkopf gestaucht, gerade aber 50mm kürzer (nach Rahmenlehre)

Die Querrohre an meinen Rahmen scheinen relativ parallel zu verlaufen.

 

[Sauerlandkuh]

Hallo Robert

´Nen 75/5 Rahmen hätt ich noch liegen, kann ich morgen mal nachsehen.
Ist auch verkäuflich (mit Brief).
Allerdings zum herrichten, sprich strahlen und lacken/beschichten.

Gruß, der Jörg

 

[Dorni]

Hallo Robert

´Nen 75/5 Rahmen hätt ich noch liegen, kann ich morgen mal nachsehen.
Ist auch verkäuflich (mit Brief).
Allerdings zum herrichten, sprich strahlen und lacken/beschichten.

Gruß, der Jörg

Hallo,

vielen Dank für das Angebot. Hast PN...

Robert

 

[Luse]

Hallo Rahmenkoniferen,

wenn der Rahmen so schön nackig ist, kann man den doch sicher relativ einfach vermessen.

Direkt mit Bindfaden vom Lenkkopf an die Schwingenlager oder Rundstahl durch die Schwingenlagerung durchstecken und im gleichen Abstand zur Schwing vom Rundstahl zum Lenkkopf messen.
Kommt ja nicht auf den mm an.

Ich habe das noch nicht gemacht, also keine Ahnung...aber
So wie das Bild aussieht müsste der Rahmen doch entweder total krumm sein, so dass man das auch mit der Bindfadenmethode feststellen kann oder das Querrohr ist aus irgendeinem Grund (Montag, Weihnachtsfeier...) schief drin.
Schiefes Querrohr dürfte doch kein Problem sein?
Wenn der Rahmen an sich gerade ist.

 

[Detlev]

Wenn das Querrohr so kurz unterm Lenkkopf durch einen Unfall so schief wäre, dann müsste der Steuerkopf deutlich sichtbar nach links zeigen und die Knotenbleche am Lenkkopf dürfte auch wellaform sein. Die Unterzüge dürften dann, von der Seite betrachtet, auch nicht mehr parallel sein.
Ich schätze mal, dass der italienische Gastarbeiter, der die Hilfsrohre da rein geschweißt hat, am Vorabend zu viel des guten Chianti hatte...

 

[Sauerlandkuh]

Hallo Robert

Du hast auch Post!

Gruß, der Jörg

 

[tom1803]

N´Abend !

Sieht sch...... aus - aber bin der gleichen Meinung wie Luse und Detlev. Mess mal nach der Luse-Methode. So schief, wie das Querrohr drinsitzt müsste der Rahmen deutliche Spuren einer nachträglichen Verformung haben...

Gruß - Thomas

 

[robby ausm tal]

Das Querohr unterhalb der Schwingenlagerung scheint auch schief zu sein! Vielleicht ist der Rahmen in einer ungeraden Woche gebaut worden?

 

[sirwrieden]

Früher hatte unser ortsansässige BMW Händler (den gib's nun nicht mehr) eine Rahmenlehre, da konnte der Rahmen eingehängt werden um zu sehen ob er maßhaltig war oder eben nicht.

Ev. gib's in Deiner Nähe noch einen alt eingesessenen BMW Händler der so eine Rarität noch besitzt.