R75/5 4-Gangetriebe ausbauen

[mechanix]

Hallo,
ich habe gestern das 4-Ganggetriebe meiner R75/5 ausgebaut.
Methode, Schwinge und Kardan lösen (Stoßdämpfer bleiben montiert) und Hinterrad nach hinten ziehen.
Alles hat soweit gut geklappt, aber das Getriebe aus dem engen Raum Kuppl.gehäuse/ Kardanflansch rausziehen war ein übles Gewürgel. Insbesonder an der langen Getriebeschraube oben rechts. Auch das Kantholz zwischen Reifen und Hinterbau war nicht wirklich hilfreich.
Mir graut vor dem Widereinbau.
Gibt es hier bessere Vorgehensweisen? Hilft es die Stoßdämpfer z.B. oben zu lösen?

Danke + Gruß

Holger

 

[ScottColumbus]

Hallo Holger,

wenn Du den Ausrückhebel der Kupplung ausgebaut hast, geht es eigentlich doch ganz leicht, oder?

Gruß

Dirk

 

[Detlev]

Schwinge raus oder zumindest weit nach hinten ziehen. Kupplungsdruckstange ganz rausziehen.

 

[Detlev]

Ich berichtige mich mal, vermutlich genügt es, die Druckstange ein kleines Stück zurück zu ziehen, sonst gibts später ne Fummelei mit der Filzdichtung.

 

[Euklid55]

Hallo,

den Stehbolzen ober rechts herausdrehen und hinten den Druckstößel für die Kupplung abnehmen. Dann kann man das Getriebe einfach herausnehmen.



Gruß
Walter

 

[ScottColumbus]

Na, das nenn ich doch mal faul, wenn man zum Getriebeausbau noch nicht mal die die Koffer und den Tankrucksack entfernt.

Wenigstens hast Du angehalten!

Gruß

Dirk

 

[BMW-Hans]

Na, das nenn ich doch mal faul, wenn man zum Getriebeausbau noch nicht mal die die Koffer und den Tankrucksack entfernt.

Wenigstens hast Du angehalten!

Gruß

Dirk

Und den Helm hat er auch abgenommen....

 

[MM]

Und den Helm hat er auch abgenommen....

Der ohne Helm ist Peter; ob Walter ihn noch aufhatte... ?

 

[Euklid55]

Ihr Spötter den Helm hatte ich nicht mehr auf


Gruß
Walter