R75/5 Getriebe 4-Gang

[jonny1]

Hallo, ich fahre eine BMW R60 mit 75/6 Motor und /5 4-Gang Getriebe. Vor kurzem hatte ich einen Defekt; das Getriebe hat starke Klopfgeräusche von sich gegeben. Letzte Woche habe ich das Getriebe ausgebaut und geöffnet. Vom 1. Gang ist ein Zahn am großen Zahnrad abgebrochen; allerdings bin ich zum Zeitpunkt des Defektes im 4. Gang gefahren. Kann mir hier jemand sagen, woran dies liegen könnte (insgesammt ist das Getriebe noch in einem SEHR guten Zustand und hat erst ca. 25.000 km drauf!) und ob es hier reicht, nur das Zahnrad zu tauschen oder ob empfohlen wird das Getriebe komplett zu zerlegen.
Zudem wollte ich noch fragen, ob evtl. jemand von euch ein zerlegtes Getriebe da hat oder ein Zahnrad für den 1. Gang (34 Zähne, 4-Gang-Getriebe).
Des weiterem habe ich die Kupplung bei der Gelegenheit gleich mit ausgebaut. Gibt es für die Kupplungsscheibe und die Druckscheibe/Gegenlager irgendwelche Verschleißgrenzen ab wann man diese ersetzten sollte?
Danke für eure Unterstützung!

 

[ABT]

Zu deinen Kupplungsfragen solltest du alles in der Datenbank finden.

 

[MM]

Wenn ich ein Getriebe öffne, würde ich grundsätzlich Lager und Dichtungen wechseln. Wenn das tatsächlich noch alles Tiptop ist, könnte man den Aufwand aber tatsächlich reduzieren.
Wegen des Rades wend dich mal an Patrick / Elefantentreiber.

 

[Wilhelm]

Moin,

In der Regel brechen Zähne eines Zahnrades nicht 'einfach so' ab. Als Ursache in Frage kommt etwa Kippspiel, wenn die Passung ZR/Welle zuviel Spiel hat. Das kann durch Schmiermangel verursacht sein (verstopfte Ölbohrung) oder eine eingelaufene Buchse zwischen Welle und ZR. Auch ein Lagerschaden kann die Ursache sein, weil dann die ganze Welle nicht mehr in einer stabilen Position läuft. Oft trifft es dann das ZR, das dem defekten Lager am nächsten liegt.

Ich würde daher das Getriebe auf jeden Fall komplett zerlegen und alle Kugellager erneuern, und natürlich Buchsen und Wellen prüfen.

Soweit ich aus dem ETK ersehen kann, hat das ZR für den 1. Gang dieselbe Teilenummer wie bei den 5-Gang Getrieben (ebenfalls 34 Zähne), sollte also passen. (Kann das hier jemand bestätigen?). So ein ZR kannst Du von mir haben (PN).