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R75 überholung

pavel hok

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06. Dez. 2009
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442
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Tschechei
Hallo Freunde,

Es wäre noch bieschen Zeit dauern, bis kann ich Bilder mein Cafe zeigen.
Auch aus diesem Grund, kann ich da etwas änderes zeigen. Ich hab lang überlegt, ob soll ich volgende Bilder auf diese Forum präsentieren, weil Krad ist BJ44. Aber trotzdem.
Es ist kpl. renowiert und leicht umgebaut nach meine Idee.


hok
 

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Boah, ist die schön! :applaus:

Nur die Reifenprofile sehen etwas modern aus, gibts da nichts was alt aussieht?
 
Hallo Pavel,

sehr beeindruckend, einschließlich Deiner (aus meiner Sicht) perfekten Farbzusammenstellung ! )(-:

Beste Grüße aus Hannover,
Ulf
 
Junge,Junge sieht die Edel aus :sabber:

ich überlege ob der Winter wieder lang wird , mal wieder was umbauen mmmm
 
Schön* ist m. E. etwas zart ausgedrückt.
:sabber:
Klasse! Ganz grosse Klasse!)(-:
:respekt:
Sag mal, wenn Du mit dem Mopped unterwegs bist,...gibtz da viele Auffahrunfälle?
Danach verrenkt sich doch jeder den Hals!
)(-:
 
Hallo alle !

so viele Gratulation hab ich nicht erwaretet, ich bin ganz rot. Danke.

Paar Worte zur Krad:
- R75 BJ44
- kpl. überholt bis zu letztem Schraube
- Köpfe auf Bleifrei umgebaut, Ventile aus Tatra 603, beide um 2mm grösser
- Kanale und Sitze optimiert für neue Ventile, puliert
- Nocke mit Profil und Konjugation wie R69S
- Vergasser Bing 26mm aus R69S
- LuFi kurz aus R5/R6
- Zyllinder Bohrung 80mm
- Zyndung mit orig. Magneto, kontaklose in Vorbereitung
- Elektrik 12Volt, 150W
- Hintenantrieb ohne Planetten Satz für Seitenwagen, Deckel mit BMW logo ist neu Teil
- Hintenantrib ist um cca 18% schneller als original
- Reifen 160/80 16" für Goldwing, andere Reifen passen leider auf diese Felge nicht optimal
- Farbe nach meine Idee, fast gleiche Farbton wie R69
- Sitz ist niedrig, mit Leder beschichtet



Leider ist nur wenig bekannt, dass nach dem Krieg (cca 1947-8) war cca 800Stk wie Civil verkauf, in schwarze Farbe mit Chrom Teile, aus Restteilen gefertigt. Und das war die Inspiration eine R75 als Civil Motorrad bauen.
Damit fahren ist sehr angenehm, schwer, niedrig. Zum Glück mit Rückgang für Manipulation auf shräge Flëche

Pavel hok
 

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Wie lange hast Du daran gearbeitet?


ziemlich lang, weil es war fast Schrot, alle Laufteile war stark verschleiss.
D.h. Kurbelwelle überholt, Zylinder, Köpfe, alle Zahnräder in Motor, Getriebe und Hintenantrieb neu gemacht, (auser Hauptwelle in Getr.), und und und...
ich hab dran nur über Winter gesaamt fast 5 Jahre, weil ab und zu muss man ziemlich lang warten, bis neue Teile fertig sind.


hok
 
Mensch Pavel,

das Krad ist ja Wahnsinn :schock: . Hab gerade einfach mal deinen Thread geöffnet und ein paar Bilder einer R75/5-7 erwartet...

... aber DAS hat mich jetzt direkt umgehauen.

Wunderschön gemacht! Gratulation :respekt:

Gruß,
Mickey
 
Wunderschön!

So eine R 75 (am besten als Gespann) im zivilen Outfit wäre auch einer meiner (mittlerweile unbezahlbaren) Träume. Leider laufen diese Motorräder meistens als Militärversion. Mit dem ganzen Militärquatsch sieht man garnicht, was für schöne Motorräder das eigentlich sind. Bei Deinem Motorrad ist die Schönheit offensichtlich.
 
Mensch Pavel,

kann nur sagen, wunderbar ist Dreck dagegen.
So ein Teil würde ich mir Tag und Nacht ans Bein anketten. :respekt:)(-:

Wünsch Dir viel Spaß damit
Gruß
Hans-Jürgen
 
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