Hallo zusammen,
nachdem mein Umbau jetzt fertig ist, bin ich die Tage das erste mal richtig zum fahren gekommen, seit ich das Motorrad habe (R80 Monolever, 57 tkm).
Das Problem macht sich folgendermaßen bemerkbar:
Motor springt problemlos ohne Choke an (auch warm), Standgas gut, Gasannahme auch gut. Motor zieht "untenrum" ganz normal, doch ab ca. 4000 U/min wird es sehr zäh und bei ca. 130 km/h im 5. Gang ist schluss. Also eher gefühlte 30 statt 50 PS.
Motorrad habe ich im Okt. 13 gekauft und nach kurzer Probefahrt zerlegt und neu aufgebaut, wobei der Motor und die Vergaser unagetastet blieben.
Neu sind Zündkerzen, Luftfilter, alle Ansaugstutzen- und Gummis, Diodenplatte (noch vom Vorgänger), Gasseile und Kupplung, es sind Louis- Endtöpfe drauf, original- Sammler aber noch verbaut. Monza Tankdeckel.
Ich weiß, daß Ferndiagnosen schwierig sind aber wo könnte ich mit der Fehlersuche beginnen? Habe was von Vergasermembranen gelesen...
Schon mal vielen Dank für eure Tips!!
Viele Grüße
Franky
nachdem mein Umbau jetzt fertig ist, bin ich die Tage das erste mal richtig zum fahren gekommen, seit ich das Motorrad habe (R80 Monolever, 57 tkm).
Das Problem macht sich folgendermaßen bemerkbar:
Motor springt problemlos ohne Choke an (auch warm), Standgas gut, Gasannahme auch gut. Motor zieht "untenrum" ganz normal, doch ab ca. 4000 U/min wird es sehr zäh und bei ca. 130 km/h im 5. Gang ist schluss. Also eher gefühlte 30 statt 50 PS.
Motorrad habe ich im Okt. 13 gekauft und nach kurzer Probefahrt zerlegt und neu aufgebaut, wobei der Motor und die Vergaser unagetastet blieben.
Neu sind Zündkerzen, Luftfilter, alle Ansaugstutzen- und Gummis, Diodenplatte (noch vom Vorgänger), Gasseile und Kupplung, es sind Louis- Endtöpfe drauf, original- Sammler aber noch verbaut. Monza Tankdeckel.
Ich weiß, daß Ferndiagnosen schwierig sind aber wo könnte ich mit der Fehlersuche beginnen? Habe was von Vergasermembranen gelesen...

Schon mal vielen Dank für eure Tips!!
Viele Grüße
Franky
