Hobbel
Stammgast
Perfekt Gabi ...Original von Gabi
sieht mächtig böse aus....schöne Farbe
fehlt nur noch der Handtaschenhalter...
Aber ganz im Ernst: Die Farbe würde dir gut stehen
-
Hinweis: Hier werden Umbauten präsentiert. Bitte die Antworten so gestalten, dass abwertende oder unsachliche Schmähungen bzw. Beleidigungen unterlassen werden. Das Infragestellen von Umbauten ist zu unterlassen. Werden die Hinweise nicht berücksichtigt, so wird die Nutzung dieses Unterforums nur noch als Zuschauer möglich sein.
R80R Projekt
- Ersteller HM
- Erstellt am
fehlt nur noch der Handtaschenhalter...
Aber ganz im Ernst: Die Farbe würde dir gut stehen
Luggi
343
- Seit
- 04. Okt. 2007
- Beiträge
- 23.744
Original von mk66
Original von kasinoteam
das wird nix mit der GS optik in verbindung mit der kurzen gabel und den kleinen rädern.
ein frecher roadster passt auch viel besser zu meiner kleinen
Hmmm,
wann baut endlich mal einer das da nach?
Bildquelle Wüdo
Die Wüdo "Speedster" aus Anfang der 90er. Basis war hier eine GS. Der Aufwand dürfte sich in Grenzen halten. PD-Egoistenbank, Heck kürzen. passenden Bürzel anfertigen und ein paar Kleinigkeiten. Cockpit, Gabel, etc. kann man ja auch anders machen.
Oder muss ich da doch irgendwann doch noch selber angreifen?
Grüße
Marcus
Nur das Heck muß anders werden. So sieht dat ein bißchen aus als wie wenn der Bausparvertrag nicht ausgereicht hat.
WolfgangK
Aktiv
Original von kasinoteam
hab mich mit gabi gestern abend vors mopped gesetzt und wirken lassen.
wir rudern wieder zurück.
das wird nix mit der GS optik in verbindung mit der kurzen gabel und den kleinen rädern.
ein frecher roadster passt auch viel besser zu meiner kleinen
HM
Ja !
Original von Luggi
Original von mk66
Original von kasinoteam
das wird nix mit der GS optik in verbindung mit der kurzen gabel und den kleinen rädern.
ein frecher roadster passt auch viel besser zu meiner kleinen
Hmmm,
wann baut endlich mal einer das da nach?
Bildquelle Wüdo
Die Wüdo "Speedster" aus Anfang der 90er. Basis war hier eine GS. Der Aufwand dürfte sich in Grenzen halten. PD-Egoistenbank, Heck kürzen. passenden Bürzel anfertigen und ein paar Kleinigkeiten. Cockpit, Gabel, etc. kann man ja auch anders machen.
Oder muss ich da doch irgendwann doch noch selber angreifen?
Grüße
Marcus
Nur das Heck muß anders werden. So sieht dat ein bißchen aus als wie wenn der Bausparvertrag nicht ausgereicht hat.
Sorry,
ich halte das für die Folge eines Auffahr-Unfalls mit anschließendem Heckaufprall...
Original von BlueQ
Schickes, knuffiges Mopped!
die ist bestimmt laut, dirk
HM
Gabi
† 09.02.2018
- Seit
- 08. März 2008
- Beiträge
- 476
Moin,
ich habe gerade auf dem Mopped mit meinen Stiefeln probe gesessen.
So wie sie ist, auf der original Sitzbank.
Mir fehlen ca. 2 cm, damit ich weit genug runterkomme, also kann
der Rahmen wohl doch so bleiben. Wir müssen versuchen, die
fehlenden cm aus der Sitzbank rauszuholen.
Dann hat mich HM gezwungen, den Seitenständer zu benutzen.
Es ist fürchterlich, da ich kein Gefühl habe, ob er weit genug raus
ist oder nicht, blödes Ding.
Nachdem das nicht klappte, nötigte mich HM, ohne Seitenständer
auf- und abzusteigen und das geht erstaunlicher Weise sehr gut :]
Ach ja, heute ist der Buell X1 Scheinwerfer gekommen. HM hat
ihn gleich angebaut und ich muß sagen, sieht supi aus.
Viele Grüße
ich habe gerade auf dem Mopped mit meinen Stiefeln probe gesessen.
So wie sie ist, auf der original Sitzbank.
Mir fehlen ca. 2 cm, damit ich weit genug runterkomme, also kann
der Rahmen wohl doch so bleiben. Wir müssen versuchen, die
fehlenden cm aus der Sitzbank rauszuholen.
Dann hat mich HM gezwungen, den Seitenständer zu benutzen.
Es ist fürchterlich, da ich kein Gefühl habe, ob er weit genug raus
ist oder nicht, blödes Ding.
Nachdem das nicht klappte, nötigte mich HM, ohne Seitenständer
auf- und abzusteigen und das geht erstaunlicher Weise sehr gut :]
Ach ja, heute ist der Buell X1 Scheinwerfer gekommen. HM hat
ihn gleich angebaut und ich muß sagen, sieht supi aus.
Viele Grüße
Ihr macht ja wieder Sachen
Hier ein Video von Gaston Rahier, das war ein sehr kleiner Belgier, der auf einer ultrahohen BMW-Werksmaschine die Paris-Dakar bestritten hat.
Er hat, neben dem Mopped stehend, den Gang eingelegt und ist im Rollen aufgestiegen, zu sehen bei 1:38.
Ist übrigens gar nicht so schwierig
Hobbel
Stammgast
Was war denn da los heute
Dominator-Days in Barmstedt?
Hauptsache ihr hattet euren Spaß
Original von Luggi
Original von Hobbel
Was war denn da los heute
Dominator-Days in Barmstedt?
Hauptsache ihr hattet euren Spaß
Demnächst muß man für diesen Fred wohl einen Altersnachweis führen um den zu lesen..
Kein Problem Matthias, bei Dir reicht dazu Dein Avatar völlig!
Volker ZWO
Aktiv
- Seit
- 30. Dez. 2008
- Beiträge
- 668
Hallöchen,
nur aus Interesse: Wäre ein Mysticheck samt Sitzbank eine Option? DAs Originalheck in Kombination mit abgepolsterter Bank kann ich mir nicht gerade als optischen Hochgenuß vorstellen und das Heck wurde hier doch schon länger bemäkelt.
Gruß
Volker II
Original von stangl
Hallo,
es ging das Gerücht um, dass Gaston Rahier mit seinen 1,52 m Gardemaß 1985 die PD gewonnen hat, weil er unterwegs nicht absteigen konnte.
Aber im Ernst: Fußarbeit war da wohl eher ausgeschlossen. Respekt!
Christoph
Jetzt macht den Rahier mal nicht kleiner als er in Wirklichkeit war.
Nicht daß er plötzlich noch die Ölablassschraube (bei auf dem Boden stehenden Motorrad) im Stehen über Kopf geöffnet hat.
Dazu war er mit 1,65m zu groß.
Dirk
Original von Volker ZWO
Hallöchen,
nur aus Interesse: Wäre ein Mysticheck samt Sitzbank eine Option? DAs Originalheck in Kombination mit abgepolsterter Bank kann ich mir nicht gerade als optischen Hochgenuß vorstellen und das Heck wurde hier doch schon länger bemäkelt.
Gruß
Volker II
moin volker
das mystic-heck ist eine option, scheidet aber aus
da kaum auf dem markt zu bekommen und wenn, dann zu teuer.
mein gedanke war, einen /5-/7 oder GS/ST rahmen zu nehmen
und so abzuändern, das er wie der mystik-rahmen an den tieferen punkten des hauptrahmens angeschraubt wird.
das tut nach gabis sitzprobe mit ihren daytona lady stiefeln aber gar nicht nötig
da ihr nur 2cm sitzhöhe auf dem original rahmen/sitzbank fehlen.
da ich (185cm groß) ab und an das mopped auch gerne mal bewegen möchte
bin ich ganz froh darum, auf der mystic sitze ich wie ein affe auf dem schleifstein.
wir wollen nun einen der oben beschriebenen heckrahmen an den oberen punkten anbringen
und eine sitzbankschale mit zwei unterschiedlich hohen sitzkissen nehmen.
drei varianten sind noch in der engeren auswahl:
eine gekürzte /7 sitzbank z.b. so KLICK
die sitzbank von detelv und dirk, allerdings 5cm kürzer KLICK
oder eine corbin gunfighter sitzbank (siehe bild im anhang)
HM
Anhänge
Luggi
343
- Seit
- 04. Okt. 2007
- Beiträge
- 23.744
Original von kasinoteam
Original von Volker ZWO
Hallöchen,
nur aus Interesse: Wäre ein Mysticheck samt Sitzbank eine Option? DAs Originalheck in Kombination mit abgepolsterter Bank kann ich mir nicht gerade als optischen Hochgenuß vorstellen und das Heck wurde hier doch schon länger bemäkelt.
Gruß
Volker II
moin volker
das mystic-heck ist eine option, scheidet aber aus
da kaum auf dem markt zu bekommen und wenn, dann zu teuer.
mein gedanke war, einen /5-/7 oder GS/ST rahmen zu nehmen
und so abzuändern, das er wie der mystik-rahmen an den tieferen punkten des hauptrahmens angeschraubt wird.
das tut nach gabis sitzprobe mit ihren daytona lady stiefeln aber gar nicht nötig
da ihr nur 2cm sitzhöhe auf dem original rahmen/sitzbank fehlen.
da ich (185cm groß) ab und an das mopped auch gerne mal bewegen möchte
bin ich ganz froh darum, auf der mystic sitze ich wie ein affe auf dem schleifstein.
wir wollen nun einen der oben beschriebenen heckrahmen an den oberen punkten anbringen
und eine sitzbankschale mit zwei unterschiedlich hohen sitzkissen nehmen.
drei varianten sind noch in der engeren auswahl:
eine gekürzte /7 sitzbank z.b. so KLICK
die sitzbank von detelv und dirk, allerdings 5cm kürzer KLICK
oder eine corbin gunfighter sitzbank (siehe bild im anhang)
HM
Die von Detlev und Dirk is ok und noch 5 cm kürzer sieht die bestimmt interessant aus.
Die Corbin wirkt doch sehr mächtig im Abgang.
Original von DirkHusa
Original von stangl
Hallo,
es ging das Gerücht um, dass Gaston Rahier mit seinen 1,52 m Gardemaß 1985 die PD gewonnen hat, weil er unterwegs nicht absteigen konnte.
Aber im Ernst: Fußarbeit war da wohl eher ausgeschlossen. Respekt!
Christoph
Jetzt macht den Rahier mal nicht kleiner als er in Wirklichkeit war.
Nicht daß er plötzlich noch die Ölablassschraube (bei auf dem Boden stehenden Motorrad) im Stehen über Kopf geöffnet hat.
Dazu war er mit 1,65m zu groß.
Dirk
Verwechseln wir den vielleicht mit Hubert Auriol?
Ausserdem war das das Ölauge!!
Christoph
Volker ZWO
Aktiv
- Seit
- 30. Dez. 2008
- Beiträge
- 668
Fand spontan die geänderte /7 passender, gebe dir bei der Corbin völlig recht. Wird sicher noch spannend im Hinblick auf Rücklicht und Blinker.
Und Rahier war 1,64 m groß.
http://de.wikipedia.org/wiki/Gaston_RahierGruß
Volker II
wir haben eine schöne sitzbank gefunden.
an der sitzfläche wird sie noch um knapp 5cm gekürzt
und in ca. 14 tagen wird die schale geliefert
später soll der sattler uns zwei unterschiedlich hohe polster fertigen
die mit klettband befestigt, schnell austauschbar sein sollen.
HM
an der sitzfläche wird sie noch um knapp 5cm gekürzt
und in ca. 14 tagen wird die schale geliefert
später soll der sattler uns zwei unterschiedlich hohe polster fertigen
die mit klettband befestigt, schnell austauschbar sein sollen.
HM
Anhänge
Fjalgar
Teilnehmer
ui, sehr lecker...ich bin gespannt wie nen flitzebogen wie es weitergeht 
Luggi
343
- Seit
- 04. Okt. 2007
- Beiträge
- 23.744
Original von kasinoteam
wir haben eine schöne sitzbank gefunden.
an der sitzfläche wird sie noch um knapp 5cm gekürzt
und in ca. 14 tagen wird die schale geliefert
später soll der sattler uns zwei unterschiedlich hohe polster fertigen
die mit klettband befestigt, schnell austauschbar sein sollen.
HM
Ja, die is schik.
Original von Luggi
Original von kasinoteam
wir haben eine schöne sitzbank gefunden.
an der sitzfläche wird sie noch um knapp 5cm gekürzt
und in ca. 14 tagen wird die schale geliefert
später soll der sattler uns zwei unterschiedlich hohe polster fertigen
die mit klettband befestigt, schnell austauschbar sein sollen.
HM
Ja, die is schik.
+c
es geht voran :]
die letzten abende habe ich das mopped ein wenig gestrippt
jetzt ist sie gefühlte 30kg leichter.
den heckrahmen lasse ich erstmal in ruhe bis die sitzbankschale da ist.
auch der lenker wird erst ausgesucht, wenn die sitzbak drauf ist.
das riesen armaturenbrett ist fast ab.
die tachowelle zickt noch ein wenig (dreht mit) und das zündschloss weigert sich hartnäckig.
hat da wer einen tip?
die batterie ist samt halter raus
rücklicht, blinker und soziusfussrasten sind wech.
inzwischen ist auch eine bei ebay ersteigerte ducati monster halbschale angekommen
die sich ganz gut an der BMW macht und "nur" noch angepasst werden muss.
als nächstes kommt dann der plattenluftfilter mit SLS runter
wird von einem rundluftfilter ersetzt
und der auspuff nebst sammler.
noch sind wir in der auspuff-findungsphase
haben aber schon was nettes im auge.
das y-rohr von boxup und der endtopf von fa. zach
gefallen uns sehr gut.
HM
bilderquelle www.zach.de www.boxup.de
die letzten abende habe ich das mopped ein wenig gestrippt
jetzt ist sie gefühlte 30kg leichter.
den heckrahmen lasse ich erstmal in ruhe bis die sitzbankschale da ist.
auch der lenker wird erst ausgesucht, wenn die sitzbak drauf ist.
das riesen armaturenbrett ist fast ab.
die tachowelle zickt noch ein wenig (dreht mit) und das zündschloss weigert sich hartnäckig.
hat da wer einen tip?
die batterie ist samt halter raus
rücklicht, blinker und soziusfussrasten sind wech.
inzwischen ist auch eine bei ebay ersteigerte ducati monster halbschale angekommen
die sich ganz gut an der BMW macht und "nur" noch angepasst werden muss.
als nächstes kommt dann der plattenluftfilter mit SLS runter
wird von einem rundluftfilter ersetzt
und der auspuff nebst sammler.
noch sind wir in der auspuff-findungsphase
haben aber schon was nettes im auge.
das y-rohr von boxup und der endtopf von fa. zach
gefallen uns sehr gut.
HM
bilderquelle www.zach.de www.boxup.de
Anhänge
Original von Gabi
Original von BlueQ
Original von Luggi
Ja, die is schik.
+c
Du hasst dän
Herr
hat auch noch vergessen ein fehlendes "t" zu bemängeln! 
mk66
Nr. 121
- Seit
- 24. Apr. 2007
- Beiträge
- 8.476
Original von kasinoteam
und das zündschloss weigert sich hartnäckig.
hat da wer einen tip?
noch sind wir in der auspuff-findungsphase
haben aber schon was nettes im auge.
das y-rohr von boxup und der endtopf von fa. zach
gefallen uns sehr gut.
Zündschloss:
den schwarzen Zierring oben auf dem Zündschloss (ETK "Stufenscheibe") mit einer kleinen Zange fassen und mit etwas Gewalt herausziehen (hat unten kleine "Füße" die brechen ab, aber das Teil kostet wenn man ein neues braucht nicht viel und die Beschriftung ist eh´ meist verkratzt). Dann sieht man im Armaturen"brett" von oben zwei Nuten. In die rasten zwei Nasen des Zünschlosses ein. Die Nasen mit zwei passenden Schraubendrehern zurückdrücken, dann geht das Zündschloss relativ leicht nach unten raus.
Den konischen Zach hatte ich auch mal. Sieht m.E. optisch schön aus und ist gut verarbeitet. Wer´s braucht kann den DB-Eater rausschrauben und hat dann einen durchgehenden Adsorptionsdämpfer. Wenn man ein bisschen "bastelt" und den Zach schräg nach oben montiert,
Das Boxup-Y hab ich letztlich auch mal montiert gehabt (i.V. mit Original-ESD). Ich war dann kurz auf dem Prüfstand und hab es dann wieder weggebaut.
Grüße
Marcus