R80ST mit R65 Tank

[sumoler]

Moin zusammen,
der Tank ist da, wie schon von euch beschrieben ist das nicht Plug and Play. Der Tank muß etwas höher gesetzt werden, sonst liegt er vorne, unter dem Steuerkopf an den Rahmenrohren an. Ich werde versuchen die vordere Tankaufnahme am Tank anzupassen und nicht wie in dem Link

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?45183-Paralever-Rahmen-mit-Tank-7-Optik

beschrieben, den Rahmen zu ändern. Ich werde berichten.

Gruß
Werner

 

[northpower]

Moin Werner
wenn es dir darum geht nicht zu schweißen:
so hab´ich das gelöst.

 

[schorsch3]

Und so würde ich es heute auch machen.... wie Achim.

 

[sumoler]

Moin Werner
wenn es dir darum geht nicht zu schweißen:
so hab´ich das gelöst.

Schön gemacht ohne viel Substanz zu zerstören.
So werde ich es auch machen.
Schönen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Werner

 

[JIMCAT]

Hallo Werner,
hast Du nun einen schönen und gut erhaltenen ST Tank abzugeben?

 

[sumoler]

Nein!

 

[JIMCAT]

Nein!

Also nicht schön und gut?

Schade

 

[sumoler]

Guten Morgen zusammen,
ich habe mich für den Montagevorschlag von Martin entschieden (schönen Dank für den Vorschlag).

https://forum.2-ventiler.de/vbboard...-GS-zum-Crooza&p=825606&viewfull=1#post825606

Die vordere Tankaufnahme habe ich etwas steiler gesetzt, der Vorteil, die original Sitzbank passt ohne Änderung, der Nachteil, ich muß den Lenkanschlag begrenzen. Dies werde ich mit der Kappe, auf dem Lenkanschlag, der R100R Modelle ausführen. In die vordere Tankaufnahme habe ich zwei 6mm Löcher gebohrt und zwei Stücke Rundmaterial mit je einem M6 Gewinde rein geschoben. Die neue Halterung habe ich mit zwei Distanzstücke von oben draufgeschraubt. Für die hintere Tankbefestigung mußte ich ebenfalls zwei 6mm Löcher Bohren.

Gruß
Werner

 

[ISDT79]

Sieht gut aus! Und Danke für die Rückmeldung!

Gruß

(auch ein) Werner

 

[sumoler]

Frohe Ostern zusammen,
meine R80ST ist nun fertig und ich konnte schon ca. 1600Km fahren. Das Motorrad läuft sehr schön, der einzige Nachteil ist, wenn man mal schnell über die Autobahn zurück will, dreht sie doch recht hoch, dass ist wohl der kurzen originalen Übersetzung geschuldet. Dafür ist sie auf Landstraßen sehr spritzig, man kann halt nicht alles haben.
Gruß
Werner

 

[JIMCAT]

Hallo Werner

Vielleicht noch die hintere Tankauflage mit einem Aluprofil verstärken.
Das weiche Teil verbiegt sich leicht.

Hier bei meiner Monolever.

 

[sumoler]

Dank dir,
ich werde mir das mal vormerken.
Gruß
Werner