TourenToni
Aktiv
Liebe Gemeinde
Heute hatte ich den Termin bei der technischen Zulassung mit meiner BMW R80 von 1982.
Es gab eine Beanstandung betreffend den Vorderrad:
Montiert ist ein BMW 2.15-19" Gussrad mit der Kennzeichnung 'TYP 2.15' und der Nummer 3631-1241 164.
Im Typenschein sei aber nur folgendes aufgeführt:
Leichtmetall-Integralräder 1.85 B x 19 folgender Fabrikate; ALU-METALL, RONAL, PEDRINI.
Gemäss Experte bräuchte ich vom BMW Importeur eine offizielle Bestätigung, dass mein originales Vorderrad zu meinem Motorrad passt. Schon seltsam..
In der Datenbank habe ich gesehen, dass die Speichenräder 1.85 breit waren und ab 1977 standardmässig die Alurad montiert waren und Speicheräder nur als Zubehör.
Kann jemand etwas dazu beitragen? Herzlichen Dank!
Heute hatte ich den Termin bei der technischen Zulassung mit meiner BMW R80 von 1982.
Es gab eine Beanstandung betreffend den Vorderrad:
Montiert ist ein BMW 2.15-19" Gussrad mit der Kennzeichnung 'TYP 2.15' und der Nummer 3631-1241 164.
Im Typenschein sei aber nur folgendes aufgeführt:
Leichtmetall-Integralräder 1.85 B x 19 folgender Fabrikate; ALU-METALL, RONAL, PEDRINI.
Gemäss Experte bräuchte ich vom BMW Importeur eine offizielle Bestätigung, dass mein originales Vorderrad zu meinem Motorrad passt. Schon seltsam..
In der Datenbank habe ich gesehen, dass die Speichenräder 1.85 breit waren und ab 1977 standardmässig die Alurad montiert waren und Speicheräder nur als Zubehör.
Kann jemand etwas dazu beitragen? Herzlichen Dank!

