Restaurierung R100 S in (fast) original

Danke für´s Nachsehen, Fritz.

Letztens habe ich die Kofferhalter montiert.

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Der neue Kabelbaum ist fast komplett verdrahtet und heute fand der Test der Elektrik statt - die noch fehlenden Kabelbaum-Teile habe ich mittels Krokoklemmen simuliert - bestanden %hipp%

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Als nächstes wird die Tachoeinheit revisioniert:

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... da hilft ein "Konzentrations-Bräu" :schoppen:
 
Zuletzt bearbeitet:
Kurze Frage zur Zentrierung der Speichenräder. In der Datenbank im File "Versatz.pdf" (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?74624-Versatz) ist folgendes angeführt:


Modelle/5, /6, /7, 248Die Räder sind mittig eingespeicht. Um zu prüfen, ob ggf. ein Versatz vorliegt, ist wie dargestellt der Überstand der Nabe zum rechten Felgenhorn zu messen. Im Originalzustand misst man 6 mm.

Das bezieht sich auf das Hinterrad, richtig?
 
Bis zum Wochenende dauerte es mir dann doch zu lange :D

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Beim Zylinderkopfdeckel bin ich mir noch nicht sicher, ob ich das so lassen werde, aber das ist ja der kleinste Aufwand dann ...

Ventilspiel natürlich auch gleich eingestellt.

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Hallo Chris,

bei meinen Schildern müsste auch etwas gemacht werden, hast zu den Farbcode für das "Rot" parat?

Danke & Gruß
Ralf
 
Hi Chris,

Danke,werde es in der Abschlussphase mit Seidenmatt versuchen, auf deinen Bildern glänzt es mir zusehr...

Vg
Ralf
 
Habe eine kurze Frage zur Verlegung des Kabelbaums.

Wird im hinteren Bereich das Pluskabel zur Batterie und das Kabel mit dem Stecker für den
Heckkabelbaum seitlich der Zündspulen oder in der Mitte (zwischen den Zündspulen - unter dem Rahmenrohr) geführt?
 
Moin Chris,

mach mal lieber alle Öffnungen am ZK zu.....nicht das da was drin landet. Ist meinem Bekannten letztens passiert, er hat es nur leider nicht mit bekommen:entsetzten:
 
Heute alle Fußrasten montiert, dabei habe ich beim Ganghebel das Spiel noch ein wenig aufwändiger anpassen müssen.

Batterie und Batteriehalter sind auch dran.

Luftfilterdeckeln, Luftfilter, Chokebetätigung und Vergaser gingen sich heute auch noch aus.

Das war ein produktiver Tag ;;-)

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