RundluFi Gehäuse

[helle.leimen]

Hallo,

ich habe mal eine Frage: warum gibt es denn die
[h=2]RundluFi Gehäuse mit & ohne Löcher [/h]

die Linke zum Gruße

Helle
[h=2][/h]

 

[alsterboxer]

Hallo,

ich habe mal eine Frage: warum gibt es denn die
RundluFi Gehäuse mit & ohne Löcher



die Linke zum Gruße

Helle

Goil!!

 

[Riki]

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?15038-Luftfilter-amp-Geh%E4use-%DCbersicht

Sehr oft hilft ein Blick in die Datenbank!

 

[Caferacer]

Die Löcher sollen einen höheren Luftdurchsatz und im Zuge dessen eine leistungsfähigere Gemischbildung ermöglichen.

 

[h2ovolli]

Ich weiß nicht genau, könnte mir aber vorstellen, das eine 60/6 weniger Luft braucht als eine R100 RS!

 

[Falcone]

Moin zusammen,
ich möchte mich der Frage anschließen.
Ich habe eine unverbastelte R60/7.
Mit der Motorleistung bin ich eigentlich zufrieden, Startverhalten ist sehr gut.
Mir wurde nun ein 16fach gelochtes Luftfiltergehäuse angeboten.
Ein wenig basteln im Winter ist ja auch nicht schlecht.
Gibt es eine (spürbare) Leistungssteigerung bzw. Drehmomentsteigerung wenn ich das gelochte Luftfiltergehäuse einbaue und die Vergaser entsprechend umbedüse? Oder andere Vorteile?
Verdichtung wollte ich nicht erhöhen.
Danke
Dirk
stets Grip am Vorderrad

 

[Caferacer]

Nach meinem Empfinden liegt die größte Veränderung im markanteren Ansauggeräusch.

 

[Caferacer]

Ich weiß nicht genau, könnte mir aber vorstellen, das eine 60/6 weniger Luft braucht als eine R100 RS!

Bestimmte Baureihen der R45 haben auch ein gelochtes Gehäuse.

 

[AndiP]

Hallo,
ich habe meine R100 GS (1043er Motor) mal eine Saison mit dem Alulufi mit X Bohrungen gefahren. Habe wieder zurück gebaut, da mir das Ansauggeräusch auf Dauer zu laut war. Man wird halt älter und vernünftig.....hüstel....
Spaß beiseite. Mehr Leistung kannst Du nur mit einer Lufi-Änderung trotz Anpassung der Vergaserbedüsung nicht erreichen. Da musst Du schon ans Eingemachte. Der alte Lufi sieht halt schicker (ehrliches Metall) aus als der Plattenluftfilter aus Plaste.

 

[Luggi]

Nach meinem Empfinden liegt die größte Veränderung im markanteren Ansauggeräusch.

Kann ich bestätigen. Unsere 90/6 braucht auch unbedingt 24 Löcher. Hat ja auch einen PowerKit drauf....

Bei uns im Flachland fällt das Ansauggeräusch gar nicht mal so auf, wird es bergiger, ist das Ansauggeräusch des öfteren deutlicher zu vernehmen...

Leistungsmäßig in jedem Fall deutlich besser als die Bings zu betrichtern.....

 

[Euklid55]

Hallo,
ich habe meine R100 GS (1043er Motor) mal eine Saison mit dem Alulufi mit X Bohrungen gefahren. Habe wieder zurück gebaut, da mir das Ansauggeräusch auf Dauer zu laut war. Man wird halt älter und vernünftig.....hüstel....
Spaß beiseite. Mehr Leistung kannst Du nur mit einer Lufi-Änderung trotz Anpassung der Vergaserbedüsung nicht erreichen. Da musst Du schon ans Eingemachte. Der alte Lufi sieht halt schicker (ehrliches Metall) aus als der Plattenluftfilter aus Plaste.

Hallo,

mir ging es ähnlich. Auf der R75/5 hatte ich versuchsweise einen gelochten Rundluftfilter verbaut. War mir zu laut das Geschnorchel. Daher bleibt es bei den Vattier Auspüffen.

Gruß
Walter