Selektive-zÜndung

[UGrund]

Wenn es denn einen gäbe, hätte ich gerne einen Smilies eingesetzt der nachdenkt. So muß dieser herhalten.
Hat schon jemand diesen Umbau umgesetzt und Erfahrung damit gesammelt?
Schönes Wochenende allerseits. Gruß Udo
selektiv 014.jpg (116,28 KB)

 

[hubi]

RE: Umbauten

Eingesetzt nicht, aber Frage dazu: Hast Du damit vor, jeden Zylinder einzeln zu zünden? Kenn ich von den Harleys, da ist das ein beliebter Umbau.

 

[Hansix]

RE: Umbauten

Na, immerhin könnte man so den halben Zündstrom sparen. Bei unseren chronisch schwachen Limas vielleicht eine Überlegung wert. Als ich mal einen Limaausfall hatte, hätte ich wer weiß was drum gegeben...

 

[Luggi]

und die Zündkerzen halten länger?

 

[WolfgangK]

Original von Luggi
und die Zündkerzen halten länger?

HÄ ?

Gruß
Wolfgang

 

[Luggi]

Ja wenn die dann immer nur halb so oft zünden.

 

[Q-treiber]

RE: Umbauten

Original von Hansix
Na, immerhin könnte man so den halben Zündstrom sparen. Bei unseren chronisch schwachen Limas vielleicht eine Überlegung wert.

Hallo Hansi,

die Vergeudung von "Zündstrom", also eigentlich Ladestrom der Spulen, liegt an der fehlenden Ladezeitregelung für die Spulen.
Da wird die Spule bis zur Sättigung geladen und dann weiter mit hohen Strömen "gehalten" bis zum Funken.

DAS vergeudet Energie der LIMA,nicht primär die DZ !

 

[Q-treiber]

Original von Luggi
Ja wenn die dann immer nur halb so oft zünden.

Hallo Matthias,

klingt ja theoretisch richtig, ist es aber nicht was den Verschleiß betrifft.
Bei der DZ mit Doppelspulen werden deren Ausgänge je an einen Zylinder gelegt.
Dann entsteht auf der "überflüssigen" Zünd-Seite nur ein Stützfunken.
Der zusätzliche Verschleiß dabei ist minimal, also eher theoretisch.

 

[Luggi]

Also tritt Verschleiß nur dort, bzw. dann auf wenn der Zündfunke unter Verdichtung arbeiten muß?

 

[Hansix]

RE: Umbauten

Original von Q-treiber
die Vergeudung von "Zündstrom", also eigentlich Ladestrom der Spulen, liegt an der fehlenden Ladezeitregelung für die Spulen.

Je mehr ich drüber nachdenke, desto mehr glaube, ich habe einen Denkfehler drin

 

[Q-treiber]

RE: Umbauten

Original von Hansix
Je mehr ich drüber nachdenke, desto mehr glaube, ich habe einen Denkfehler drin

Was denkst Du denn ?
Können wir da evtl. helfen beim Verständnis ?

 

[Hansix]

RE: Umbauten

Was denkst Du denn ?

Ich denke, ich bin doof. Manchmal hab' ich so Tage...
Der Denkfehler war, daß ja 2 Zündkerzen in Serie zünden nicht mehr Strom braucht, als nur eine. Lediglich die Spannungsverhältnisse an den Kerzen ändern sich. Achja, ich denk' ich trink mal drüber nach

 

[Q-treiber]

Original von Luggi
Also tritt Verschleiß nur dort, bzw. dann auf wenn der Zündfunke unter Verdichtung arbeiten muß?

Verschleiß tritt da auf wo ein Funken mit erheblicher Spannung und großer übertragener Energie erzeugt wird.
So ein Stützfunken dagegen ergibt keinen wirklich meßbaren Verschleiß.

Abgesehen davon sind die heute verwendeten Materialien nicht vergleichbar mit den früheren.
Und die Kosten für ein paar neue Zündkerzen fallen im Zweifelsfalle auch nicht "meßbar" ins Gewicht.

Also macht Euch keinen Kopp über den ZK-Verschleiß bei Einzel- oder Doppelzündung.
DZ ist aus anderen Gründen sparsamer und leistungsstärker, also einfach besser !