Spannung erhöht: Problem der Diodenplatte

hg_filder

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Habe gerade drei Diodenplatten auf dem Tisch zum durchmessen. Beim Werte aufnehmen fiel mir auf, dass eine Diode (D+) sehr von den anderen abweicht (6 %):

1794329180384.png

Da ich die Teile auch immer auf den Prüfstand schicke, ist mir besonders diese Platte bei den Messungen aufgefallen: Sie hatte etwas mehr als 0,2 Volt mehr Spannung an B+ (d.h. an der Batterie). So was ist mir ab und an auch schon bei anderen Messungen aufgefallen, jedoch konnte ich keinen Zusammenhang erkennen. Da ich alles drum herum mit meinem Referenz-Equipment mache, konnte ich den Regler ausschließen (ein Gegentest mit meiner Wehrle-Diodenplatte brachte ein korrektes Ergebnis). Also D+ und B+ bzw. deren Differenz gemessen: D+ hat 0,2 bis 0,5 Volt (0,5 Volt bei 500 1/min) weniger als B+. An D+ legen die 14 Volt sauber an (ich liebe die Wehrle Regler).

Ein bisschen wird es mir aber klarer: Ist die Spannung an D+ niedriger als an B+, muss die LiMa "mehr produzieren". Die D+ Dioden scheinen einen Teil der Spannung zu "futtern". Ich werde bei den nächsten Messungen da nochmals mehr darauf achten - kann aber sagen, dass eine unsymetrische Diodenplatte sich auf die Ladespannung auswirken tut. Mit Michel (mschenk) hatte ich ja mal den umgekehrten Fall, leider habe ich von den damaligen Messungen zu wenig Daten für einen Rückschluss.

Hans
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Hans
wenn ich das richtig verstehe liegt das an den Dioden die sehr
unterschiedliche 'Durchbruch-Spannung ' haben ?
Was ich mich frage:
Können die eigentlich auch altern oder durch Überlast ihre Werte verändern?

Gottfried
 
hab gerade mal nachgelesen,
eine Überlastung kann wohl die Werte verändern .
Bei große Überlastung wohl sehr unkontrolliert.

Müsste man mal genauer nach suchen oder mal probieren ?

Gottfried
 
Die Spezifikationen sind 100 V und 30 A bei 100° C.
Die Spannung sollte reichen; ob es in nicht betriebstypischen Situationen höhere Peaks gibt?
30 A reichen ebenso für alle Lagen. Nur die 100° könnten bei extremen Bedingungen knapp werden.
Hauptrisiko für die Dioden sind m.E. Anwenderfehler wie der berühmte Kurzschluss bei Deckelabbau.
 
Michel (mschenk) hatte ich ja mal den umgekehrten Fall, leider habe ich von den damaligen Messungen zu wenig Daten für einen Rückschluss.

Symptom war, dass die Ladebilanz der R75 schlecht war. Nach dem Neuaufbau des Kabelbaums war alles im grünen Bereich.

Wir schauen uns die Diodenplatte nochmal gemeinsam an.
 
Hallo
ich meinte eher so eine Überlastung die nicht zum direkt zum Ausfall
führt.
Gottfried
 
Zur Überlastung: Die hier gemessenen Dioden sind bis 22 A zugelassen - auf dem Prüfstand habe eine LiMa mit 17A max. Im täglichen Gebrauch kann sie meiner Meinung nach auch mit einer 20A LiMa nicht geschädigt werden - außer es würde unter langer Zeit mit einem kurzschlußnahen Verbraucher lange Zeit gefahren. Dennoch kann es möglich sein, dass sie zu warm geworden ist. Gehen geht die Diodenplatte aber noch und ich würde sie auch einbauen und nutzen. Jedoch nicht mit einem Behördenregler (14,4 Volt), dann kann es kritisch werden. Die Idee vom Besitzer, einen regelbaren zu nehmen, ist auch eine Option. Dann am Motorrad den Motor mit Licht auf 3.500 1/min hoch dehen und den Regler auf runde 13,8 Volt einstellen.

Hans
 
Ich muss mal auf dem Oszi schauen, wie ich die drei Phasen vernünftig darstellen kann - man müsste ja eigentlich sehen, dass es dort einen Einbruch gibt. Elektrisch kann ich es noch nicht nachvollziehen, also dass mit den 3 Phasen und der Abhängigkeit der unsymetrischen Dioden.

Hans
 
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