SR Replacement oder Israel Sportsatz 8 mm kürzer?
- Ersteller willi
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8mm heißt auch, wenn Krümmer mit I-Rohr verbaut ist, passt es nicht mehr.
mk66
Nr. 121
Das Interferenzrohr kann man bei -8mm schon hinwürgen, wenn man eines hat. Was man anpassen muss, sind die Stößelstangen, Hüllrohre und die Stehbolzen für die Zylinderbefestigung. Die Ansaugkrümmer (Verbindung Vergaser / Luftfilter) Kann man bei -8mm auch hinwürgen früher gab es bei WüDo mal gekürzte.
Ich finde "kurze" Zylinder schon nett, ist halt "Tradition" bei sportlichen hergerichteten 2V Boxern. Habe selbst Fallert und Wank.
Aber bei der konkreten Frage: Preislich liegt man in etwa beim Replacement - Kit, der wiederum sehr bewährt und gut gefertigt ist. Teilegutachten haben die auch für viele Modelle, die etwas leichtern Kolbengewichte und die 9,5er Verdichtung harmonieren gut mit dem Standard-Setup.
Aber mal blöd gefragt: Hast du schon mal über gebrauchte 1000er Nikasil von einer R100R/R100GS nachgedacht? Seit viele auf BBK umbauen gibt es die häufig gut und günstig. Und die halten ewig. Der Zylinderfuß muss etwas abgedreht werden, damit die ins Gehäuse bis `79 passen. Dabei könnte man in einem Aufwasch auch die Verdichtung etwas anheben die R und GS haben ja nur 8,5 : 1. Oder gleich leicht nachhonen lassen und Wössner Kolben verbauen.
Gruß
Marcus
Ich finde "kurze" Zylinder schon nett, ist halt "Tradition" bei sportlichen hergerichteten 2V Boxern. Habe selbst Fallert und Wank.
Aber bei der konkreten Frage: Preislich liegt man in etwa beim Replacement - Kit, der wiederum sehr bewährt und gut gefertigt ist. Teilegutachten haben die auch für viele Modelle, die etwas leichtern Kolbengewichte und die 9,5er Verdichtung harmonieren gut mit dem Standard-Setup.
Aber mal blöd gefragt: Hast du schon mal über gebrauchte 1000er Nikasil von einer R100R/R100GS nachgedacht? Seit viele auf BBK umbauen gibt es die häufig gut und günstig. Und die halten ewig. Der Zylinderfuß muss etwas abgedreht werden, damit die ins Gehäuse bis `79 passen. Dabei könnte man in einem Aufwasch auch die Verdichtung etwas anheben die R und GS haben ja nur 8,5 : 1. Oder gleich leicht nachhonen lassen und Wössner Kolben verbauen.
Gruß
Marcus
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dabbelju
Sehr aktiv
Falls 32er Bings verbaut sind passen auch gut die Ansaugkrümmer der R 65. Die "kleinen"Boxer haben ja kürzere Zylinder als die "großen".
Hab ich so an meinem 3-Rad mit Fallert-Motor und es sieht nicht aus wie nachträglich "hingebogen".