Stahlflex auf Maß für vorne

[langer_wu]

Hallo zusammen,

nach Abbau der Verkleidung sind die zwei Stahlflexleitungen am Vorderrad
jetzt ziemlich ungüstig so!

Ich würde sie gerne gegen zwei durchgehende ersetzen. Jetzt meine Fragen:

- die kurzen festen Stücke an den Bremsen unten, sollten man die dran lassen oder direkt an die Bremsen gehen?

- es gibt diverse Anschluss-varianten. Hab mal bei Melvin gestöbert. Welche gebrauche ich für oben und welche für unten? Ich muss sie ja ach Maß bestellen.

Gruß Michael

 

[Detlev]

Ich gehe immer direkt auf die Sättel und verwende oben wie unten Ringfittinge und Hohlschrauben. Du musst halt sehen, in welchem Winkel die abgehen sollen.

 

[gespannpit]

Hallo,
das mach ich auch so. Ist die einfachste Art.
Diese Ösen gibt es in allen Varitationen. (Kröpfungen)
Gruß
Pit

 

[langer_wu]

Hallo zusammen,

ich hatte vergessen diese Bilder an zu hängen.

Ist es hier mit den Hohlschrauben machbar?

Gruß Michael

 

[gespannpit]

Hallo,
klar geht das.
Gruß
Pit
Musst nur die Ösen mit dem richtigen Winkel nehmen. Kannst du gut ausmessen.

 

[Detlev]

Ich würde dann auch oben am Bremszylinder direkt dran gehen und nicht an die starren Röhrchen. Auch da empfehle ich Ringfittinge mit Hohlschrauben zu nehmen, die stehen nicht so weit ab wie die geradverschraubten.

 

[gespannpit]

Hallo,
oben am Bremszylinder direkt mit zwei Leitungen dran gehen. Mit Doppel-Hohlschraube und geraden Ringösen.
Gruß
Pit

 

[Detlev]

Hallo,
oben am Bremszylinder direkt mit zwei Leitungen dran gehen. Mit Doppel-Hohlschraube und geraden Ringösen.
Gruß
Pit

Wenn Du genau hinsiehst, wirst Du sehen, das der Hauptbremszylinder zwei Abgänge hat.

 

[gespannpit]

Hallo,
stimmt. Hab das nicht so genau gesehen. Ist ja ein Bremsverteiler.
Gruß
Pit