Stoßdämpfer R50 (von 1955)

Bazelona

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09. März 2011
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119
Ort
Edingen-Neckarhausen
Einen guten Abend an die Gemeinde.
Kann mir einer sagen wie die hinteren Stoßdämpfer (Boege)der R50 und Co zu zerlegen sind.
Bis zum Dämpfer bis ich gekommen, jedoch ist auf dem Rohr eine Prägung wonach ein Spezialschlüssel verwendet werden soll um den Dämpfer an sich zwecks Rep. zu zerlegen.
Man sieht tatsächlich so etwas "ähnlich" wie eine Rundmutter, die wohl denn Simmering festhält.
Beste Grüße und schöne Pfingsten an alle.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Dämpferelemente der R50 lassen sich nicht ohne ernsthafte Schäden zerlegen (oben gebördelt). Die der R26/R27 sind verschraubt und können überholt werden.
Theoretisch könnte man die Kappe oben abschneiden, ein Feingewinde auf die Hülse aufdrehen und eine Alukappe mit Feingewinde und Einsatz für den Simmerring (mit Einstich zum sichern )anfertigen.

Die Kosten bei Fremdarbeit dürften aber höher sein, als die üblichen Nachfertigungen.

Axel
 
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