Hallo erfahrene Schrauber, bei meinem Tacho beginnt die Nadel dann, wenn ich längere Strecken gefahren bin, also über 300 km, an zu springen, 10 - 20 km über- & unterhalb der tatsächlichen Geschwindigkeit. Kann es sein, dass die Welle aufgrund der Dauerbelastung "trocken läuft" & hakt und gefettet/geölt werden sollte? Ist es angemessen, von oben Balistol "in" die Welle laufewn zu lassen? ,.. oder erneuern?r
Dank für Tipps,
Jörg
Dank für Tipps,
Jörg