Tachoantrieb stilllegen

[Hofe]

Was machen all die Umbauer, die den Originaltacho durch etwas wellenloses ersetzt haben, mit dem Ausgang der Welle am Getriebe?
Die ganze Welle blind liegen lassen? Offen lassen? Deckel drauf? Passt da ein Sektkorken?

 

[Volker ZWO]

Hallo Hofe,

habe jenes Teilchen verbaut: http://www.gletter.de/getrlu2.jpg, wenn dieser Link nicht funzt, dann hier:http://www.gletter.de/produktr.htm versuchen => Produkte => Details => wasserdichte Getriebeentlüftung.
Ist vielleicht interessanter für GSler?

Gruß
Volker II

 

[MM]

Am Ende der Welle sitzt ein Klemmstück, das von der Masseschraube gehalten wird.
Der Edelschrauber fertigt einen passenden Alustopfen mit -Emblem drauf.

 

[Hofe]

Die Welle muss heute raus
Was passiert, wenn das offen bleibt, bis ich einen Deckel gebastelt habe?
Kann Dreck reinkommen oder Öl raussiffen?

 

[Volker ZWO]

Hallo nochmal,

ja es wird Öl raussiffen (schmerzliche [erste] Erfahrung)! Hatte auch gleich ganz optimistisch das Antriebsschneckengedengel für die Welle herausgezogen, da sprudelte das Öl sogar.

Gruß
Volker II

 

[hubi]

Original von Hofe

Kann Dreck reinkommen oder Öl raussiffen?

Ja. Dreh Dir halt was schönes und stecks da rein. Oder nimm nen Korken.

 

[Hofe]

Klar dreh ich was, aber heute nich, und morgen wird gefahren
Wie das eben so läuft, wenn man den ganzen Winter anderen Firlefanz macht, dann klemmt's halt im Frühjahr

Hubi, funktioniert da auch Dein Bauschaum-Tip?

 

[Maxtor1971]

Moin,

da passt auch wunderbar eine .44 Patronenhülse hinein.
Ist dann auch dicht.

Gruß

Matze

 

[hubi]

Original von Hofe


Hubi, funktioniert da auch Dein Bauschaum-Tip?

Klar, ist hunderpro dicht. Das Getriebe bringst Du danach bei mir vorbei, ich setze es wieder instand

 

[kurt49]

Original von Hofe
Was machen all die Umbauer, die den Originaltacho durch etwas wellenloses ersetzt haben, mit dem Ausgang der Welle am Getriebe?
Die ganze Welle blind liegen lassen? Offen lassen? Deckel drauf? Passt da ein Sektkorken?

Also der Vorbesitzer meiner R100R hat das so gelöst:

Einfach die Tachowelle ausgebaut und die Gummitülle oben mit Silikon verschlossen.

 

[sirwrieden]

Hallo Hofe,

Ich habe mir einen kleinen Gnuppsi gedreht mit 2 Nuten für 2 Dichtringe - eine Zeichnung davon könnte ich Dir am Dienstag zukommen lassen. :)

Die Sache mit dem Emblem muß ich noch einarbeiten - nette Idee.

 

[Fritz]

Hallo Ralf,

habe auch die Tachowelle in Pension geschickt und stattderer einen handelsüblichen, flachen Gummistopfen in das schwarze Kunststoffteil eingeklebt.

 

[Hofe]

Nu hab ich wieder die Qual der Wahl
Heiko, wenn Du mir die Zeichnung schickst wäre ich Dir sehr verbunden

 

[DirkHusa]

So.

Die Maße des Durchmessers (innen) und der Nut der Befestigungsschraube nimmst du von der originalen Welle ab.

Nur noch ne kleine unlaufende Nut für den O-Ring und fertig.

Dirk :)

 

[Hofe]

Na das ist ja eine Resonanz
Fährt hier überhaupt noch jemand mit Welle?

 

[berti]

Servus Hofe

Fahre beides mal ohne Welle.
->Jedoch 1 mal mit elektronic->Geber im Wellenausgang.
1 Mal mit Blindstopfen drin.

Gruß Berti

 

[Hofe]

Der Geber im Wellenausgang ist 'ne elegante Lösung.

 

[MM]

Original von berti
...1 mal mit elektronic->Geber im Wellenausgang...

Wie ist das realisiert? Hast du ein paar Details dazu?

 

[memy]

Bei Moto Spezial gibt es nen passenden Sensor.
Horst

 

[berti]

Servus Michael

Wie oben beschrieben von moto-spezial.
Tacho mit 2 Schrittmotoren und Kontrollanzeigen integriert.
Tacho gibts wahlweise mit eingebauter Zündung.

Gruß aus Rothenburg und schöne Ostern

Berti

 

[Hofe]

Nachdem ich da demnächst etwas basteln muss, hab ich mir gesagt: Wenn schon - denn schon!
Karl hat mir mal von einem Mopped erzählt, an dem die Tachowelle stillgelegt wurde, der Antrieb jedoch für einen kleinen, sich drehenden Knubbel mit BMW-Emblem genutzt wurde.
Hubi meinte, das sei ein Mopped von einem unserer Edelbastler. Ich hab ein paar Galerien der üblichen Verdächtigen durchgeklickt, aber auf die Schnelle nichts gefunden.
Wer weiß etwas darüber?

 

[Steffen]

faellt sowas nicht schon in die Kategorie ..."Firlefanz"...aehnlich Unterbodenbeleuchtung?

 

[hubi]

Habs Dir doch schon am Telefon gesagt: Kein BMW-Emblem, sondern einen Schlumpf aus dem Ü-Ei. Ich persönlich würde da übrigens Papa Schlumpf nehmen, das ist unter den Mechanikern der Spitzname für den Chef meines Vertragshändlers 8eine gewisse Ähnlichkeit lässt sich auch nicht von der Hand weisen )

 

[Hofe]

Klar ist das Firlefanz

Ein Schlumpf ist zu groß, den wickelt's mir dann bloß irgendwo rein, wegen so einem Heini will ich nicht liegenbleiben

 

[schwabe]

Hallo Hofe,

das sind zwei kommen aus Ebersberg ist ein schwarzer cafe racer und hat den 1. Platz
beim 2-ventiler Treffen gemacht.

Vielleicht finde ich bis Sonntag die MO,da ist eine Aufnahme drin



Gruss

Michael

 

[Karl]

Hi*
Wenn de dem n gibst, hört er scheinbar GAR nix mehr!
Der User mit dem sich drehenden Tachowellenausgangsverschlussstopfenmitbmwlogo heisst Florian.

Des werd scho

 

[Hofe]

Karl, da hatte ich noch lange Haare
Du weißt doch, mein Gedächtnis...

 

[MM]

der/die/das da?

 

[Hofe]

Original von manzkem
der/die/das da?

Nö, der hat doch noch die normale Tülle dran.

 

[Rudi]

Servus!

Anbei ein Bild von meinem Mopped, baugleich zu Florians.

Das Emblem sitzt auf einem kleinen Drehteil aus VA, dieses wiederum ist in einem kleinen Kugellager galagert, das Lager per Madenschräubchen geklemmt.
Ein kurzes Stück Tachowelle verbindet das Drehteil mit dem Tachoantrieb.

Gruß aus dem Süden

Rudi