Unterschied Weinmann/Acront

[Elmar]

Hallo,
für die G/S und ST habe ich noch Weinmann-Felgen.
Als Laie kann ich nur erkennen, dass die Weinmann-Felgen nicht so glänzen, wie die Acront.
Wo liegt technisch und Qualitativ der Unterschied?
Und weshalb hat BMW auf Acront gewechselt?

 

[Blue QQ]

Weil Weinmann bankrott ging.
Es sind aber die besseren Felgen was Rundlauf und Qualität angeht.
Mit ALu_polierpaste kriegste auch die Wenmann zum glänzen.

Gruss Manfred

 

[Elmar]

Danke, Manfred!
Dann behalte ich die Räder.
Poliert werden die nicht, matt passt doch besser zur G/S

 

[Elmar]

Hallo,

ich setz da noch mal nach.
Bin halt neugierig.
Die Firma Weinmann hat wohl lange Zeit für BMW die Räder geliefert.
Ich hab da was von R25 gefunden.
Da weiß doch sicher jemand was über die Firmengeschichte.
Wo war die Firma? Die letzten mit Weinmann-Rädern ausgestatteten BMWs waren wohl die 81er G/Sn?

 

[Tommy:-)]

1932: In Schaffhausen entsteht die Felgen- und Bremsen-Fabrik WEINMANN

Noch ein paar Puzzle-Teile

Firmengebäude

Pensionsstiftung für das leitende Personal

Liquidation Weinmann AG

Weinmann & Co, Schaffhausen

Noch mehr Puzzle-Teile

Weinmann Logo

Elmar, ich bin sicher, daß sich aus der Weisheitstantes Kugel noch so manches rausquetschen läßt, wenn man sich die Zeit dafür nimmt.

Ein paar Ariadne-Fäden hab ich Dir für den Anfang in die Hand gedrückt.

Jetzt wickel mal schön

 

[Euklid55]

Hallo,

nachdem auch nun Acront den Bach heruntergegangen ist, benutze ich jetzt Morad Felgen. Haben das gleiche Profil wie Acront.

Gruß
Walter

 

[amico motociclista]

Vielleicht gab es von Weinmann nichts breiteres als 2.15" mit 18" Durchmesser.
Da hat man dann einfach generell den Lieferant gewechselt.

 

[LausbubNRW63]

Das 2,5x18 er Vorderrad meiner schwarzen PD Classic ist von Behr.

Kann ich ebenfalls empfehlen.

Gruß

Manfred

 

[amico motociclista]

Das 2,5x18 er Vorderrad meiner schwarzen PD Classic ist von Behr.

Kann ich ebenfalls empfehlen.

Gruß

Manfred

Alle reden hier vie G/S, sprich Anfang der 80er !

 

[Euklid55]

Hallo,

immer daran denken an Kreuzspeichenfelgen und mittelzentrierte Felgen.

Gruß
Walter

 

[amico motociclista]

Hallo,
für die G/S und ST habe ich noch Weinmann-Felgen.
Als Laie kann ich nur erkennen, dass die Weinmann-Felgen nicht so glänzen, wie die Acront.
Wo liegt technisch und Qualitativ der Unterschied?
Und weshalb hat BMW auf Acront gewechselt?

Für die ST gabe es nie Weinmann Felgen

 

[laverdapeter]

Für die ST gabe es nie Weinmann Felgen

Stimmt nicht! Meine hat vorne eine 1,85x19 Weimann Felge.

Gruß
Peter

 

[LausbubNRW63]

Alle reden hier vie G/S, sprich Anfang der 80er !

Hallo,

immer daran denken an Kreuzspeichenfelgen und mittelzentrierte Felgen.

Gruß
Walter

Ok,

daran hatte ich zunächst nicht gedacht.

Da aber ansonsten die gesamte Beschaffenheit der Kreuzspeichen-Behr-Felge der Qualität der Acront-Felge ähnlich wenn nicht sogar gleich scheint wäre es ja ein Leichtes dort mal anzufragen ob die nicht auch mittelzentrierte Felgen im Angebot haben.

Gruß

Manfred

 

[amico motociclista]

Stimmt nicht! Meine hat vorne eine 1,85x19 Weimann Felge.

Gruß
Peter

Warum schreib ich denn,
"... nichts breiteres als 2.15" mit 18" Durchmesser... " ?

 

[mfro]

...Da aber ansonsten die gesamte Beschaffenheit der Kreuzspeichen-Behr-Felge der Qualität der Acront-Felge ähnlich wenn nicht sogar gleich scheint wäre es ja ein Leichtes dort mal anzufragen ob die nicht auch mittelzentrierte Felgen im Angebot haben.

Anfänglich hat Behr aus der Acront-Konkursmasse nur die Kreuzspeichen-Felgen übernommen, später auch die F650-Räder produziert.

Mittlerweile gibt's aber auch "richtige" Crosser-Felgen von Behr: http://www.saxess-crossthelimits.com/

 

[Elmar]

Für die ST gabe es nie Weinmann Felgen

Stimmt nicht! Meine hat vorne eine 1,85x19 Weimann Felge.

Gruß
Peter

@Peter:
Und hinten Acront?
Damit steht wohl fest, dass es die Weinmann auch noch für die ST gab, aber dass vorn und hinten Felgen verschiedener Hersteller verwendet wurden, ist nicht sicher, weil die ja schonmal getauscht sein könnten.
Übrigens, worin unterscheiden sich die Hinterräder von G/S und ST?

 

[Sierra10]

Übrigens, worin unterscheiden sich die Hinterräder von G/S und ST?

Hi Elmar, gute Frage....
Aber heute gehe ich nicht mehr in die Garage....
Aber ev ist es ja bis morgen eh schon geklärt.

 

[Elmar]

1932: In Schaffhausen entsteht die Felgen- und Bremsen-Fabrik WEINMANN

Noch ein paar Puzzle-Teile

Firmengebäude

Pensionsstiftung für das leitende Personal

Liquidation Weinmann AG

Weinmann & Co, Schaffhausen

Noch mehr Puzzle-Teile

Weinmann Logo

Elmar, ich bin sicher, daß sich aus der Weisheitstantes Kugel noch so manches rausquetschen läßt, wenn man sich die Zeit dafür nimmt.

Ein paar Ariadne-Fäden hab ich Dir für den Anfang in die Hand gedrückt.

Jetzt wickel mal schön

Danke Tommy!

Wichtig ist schonmal den Firmensitz und einige andere Details zu kennen.
Vieles muss man halt erst filtern: Dass die Abwicklungsgesellschaft erst 2004 gelöscht wurde, kann für Unbedarfte schon zu Irritationen führen

 

[Pjotl]

Hi,

auf meiner Ratten G/S (5/81) waren vorne Akront und hinten Felgen mit lediglich einer Nummernkennung.

Ich konnte dort kein signifikantes Firmenlogo finden.



Elmar, die Felge von dir sieht gleich aus.

Btw, wozu dienen denn die Querkerben auf den mittelzentrierten Felgen?

Sind die notwendig zur Stabilität?

 

[Elmar]

Über die Querkerben wurde hier schon mal geschrieben.
Wenn ich mich nicht täusche, steht da sogar was in der Datenbank.
(Würde mich nicht wundern, wenn der Link gleich vom Strassenkehrer kommt).

Die Prägung Weinmann ist manchmal sehr schwach, da musst Du mal bei gutem Licht und Geduld die Felge absuchen.

Hast Du schon mal das tatsächliche Baudatum Deiner G/S geprüft? Wird wohl noch 80 sein.

 

[Sierra10]

Diese sog. Sicherheitskerben verhindern dass der Reifen bei plötzlichen Luftverlust ins Tiefbett rutscht.

 

[Pjotl]

Diese sog. Sicherheitskerben verhindern dass der Reifen bei plötzlichen Luftverlust ins Tiefbett rutscht.

Danke, wieder was gelernt!

Elmar, der Real-Etk speit für meine FIN 6254320 den Mai 1981 aus.

 

[MM]

Über die Querkerben wurde hier schon mal geschrieben.
Wenn ich mich nicht täusche, steht da sogar was in der Datenbank.
(Würde mich nicht wundern, wenn der Link gleich vom Strassenkehrer kommt)...

Der Ingo schläft schon, weck ihn nicht!

 

[Elmar]

Ok, bin ja schon ganz leise
Und der Beitrag war ja von Schiller, danke

 

[Blue QQ]

Vielleicht gab es von Weinmann nichts breiteres als 2.15" mit 18" Durchmesser.

Meine Hinterradfelge ist von Weinmann und hat 2,5x18.
Wurden auch in der G/S verbaut.

Manfred

 

[Elmar]

Hallo,
weil ich heute eine Weinmann-Felge bekommen habe (Vorderrad ST), will ich das Thema wieder aufgreifen.
Unbeantwortet blieb bisher, worin sich die Hinterräder von G/S und ST unterscheiden

 

[kurt49]

Hallo,
weil ich heute eine Weinmann-Felge bekommen habe (Vorderrad ST), will ich das Thema wieder aufgreifen.
Unbeantwortet blieb bisher, worin sich die Hinterräder von G/S und ST unterscheiden

das ST Rad war wohl etwas weiter nach links eingespeicht als das der G/S, der 120/90 Reifen der ST hat aber problemlos auf das G/S Rad gepasst

 

[Elmar]

Ich habe jetzt auch noch etwas recherchiert:

Einige Verwirrung hat es wohl gegeben, weil das ursprüngliche Rad für G/S 2.15x18 war.
Das wurde aber bald durch 2.50x18 ersetzt.
Und dieses Rad wurde dann für G/S und ST verkauft (gleiche Nummer im ETK).

 

[bmwrover]

Bin heute Nachmittag wieder meditationsputzen im Keller gewesen und siehe da, meine ST hat vorne die 19" Weinmann und hinten die 18" Acront Felge.

 

[kurt49]

Ich habe jetzt auch noch etwas recherchiert:

Einige Verwirrung hat es wohl gegeben, weil das ursprüngliche Rad für G/S 2.15x18 war.
Das wurde aber bald durch 2.50x18 ersetzt.
Und dieses Rad wurde dann für G/S und ST verkauft (gleiche Nummer im ETK).

Hier gibt BMW noch 2,15 als Felgenbreite an, aber meine G/S Bj. 06/82 hatte schon die 2,5 Zoll Felge hinten.