Vergasersynchronisierung - richtige Düse

[glstrich6]

Hallo zusammen,

ich will mich mal an die Synchronisierung rantrauen. Ist das die richtige Düse für den Anschluss der Uhr (s. Bild)?

Danke
Gleb

 

[slash6]

Ja

Gruss
Hans-Jürgen

 

[JIMCAT]

Hallo Gleb

Gaszug neu und richtig verlegen.
Mit dem abgeknickten Ding bekommst Du keine gescheite Synchronisation hin.

 

[Detlev]

Hallo Gleb

Gaszug neu und richtig verlegen.
Mit dem abgeknickten Ding bekommst Du keine gescheite Synchronisation hin.

 

[glstrich6]

euch entgeht aber auch gar nichts danke für den Hinweis!

 

[Bogus]

Gaszug aushängen, ein Stückchen Benzinschlauch rüber und wieder einhängen, verlängert die Lebensdauer desselben.

 

[derdicke]

Sehr gut geht Schrumpfschlauch mit Innenkleber.
Mit Kleber ist wichtig. Die sind dann fester
Mache ich überall gleich wenn neu

Viele Grüße

Derdicke

 

[JIMCAT]

Ich habe seit nun mehr als 30 Jahren mit den 2 Ventilern noch nie einen Seilzug abgeknickt.

Wie tut ihr da nur?

 

[derdicke]

Viel Fahren!

Ich habe seit nun mehr als 30 Jahren mit den 2 Ventilern noch nie einen Seilzug abgeknickt.

Wie tut ihr da nur?

 

[JIMCAT]

Viel Fahren!

Ich auch, gesamt mehr als 200.000 km.

 

[boxerhans]

Da der betreffende Seilzug nach vorne abgeknickt ist, kommt das eher vom Bremsen. Beim Fritz würde der Seilzug wenn, dann nur nach hinten wegknicken, (wegen Beschleunigung, Fahrtwind und so....)

 

[ck1]

Ich habe seit nun mehr als 30 Jahren mit den 2 Ventilern noch nie einen Seilzug abgeknickt.

Wie tut ihr da nur?

So ist dem.

Gruß
Claus

 

[BMWolf]

Da der betreffende Seilzug nach vorne abgeknickt ist, kommt das eher vom Bremsen. Beim Fritz würde der Seilzug wenn, dann nur nach hinten wegknicken, (wegen Beschleunigung, Fahrtwind und so....)

Ich frage mich auch immer wieder, wie man die Seilzüge so krumm bekommt.
Hab letztens auch wieder gesehen und mich gewundert.