nomix111
Sehr aktiv
Ich hab beide Versionen da.
Kannst gerne rumkommen und testen.
Gruß, Axel
Kannst gerne rumkommen und testen.
Gruß, Axel
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Vorderes Schutzblech schleift
- Ersteller Netzer1603
- Erstellt am
Ich sehe auf den ersten Blick einen erheblichen Unterschied:
Daher wird das dem Fragesteller eher nicht helfen.
Im Interesse der DB wäre ich allerdings interessiert, dass du den linken Brocken etwas reinigst und weitere Fotos lieferst...
Daher wird das dem Fragesteller eher nicht helfen.
Im Interesse der DB wäre ich allerdings interessiert, dass du den linken Brocken etwas reinigst und weitere Fotos lieferst...
Netzer1603
Aktiv
Hi Axel,
das aus ist lieb von Dir, aber dieses Drecksding muss doch irgendwie passen!
Werde es morgen mal mit Logik probieren
Gutes Nächtle
Netzer1603
Aktiv
nomix111
Sehr aktiv
Zuletzt bearbeitet:
Sehr schön, danke! 
detulf
Aktiv
Hallo Netzer1603,
hast Du eigentlich zwischen dem grossen (also den die Tauchrohre verbindedem) bzw. den hinteren Bügel und dem Schutzblech ( SB) soetwas wie eine Gummi-Unterlegscheibe ? Wenn ja, nimm die raus.
Desweiteren würde ich alle Löcher im SB auf den Durchmesser bringen, die sie vor der Lackiermassnahme hatten. Bei der Montage würde ich darüberhinaus als erstes den grossen Bügel (ohne montiertes SB) montieren und festziehen; dabei aber mögliches Spiel nutzen, um ihn möglichst weit nach vorne zu "kippen".
Gruss
Detlef
hast Du eigentlich zwischen dem grossen (also den die Tauchrohre verbindedem) bzw. den hinteren Bügel und dem Schutzblech ( SB) soetwas wie eine Gummi-Unterlegscheibe ? Wenn ja, nimm die raus.
Desweiteren würde ich alle Löcher im SB auf den Durchmesser bringen, die sie vor der Lackiermassnahme hatten. Bei der Montage würde ich darüberhinaus als erstes den grossen Bügel (ohne montiertes SB) montieren und festziehen; dabei aber mögliches Spiel nutzen, um ihn möglichst weit nach vorne zu "kippen".
Gruss
Detlef
Netzer1603
Aktiv
Hi Detlef,
habe jetzt alles probiert, um möglichst viel Spielraum zu bekommen. Letztlich fehlen noch Mitte Mitte 20 mm. Ich werde mir morgen aus einem v2a Blech 2 Lachen machen lassen, mit 2 Bohrungen, um
den Spielraum zu überbrücken.
lg Klaus
Mach doch mal ein Foto in der Seitenansicht nur mit dem Blechbügel an den Gleitrohren. Da ist doch eine Kante welche wahrscheinlich mit der Reifenkante und dem Kotflügelbeschnitt parallel verlaufen müsste, was auf Deinem Foto nicht der Fall ist. Und dann nenne die Nummer auf der Innenseite des Kotflügels.
Irgendwas stimmt da nicht. Hat doch bei zigtausend Motorrädern immer gepasst.
Hast Du mal den Blechbügel mit meinen Maßen verglichen?
Und lass auch mal den Skaninavienbügel weg.
Gruß
Wed
Irgendwas stimmt da nicht. Hat doch bei zigtausend Motorrädern immer gepasst.
Hast Du mal den Blechbügel mit meinen Maßen verglichen?
Und lass auch mal den Skaninavienbügel weg.
Gruß
Wed
Netzer1603
Aktiv
Netzer1603
Aktiv
Was vorher gepasst hat muß auch nachher passen!
Es wurden keine Bohrungen im Kotflügel versetzt?
Beim Einbau ganz pragmatisch vorgehen:
1. Koti und Halter (Stabi) verschrauben, der Halter muß richtig im Koti sitzen, tut er im ersten Bild nämlich nicht.
2. Halter mit Koti an Gabel schrauben und zum Reifen ausrichten.
3. Unteren Bügel anschrauben, evtl. muß das Rad dazu raus.
4. Vorderen Bügel anschrauben.
M. M. sitzt im ersten Bild der Schwedenbügel vorne zu weit unten und der hintere Bügel zu weit oben.
Es wurden keine Bohrungen im Kotflügel versetzt?
Beim Einbau ganz pragmatisch vorgehen:
1. Koti und Halter (Stabi) verschrauben, der Halter muß richtig im Koti sitzen, tut er im ersten Bild nämlich nicht.
2. Halter mit Koti an Gabel schrauben und zum Reifen ausrichten.
3. Unteren Bügel anschrauben, evtl. muß das Rad dazu raus.
4. Vorderen Bügel anschrauben.
M. M. sitzt im ersten Bild der Schwedenbügel vorne zu weit unten und der hintere Bügel zu weit oben.
Netzer1603
Aktiv
5 Seiten, nur um die Ausgeburt an Hässlichkeit eines Schutzbleches zu montieren ?
verwunderte Grüsse
Claus
Hi,
stimmt! ... und Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden
lg vom Niederrhein
OXY
Sehr aktiv
5 Seiten, nur um die Ausgeburt an Hässlichkeit eines Schutzbleches zu montieren ?
verwunderte Grüsse
Claus
Es gibt Dinge, die muss man einfach sportlich sehen. Tatsächlich habe ich vorgestern mindestens 1Std auf die Bilder geglotzt, bis dann die Rotweinflache leer war ...
Mit mäßigem Ergebnis, weil auf dem Ausgangsbild leider fast nix zu sehen ist.
Eigentlich blieb mir rein logisch nur die Frage, ob du Sachen zum Restaurieren rausgegeben hast - und was anderes wiederbekommen???
Und auch wenn der Reifendurchmesser nicht der Grund sein kann .... ist das ein anderer als vorher?
Netzer1603
Aktiv
Hi,
ich hatte nur die Lackteile abgegeben und der Schluppen ist der Alte.
Ich lasse mir von meinem Schlosser 2 Lachen fertigen, um die 2 cm zu überbrücken.
hier noch mal ein paar Bilder
lg Klaus
Netzer1603
Aktiv
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detulf
Aktiv
Hallo Netzer,
wenn man sich andere Bilder von /6 im I-Net anschaut, könnte man meinen, dass der hintere Bügel zu lang ist - dann würde auf alle Fälle schon einmal das Schutzblech besser im Gabel-Stabi sitzen.
Ansonsten sei mal nicht so faul beim Bilder machen: Lenker/Gabel gerade und mal richtig in die Knie gehen und somit direkt von der Seite und nicht immer nur schräg von oben, das bringt nämlich nur verzehrte Perspektiven. Und natürlich nicht immer das wichtigste abschneiden (siehe die letzten 2 Bilder - gilt natürlich auch für Fotos von den Einzelteien ;-)
Gruss
Detlef
wenn man sich andere Bilder von /6 im I-Net anschaut, könnte man meinen, dass der hintere Bügel zu lang ist - dann würde auf alle Fälle schon einmal das Schutzblech besser im Gabel-Stabi sitzen.
Ansonsten sei mal nicht so faul beim Bilder machen: Lenker/Gabel gerade und mal richtig in die Knie gehen und somit direkt von der Seite und nicht immer nur schräg von oben, das bringt nämlich nur verzehrte Perspektiven. Und natürlich nicht immer das wichtigste abschneiden (siehe die letzten 2 Bilder - gilt natürlich auch für Fotos von den Einzelteien ;-)
Gruss
Detlef
Jenzi
Aktiv
Falsch rum, der steht aufem Kopf
Hier mal zwei Bilder, wie es sein soll. Ist von R 90/6. Da sind oben an dem VA-Halter nur zwei Schrauben vom Kotflügel (die vorderen) und unten die Chromstrebe, ebenfalls mit zwei Schrauben. Die /7 hatte keine untere Strebe, dafür wurde der Koti mit vier Schrauben am VA-halter befestigt.
Skandinavienstrebe??? Noch nie gesehen, wohl genauso speziell wie eckige Spiegel für Australien.
Es gab auch VA-Halterungen mit Ausschnitte-so auf deiner Grafik zu sehen.
Des werd schun!
Gruss Jürgen
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Zuletzt bearbeitet:
Vielleicht macht mal einer ein Foto seines /6-Vokos mit eingebautem Vorderrad und zwar genau in der Seitenansicht, aus der der Verlauf der Reifenkante zum Kotflügelblech hervorgeht. Und was auch noch auszuprobieren wäre: Einen anderen Schutzblechbügel gleicher Bauart anbauen. Und welche Nummer ist auf der Innenseite des Vokos angebracht? Das habe ich doch schon mal angefragt.
Gruß
Wed
Gruß
Wed
Hallo zusammen,
aber gerne doch! Vorderrad meiner /6 aus dem letzten Baujahr 1976, alles noch im Originalzustand.
Beste Grüße
Stefan
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OXY
Sehr aktiv
sieht im Vergleich noch immer so aus wie vorher: Das Schutzblech sitzt krumm auf dem Halter.
Da der Sitz des Halters zwischen den Gabelholmen identisch scheint muss es wohl an der Befestigung des Schutzbleches auf dem Halter liegen. Gibt es da irgendwelche Abstandshalter oder U.-Scheiben radseitig? Der Abstand muss hinten deutlich kleiner sein, damit das Schutzbleich vorne mehr Abstand vom Reifen gewinnt.
Evtl. Federscheiben falsch montiert?
Da der Sitz des Halters zwischen den Gabelholmen identisch scheint muss es wohl an der Befestigung des Schutzbleches auf dem Halter liegen. Gibt es da irgendwelche Abstandshalter oder U.-Scheiben radseitig? Der Abstand muss hinten deutlich kleiner sein, damit das Schutzbleich vorne mehr Abstand vom Reifen gewinnt.
Evtl. Federscheiben falsch montiert?
Zuletzt bearbeitet:
Netzer1603
Aktiv
Hi,
ich habe nochmal ein paar Fotos gemacht. Eine Nr. könnte ich nicht im VoKo feststellen.
Um zu den Schraubenlöcher zu kommen, müsste ich den VoKo soweit
herunter drücken, das dieser dann an Reifen schleift.
Aber ich denke, dass ich mit einer Verlängerung des Bügels mit jew. V2a Laschen Leben kann.
lg
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Netzer1603
Aktiv
Hi,
nein in im Bügel sind auch quadratische Stanzungen in denen Flachkopfschrauben stecken.
lg