Wolfgang_M
Aktiv
Moin,
meine R 65 bringt mich zum Grübeln... Vorgestern mal wieder alles kontrolliert, ZZPkt, Ventile und dann Vergaser gesynkt, nachdem ich die Mühle ca. 20 km durch die Marsch gescheucht hatte. Einstellung für gut befunden, LL bei ca. 1100 U, Ladekontrollleuchte aus, saubere Gasannahme, dreht sauber hoch.
Dann gestern die 15 km zur BAB gen Hamburg. Dann nach30 km gasen bei 150 - 170 kam die Ausfahrt und die Drehzahl wollte beim Auskuppeln nur sehr langsam zurückgehen. Nach 2 km in der Stadt normalisierte sich der Zustand.
War das Möppi erst da richtig warm und die Gaser hätten eingestellt werden sollen?
meine R 65 bringt mich zum Grübeln... Vorgestern mal wieder alles kontrolliert, ZZPkt, Ventile und dann Vergaser gesynkt, nachdem ich die Mühle ca. 20 km durch die Marsch gescheucht hatte. Einstellung für gut befunden, LL bei ca. 1100 U, Ladekontrollleuchte aus, saubere Gasannahme, dreht sauber hoch.
Dann gestern die 15 km zur BAB gen Hamburg. Dann nach30 km gasen bei 150 - 170 kam die Ausfahrt und die Drehzahl wollte beim Auskuppeln nur sehr langsam zurückgehen. Nach 2 km in der Stadt normalisierte sich der Zustand.
War das Möppi erst da richtig warm und die Gaser hätten eingestellt werden sollen?